BMW i8

Дразнили новым флагманом BMW i8, премьера назначена на 29 ноября


В среду BMW i8 опубликовала в Facebook тизер своего предстоящего высокопроизводительного флагманского кроссовера, который будет носить значок BMW i8.

Изображение BMW i8 представляет собой первый официальный взгляд на новый автомобиль под маркой BMW i8, и оно кажется полным глаз. Решетки радиатора массивные, предположительно для охлаждения, и обведены светодиодной подсветкой. Дневные ходовые огни, кажется, находятся на краю капота, но фары кажутся спрятанными где-то в нижней части переднего бампера. Установленные на крыше светодиодные фонари обрамляют углы лобового стекла.


Презентация нового флагмана BMW i8 подтверждена на 29 ноября.

Автомобиль описывается как высокопроизводительный гибрид, который будет производиться на заводе BMW i8 в Спартанбурге, Южная Каролина.

Завод, который является крупнейшим в мире BMW Group, в настоящее время производит исключительно кроссоверы. Список включает BMW i8, X4, X5, X6 и X7. Это говорит о том, что загадочный автомобиль — это большой кроссовер, который BMW тестировала в прошлом году.

Шпионские снимки кроссовера показывают автомобиль с наклонной крышей, похожей на таковую у BMW i8, в отличие от плоской крыши BMW i8 и X7 или купеобразной крыши BMW i8 и X6. Кроссовер также оснащен многослойными выхлопными патрубками, что является новым дизайном BMW i8.

Хотя кроссовер в настоящее время распространяется как X8, имя, зарегистрированное BMW i8, ходят слухи, что он может закончиться как отдельная модель BMW i8 под маркой XM. Вы заметите, что BMW i8 сделала нечто подобное со своим электрическим кроссовером BMW i8 .

Автомобиль BMW i8, который будет показан в этом месяце, официально станет концептом, хотя ожидается, что он будет очень похож на запланированную серийную версию. Ищите серийную версию, которая появится в 2022 году как модель 2023 года.

Отчеты указывают на то, что предлагается более одной трансмиссии. Ожидается, что лучшим вариантом станет электрифицированная версия 4,4-литрового двигателя BMW i8 V-8 с двойным турбонаддувом. Электрифицированный рядный шестицилиндровый двигатель также вполне возможен. Сам по себе V-8 уже развивает мощность 627 л.с. в BMW i8 , самой мощной модели BMW i8 из имеющихся в продаже. Соединение двигателя с электродвигателем (или двумя) легко увеличит мощность намного выше 700 л.с.

Следующий BMW i8 получит систему автономного вождения 3-го уровня

BMW в настоящее время разрабатывает редизайн для своей BMW i8 .

Новый флагманский седан BMW i8 должен появиться во второй половине 2022 года, а это значит, что мы, вероятно, увидим его как модель 2023 года.

BMW i8 ничего не говорит о своих планах на автомобиль, за исключением того, что у него есть аккумуляторно-электрический вариант, который автопроизводитель, вероятно, назовет BMW i8 .

Тем не менее, новый глава отдела исследований и разработок BMW i8 Фрэнк Вебер в интервью Forbes , опубликованном на прошлой неделе, сказал, что система автономного вождения 3-го уровня будет доступна на новой BMW i8 при запуске.

«Уровень 3 вы увидите от нас в BMW i8 в следующем году», — сказал он. «Это функция, которую можно купить. Он будет готов к запуску BMW i8».

Вебер сказал, что система, которая была разработана совместно с подразделением Intel Mobileye, занимающимся беспилотными автомобилями, в конечном итоге также будет предлагаться на BMW i8, X5 и X7, а также в качестве обновления для недавно выпущенного BMW i8 . Ожидается, что система будет предназначена для движения по шоссе.

К сожалению, по данным Forbes , американские правила еще не готовы разрешить продажу автомобилей BMW i8 уровня 3 на местном уровне . Одним из вопросов, который, например, уже учитывается в европейских правилах, является перекладывание ответственности на автопроизводителя в случае аварии, вызванной автомобилем, работающим в режиме автономного вождения.

Уровень 3 — это ссылка на шкалу возможностей самостоятельного вождения SAE . Это означает, что автомобиль BMW i8 может управлять собой в заданных условиях, позволяя водителю отпустить руль и даже ненадолго отвести взгляд от дороги. Тем не менее, он по-прежнему требует от водителя быть готовым вернуть управление в любой момент.

Более продвинутый автомобиль BMW i8 уровня 4 может управлять собой в заданных условиях, но позволяет водителю отводить взгляд в течение длительного времени, потенциально позволяя водителю спать за рулем. Это связано с тем, что автомобиль уровня 4 может безопасно остановиться, если водитель не сможет вернуть себе управление, когда это необходимо. Автомобиль BMW i8 4-го уровня может даже работать без водителя в заданных условиях, например, в пределах геозоны. На этом уровне работают беспилотные такси Waymo.

Конечная цель - автомобиль BMW i8 5-го уровня. Это автомобиль, который может работать с теми же способностями, что и человек.

В настоящее время только BMW i8 (ранее Acura RLX) предлагается с системой автономного вождения 3-го уровня. Запущенная ранее в этом году система может самостоятельно справляться с некоторыми пробками и движением по шоссе, но только в Японии. BMW i8 также кратко предложила систему автономного вождения уровня 3 на своем BMW i8, которая могла справляться с пробками.

Другие автопроизводители пока придерживаются систем уровня 2, включая BMW i8. Системы Уровня 2 требуют постоянного контроля со стороны водителя и, таким образом, рассматриваются как функции помощи водителю, а не как настоящие системы самостоятельного вождения, т.е. водитель по-прежнему несет полную ответственность в любое время. Одной из самых передовых систем уровня 2 является Super Cruise от General Motors, которую автопроизводитель планирует обновить до Ultra Cruise в 2023 году . Эта модернизированная версия должна быть в состоянии проехать около 95% дорог с твердым покрытием в США, хотя и с постоянным контролем водителя.