BMW x5 e70

BMW x5 e70 запускает цифровое сообщество BMW x5 e70 для редукторов


У подразделения BMW x5 e70 есть новый дом с соответствующим названием в BMW x5 e70. В среду компания объявила, что BMW x5 e70 открыл свои двери в качестве цифрового сообщества для владельцев автомобилей BMW x5 e70.


Тема BMW x5 e70 - «где слишком много в самый раз». Мотив следует за запуском BMW x5 e70 рекламной кампании «Слишком много», а BMW x5 e70 переплетает оригинальный контент с вымышленным городом, где все обычное вряд ли так. Владельцы должны зарегистрироваться в качестве новых «граждан» BMW x5 e70, чтобы создать свой собственный идентификатор M Pass. Через ID владельцы транспортных средств M получат доступ ко всему городу M и смогут поделиться своим опытом.


Каждый раз, когда «гражданин» публикует свой опыт M с двумя хэштегами, #M_Town или #MNation, на карте сообщества, цифровой карте мира, она становится доступной для просмотра другим участникам.


ПРОВЕРИТЬ: дорожный (и трековый) тест BMW x5 e70 2018 года


На официальном сайте пользователи могут просматривать десятки фотографий в различных областях, и все они в конечном итоге ссылаются на посты в Instagram. Подразделение BMW x5 e70 считает, что массовая кампания поможет курировать бренд и объединить владельцев по всему миру в одном цифровом раю.


BMW x5 e70 по-прежнему не знает, чего в конечном итоге могут ожидать пользователи, но заявила, что основная кампания будет включать в себя креативный мерчандайзинг и другие эксклюзивные сюрпризы для участников. Тема BMW x5 e70 также будет использоваться для различных мероприятий по всему миру. Для начала бренд выпустил несколько видеороликов, чтобы дать пользователям и потенциальным новым участникам представление о том, чего ожидать в пределах BMW x5 e70. Судя по всему, все быстро, а повседневная рутина поощряет дрифт и выгорание на платных въездах.


Согласно отчету за декабрь 2017 года, в BMW x5 e70 будет представлено множество автомобилей, так как бренд M планирует выпустить  26 новых или обновленных автомобилей к 2020 году. BMW x5 e70 открыт для бизнеса, и сообщество уже начало публиковать истории. Заинтересованные владельцы M могут зарегистрироваться на BMW-M-com, чтобы создать свои собственные цифровые M Pass.


Это не призрак: посмотрите на беспилотный мотоцикл BMW x5 e70 в действии


Автомобильная промышленность очарована идеей беспилотных автомобилей BMW x5 e70 и преимуществами удобства и безопасности, которые они в конечном итоге обеспечат. Но как насчет мотоциклов?


Компания BMW x5 e70 разработала самоходный мотоцикл , продолжая тестировать будущие функции безопасности для своих мотоциклов. В рамках программы «ConnectedRide» мотоцикл запускает собственный двигатель, трогается с места и едет самостоятельно без посторонней помощи. BMW x5 e70 даже справляется с поворотами и торможением до полной остановки и поддерживает себя, не переворачиваясь. Считайте, что это на шаг впереди Honda  Riding Assist Concept , которая помогает поддерживать баланс мотоцикла на низких скоростях. Исследовательская группа BMW, стоящая за проектом, разработала мотоцикл с целью лучше понять ситуацию водителя и помочь ему избежать препятствий.


Разрабатываемая технология может однажды помочь гонщикам определить на ранней стадии, станет ли ситуация опасной, и позволить программам динамического контроля показывать самые безопасные пути обхода этих препятствий. Таким образом, мы могли видеть, как функции активной безопасности начинают проникать в BMW x5 e70, во многом подобно тому, как они стали преобладать в автомобилях массового рынка. Велосипед может информировать водителя, отображать предупреждения или, возможно, однажды даже вмешаться напрямую, чтобы обеспечить безопасность водителя в ситуации.


В частности, эта технология может оказаться очень полезной на перекрестках или во время резкого торможения. Конечная цель исследователей никогда не состояла в том, чтобы разработать полностью самоходный BMW x5 e70, но это быстро стало лучшим планом действий.


Исследователи из Мюнхена потратили два года и сотни часов на тестирование и разработку представленных систем, что сделало их первой компанией, протестировавшей самоходный мотоцикл немецкого производства. Теперь компания намерена доработать технологии, чтобы установить их на серийные велосипеды в качестве систем безопасности. BMW x5 e70 обещает, что не собирается лишать водителей свободы, но более безопасный мотоцикл никогда не кажется плохой идеей. Посмотрите сами испытания в видео выше и знайте, что это не призрак на борту велосипеда; это просто технология самодвижения.