BMW coupe

BMW coupe разрабатывает новый рядный 6-цилиндровый двигатель для мощных внедорожников BMW coupe и X4 M


Подразделение BMW coupe наконец-то подтвердило, что оно работает над новыми спортивными внедорожниками BMW coupe и X4 M.


Прототип каждого из них был представлен во время этапа DTM в предыдущие выходные, проходившего на Нюрбургринге. Именно там мы узнали, что автомобили BMW coupe будут поставляться с недавно разработанным шестицилиндровым двигателем.


Все, что BMW coupe сказал бы о двигателе, это то, что это будет агрегат с турбонаддувом и высокими оборотами. Тот же двигатель, вероятно, предназначен для BMW coupe и M4 следующего поколения , где в стандартной форме он должен развивать мощность более 450 лошадиных сил.


В BMW coupe и X4 M двигатель будет работать в паре с восьми-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и специальной версией полноприводной системы M xDrive , ориентированной на производительность, которую BMW coupe coupe представила в M5 2018 года . Система распределяет крутящий момент между передней или задней осями, а также между задними колесами. Надеемся, что у BMW coupe и X4 M также будет возможность перейти в режим заднего привода, как и у M5.


Инженеры BMW coupe уже больше года тестируют прототипы BMW coupe и X4 M в дикой природе. Прототипы показывают, что производительные внедорожники будут иметь все типичные черты BMW coupe, такие как четыре выхлопных патрубка сзади, большие воздухозаборники спереди, многочисленные аэродинамические элементы и массивные колеса с соответственно массивными тормозами.


Транспортные средства вот-вот вступят в финальную стадию разработки. Согласно BMW coupe, Нюрбургринг является традиционным местом для завершения этого заключительного этапа, который включает настройку аэродинамики, трансмиссии и подвески.


О том, когда состоится выход на рынок, пока ничего не известно, но ожидается, что автомобили BMW coupe появятся в автосалонах во второй половине 2019 года, это означает, что мы должны увидеть их как модели 2020 года. Потенциальные конкуренты включают Porsche Macan Turbo, Mercedes-AMG GLC63 или GLC63 Coupe, Jaguar F-Pace SVR и предстоящий Land Rover Velar SVR .


Обратите внимание, что BMW coupe также работает над новым поколением BMW coupe и X6 M. Они должны отставать от BMW coupe и X4 M примерно на год.


BMW coupe «кладёт все яйца в корзину PHEV», дизели умерли в США после 2023 года


Это конец пути для масляных горелок BMW в Соединенных Штатах. Немецкий бренд класса люкс подтвердил Motor Authority  , что дизельный двигатель исчезнет с берегов США после 2018 модельного года, поскольку BMW coupe сосредоточится на гибридных автомобилях с подключаемым модулем.


Представитель BMW coupe Александр Шмук сказал MA , что « мы кладём все яйца в корзину PHEV», поскольку бренд объявил об улучшениях для  подключаемого гибрида BMW coupe 2021 года, который появится в США. Представитель добавил подключаемый гибрид BMW coupe следующего поколения. должен вернуть около 40 миль чистого электрического диапазона, что существенно превышает расчетный диапазон текущей модели в 14 миль.


Плагин BMW coupe 2021 года также переключится с  2,02-литрового 4-цилиндрового двигателя на 3,02-литровый 6-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Что касается литий-ионной батареи, она установлена ​​под полом в задней части грузового отсека, чтобы свести к минимуму потери пространства в салоне. Бренд заявил, что батарея потребует 5,32 кубических фута грузового пространства по сравнению со стандартным BMW coupe, но  63 кубических футов грузового пространства по-прежнему доступны при сложенных сиденьях.


Установленный как модель 2021 года, ожидается, что следующий подключаемый модуль BMW coupe появится в 2023 году и будет иметь «автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов» или сертификацию SULEV, что означает, что он будет производить на 90 процентов меньше выбросов, чем средний автомобиль с бензиновым двигателем.


Конец дизельных моделей BMW coupe в США наступил всего через 5 месяцев после того, как бренд сертифицировал BMW coupe 2018 года  для продажи в стране. Роскошный седан оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем , который американские покупатели уже опробовали на X5d. Подтверждение также опровергает слухи и предыдущие сообщения о том, что следующее поколение 3-Series и X3 получит  2,02-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель под кодовым названием B47.


Переориентация на подключаемые гибридные автомобили и электромобили также подчеркивает дорожную карту BMW coupe по электрификации. К 2025 году немецкая марка выпустит 25 электрифицированных автомобилей, 13 из которых будут оснащены аккумуляторными электродвигателями. Даже подразделение BMW coupe не будет избегать подключаемых гибридов; Генеральный директор BMW coupe Харальд Крюгер сообщил агентству Reuter в отчете за 2017 год, что план электрификации « включает автомобили марки Rolls-Royce и BMW coupe».