Ищите новый кабриолет BMW xdrive, который будет представлен в том году модель 2023 года


BMW xdrive закупит аккумуляторы у шведской компании Northvolt

BMW xdrive добавила шведскую компанию Northvolt в качестве поставщика аккумуляторов наряду со своими существующими поставщиками аккумуляторов CATL и Samsung SDI.


Northvolt строит аккумуляторный завод в Скеллефтеа, Швеция, который будет запущен в следующем году и будет поставлять аккумуляторы для электромобилей BMW xdrive с 2024 года. Автопроизводитель уже разместил заказ на сумму 2 миллиарда евро (примерно 2,3 миллиарда долларов).

Northvolt также строит завод по производству аккумуляторов в Зальцгиттере, Германия, в партнерстве с Volkswagen , о котором объявлено в мае . Завод Salzgitter будет введен в эксплуатацию в 2024 году.

Оба завода будут работать на 100% возобновляемой энергии.

BMW xdrive работает с Northvolt с 2018 года над разработкой аккумуляторов. Первые батареи, которые Northvolt изготовит для BMW xdrive, представляют собой пятое поколение автомобилей, которые меньше по размеру и более эффективны в пересчете на кВтч по сравнению с более ранними конструкциями. Дизайн пятого поколения также не требует редкоземельных элементов. Недавно представленный BMW xdrive — первая модель, в которой используется усовершенствованная батарея.

BMW xdrive, как и большинство крупных автопроизводителей, планирует в ближайшие годы выпустить несколько электромобилей, а также подключаемые гибриды BMW xdrive. BMW xdrive обязалась выпустить 25 электрифицированных автомобилей к 2023 году, и более половины из них будут электромобилями. По оценкам автопроизводителя, к 2025 году на долю электрифицированных автомобилей BMW xdrive будет приходиться треть его продаж, а к 2030 году — половина продаж.

Электрический внедорожник BMW xdrive 2021 года будет поставляться с аккумулятором на 80 кВтч

Во вторник BMW представила BMW xdrive, небольшой аккумуляторно-электрический кроссовер, призванный составить конкуренцию Mercedes-Benz EQC и Tesla Model Y.

Однако он не будет продаваться в Соединенных Штатах . Вместо этого американским покупателям, ищущим электрический внедорожник BMW xdrive, придется подождать, пока iNext среднего размера не появится в 2021 году. Подключаемый гибрид BMW xdrive , который только что поступил в продажу, также может стать альтернативой для некоторых покупателей.

В других странах поставки BMW xdrive начнутся в конце этого года. Производство будет осуществляться на заводе в Шэньяне, Китай, где в конце лета с конвейера сойдут первые экземпляры.

BMW xdrive — это первый электромобиль от BMW, основанный на одной из основных моделей автопроизводителя, в данном случае на BMW xdrive. Это стало возможным благодаря гибкой модульной платформе CLAR, лежащей в основе популярного внедорожника BMW последнего поколения. Платформа поддерживает силовые агрегаты с двигателем внутреннего сгорания в дополнение к подключаемым гибридным и аккумуляторно-электрическим установкам.

Для аккумуляторно-электрической установки батарея хранится в полу. Для BMW xdrive было объявлено только об одной батарее, блоке мощностью 80 киловатт-часов, который должен обеспечить дальность более 200 миль по рейтингу EPA. Для более мягкого стандарта WLTP, используемого за границей, BMW xdrive указывает диапазон в 285 миль.

BMW xdrive описывает батарею как конструкцию пятого поколения. Аккумулятор меньше по размеру и более эффективен в расчете на кВтч по сравнению с более ранними батареями BMW xdrive. Он также поддерживает зарядку до 150 киловатт, что означает, что дальность действия 60 миль может быть добавлена ​​​​примерно за 10 минут зарядки. По словам BMW, также возможен заряд 0-80% за 34 минуты.

Аккумулятор питает один электродвигатель, установленный на задней оси, что делает BMW xdrive заднеприводным автомобилем. Это одна из причин, по которой BMW xdrive не отправляется в США, поскольку большинство покупателей BMW xdrive здесь предпочитают полный привод.

BMW также описывает электродвигатель BMW xdrive как конструкцию пятого поколения. Двигатель развивает максимальную мощность 282 лошадиных силы и крутящий момент 295 фунт-футов и интегрирован с трансмиссией и блоком управления мощностью в единый масштабируемый блок. Два агрегата могут быть размещены на одной оси для обеспечения высокой производительности BMW xdrive.

Та же технология будет использоваться в BMW xdrive и новом седане с лифтбеком BMW xdrive на базе новейшей BMW xdrive , которые должны появиться в следующем году.