BMW x5 e70 подробно рассказывает о будущих покупках в автомобиле в виде приложений


В будущем, как и в прошлом, BMW x5 e70 может означать «Принеси мой кошелек».

Это связано с тем, что в среду автопроизводитель BMW x5 e70 подробно рассказал об обновлении автомобильных технологий, включая новые навигационные услуги, беспроводную совместимость с Android Auto, поддержку цифровых ключей и беспроводные обновления для некоторых автомобилей. Беспроводное обновление может включить новые функции, и оно будет доступно в этом месяце.


Справедливости ради следует отметить, что несколько автомобилей BMW x5 e70 были оснащены глубоко встроенными функциями, которые можно было «включить» после покупки, но обычно в дилерском центре. Эти функции включают адаптивный круиз-контроль, адаптивный дальний свет и некоторые удобные функции. Теперь BMW x5 e70 говорит, что позволит владельцам решать, когда включать эти функции, за дополнительную плату. BMW x5 e70 заявила, что предоставит некоторые автомобильные функции для месячной пробной версии, прежде чем спросить, хочет ли владелец покупать обновления на один или три года.

BMW x5 e70 заявляет, что предложит новым владельцам такие обновления, как помощь водителю и удобные функции, хотя это зависит от того, где живет автомобиль (и, предположительно, его водитель). Выбор может включать активное управление полосой движения или другие функции помощи водителю.

Представитель BMW x5 e70 Алекс Шмак отметил, что точные функции, которые будут предлагаться, еще не определены, но они могут включать такие опции, как автоматическая парковка, удаленная парковка через приложение BMW x5 e70 и функция резервного копирования, которая отслеживает путь автомобиля на расстояние до 150 футов. Функция записи дисков доступна в США в качестве пилотной программы. Он записывает диск и может сохранять до 20 секунд до сбоя. Покупатели могут выбрать его за 39 долларов на год, 99 долларов на три года или 149 долларов на всю жизнь. Цены на другие возможные функции BMW x5 e70 еще не известны, и Шмак отметил, что подогрев сидений не будет доступен для покупки после продажи.

Автомобили BMW x5 e70, выходящие с завода, теперь оснащены аппаратным обеспечением для обновления по воздуху, и BMW x5 e70 заявляет, что выпустит обновление программного обеспечения для владельцев автомобилей, оснащенных своей последней операционной системой (iDrive 7, на языке BMW x5 e70). Функции могут быть выбраны даже клиентами, которые покупают свои автомобили как бывшие в употреблении.

Услуги подписки в автомобиле не новы для BMW x5 e70 или ее владельцев. Три года назад компания заявила, что предложит совместимость с Apple CarPlay в качестве услуги на основе подписки для своих автомобилей за ежегодную плату в размере 80 долларов США или разовую покупку пожизненной подписки за 300 долларов США. В конце прошлого года BMW x5 e70 отказался от этой платы за свои автомобили 2019 и 2020 годов.

Обновление программного обеспечения также установит новую версию навигационной системы BMW x5 e70, которая может использовать облачные вычисления маршрута и показывать достопримечательности по пути, включая рестораны и рейтинги. Некоторые услуги парковки также будут более широко доступны — функция, которую BMW x5 e70 внедрила в нескольких моделях почти два года назад.

Виртуальный помощник BMW x5 e70 также будет обновлен. Хотя неясно, может ли новый помощник отвечать на вопросы, связанные с поиском в Интернете.

Покупатели BMW x5 e70 M3 и M4 должны будут перейти на автоматическую версию до версии Competition.

BMW x5 e70 собирается представить свои новые седан M3 и купе M4 в сентябре, и автопроизводитель наконец подтвердил первые подробности.

Как ожидается, будет предлагаться 6-ступенчатая механическая коробка передач, правда, только на базе BMW x5 e70 и М4. По сути, это будет единственная трансмиссия на базовых моделях BMW x5 e70 и М4. Покупатели, которым нужен автомат, в данном случае 8-ступенчатый, должны будут перейти на M3 и M4 класса Competition.

Задний привод будет стандартным для всей линейки BMW x5 e70. По словам BMW x5 e70, полный привод будет доступен для класса Competition позже. Ожидается, что система полного привода будет той же конфигурацией M xDrive с задним смещением, которая дебютировала в BMW x5 e70. Он имеет функцию, которая позволяет водителю выбирать режим RWD одним нажатием кнопки.

Мощность BMW x5 e70 будет исходить от того же 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который дебютировал в BMW x5 e70 X3 M и X4 M 2020 года . Двигатель будет развивать мощность 473 л.с. в базовой комплектации BMW x5 e70 и M4 и 503 л.с. в комплектации Competition. Модели Competition также будут иметь крутящий момент до 479 фунт-футов. Тот же двигатель будет установлен на новый клиентский гоночный автомобиль BMW x5 e70, который BMW x5 e70 готовит к автоспортивному сезону 2022 года.

Колеса в стандартной комплектации BMW x5 e70 будут иметь диаметр 19 дюймов и будут обуты в блестящие шины Michelin Pilot Sport 4S . Шины будут размером до 275/35 спереди и до 285/30 сзади.

Что касается стиля, мы знаем, что BMW x5 e70 будет иметь более агрессивный подход к большой решетке радиатора с вертикальными почками, которые BMW x5 e70 представила на своей последней 4-й серии . M3 получит ту же решетку радиатора, что и BMW x5 e70, что отличает его от обычной линейки 3-Series.

В дальнейшем BMW x5 e70 добавит в модельный ряд кабриолет BMW x5 e70 и, возможно, новый BMW x5 e70 .

И хотя это еще не подтверждено, мы должны увидеть повторение BMW x5 e70 и, возможно, новый BMW x5 e70, сидящий в том же месте, что и прежний BMW x5 e70. Обе эти хардкорные модели, скорее всего, появятся только в формате купе.