BMW 7

Система беспроводной зарядки BMW 7 добралась до США


Вскоре выход и подключение гибридного или электрического автомобиля для зарядки станет делом прошлого. Для некоторых владельцев BMW 7 это уже реальность.

BMW 7 в 2017 году впервые продемонстрировала систему беспроводной зарядки для подключаемого гибридного седана. Через год система была развернута в Германии на пробной основе. Сейчас аналогичное испытание проводится в США.


На прошлой неделе BMW 7 объявила, что клиенты в Калифорнии, арендовавшие iPerformance 530e 2019 года, будут иметь право на участие, хотя им также потребуется дом с закрытым гаражом. В пробной версии для США доступно всего 200 мест.

Система беспроводной зарядки BMW 7 состоит из площадки, которая находится на земле и подключается к сетевой розетке. Подушка содержит первичную катушку, которая передает электричество через магнитное поле на вторичную катушку, установленную в подушке, установленной под носом автомобиля. Этот процесс известен как индуктивная зарядка, и это, по сути, та же технология, что и в зарядных устройствах для электрических зубных щеток, только гораздо более мощная.

Система BMW 7 имеет зарядную мощность 3,2 киловатта, что достаточно для зарядки аккумулятора 530e iPerformance емкостью 9,2 киловатт-часа за 3,5 часа. BMW 7 заявила, что эффективность беспроводного зарядного устройства составляет 85 процентов.

Наземная панель взаимодействует с автомобилем BMW 7, помогая водителю с помощью инструкций по парковке маневрировать в правильном положении. Зарядка происходит автоматически, как только водитель нажимает кнопку старт/стоп. Как только аккумулятор полностью зарядится, система автоматически выключится.

Все компоненты, проводящие электричество, защищены от дождя и снега, поэтому теоретически коврик можно использовать и на улице. Однако участникам испытания придется пользоваться закрытым гаражом. Все расходы, связанные с установкой, обслуживанием и снятием колодки, несет BMW 7.

Если испытание окажется успешным, мы надеемся, что BMW 7 распространит его на большее количество штатов и на большее количество своих моделей.

BMW 7 прекратит свое существование после 2019 года

Фирменная табличка BMW 7 больше не будет предлагаться в Соединенных Штатах после 2019 года, подтвердил автопроизводитель неделю назад в рамках объявления о выпуске модели 2020 года.

Этот шаг вряд ли удивителен, учитывая запутанный нынешний модельный ряд, состоящий из старого седана BMW 7 и более современного, но не связанного с ним , 6-Series Gran Turismo .

BMW 7 заменяется 8-Series Gran Coupe 2020 года , точно так же, как бывшие купе 6-Series и кабриолет 6-Series уступили место своим собственным заменам 8-Series.

У BMW 7 нет прямой замены. Он был представлен в 2018 году и не смог зажечь рынок: в прошлом году продажи в США достигли всего нескольких тысяч единиц. Он по-прежнему будет доступен в других местах, но его дальнейшая судьба неизвестна. Меньшая 3-Series GT уже ушла в прошлое , и есть большая вероятность, что BMW 7 тоже после ее текущего жизненного цикла.

В 2020 модельном году также будут изменены силовые агрегаты для BMW 7, которые будут представлены этой осенью. Как сообщалось в мае , 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом спортивного BMW 7 был существенно переработан. Теперь он развивает 530 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 456 л.с. и 480 фунт-фут ранее.

А подключаемый гибрид BMW 7 получил новую батарею с увеличенным запасом хода. Его мощность была увеличена с 9,2 до 12 киловатт-часов без изменения физического размера. Электрический запас хода по рейтингу EPA не подтвержден, но для справки: батарея мощностью 9,2 кВтч рассчитана на 16 миль.