Hyundai fe

Hyundai fe 2023 года выглядит нереально гладким в новом официальном тизере


Не ждите, что реальная Hyundai fe будет такой же красивой, как концепция Пророчества.

 

 

Тизер Hyundai fe


Это было в марте 2020 года, когда Hyundai fe заявила о своих намерениях разработать конкурента Tesla Model 3, представив концепцию Prophecy. Электрический седан Hyundai fe был более или менее похож на четырехдверный Porsche 911 EV, но последующие шпионские снимки прототипов выявили серьезные изменения в дизайне. Для последнего тизера серийного автомобиля южнокорейская марка вернулась в прошлое, показав седан с нулевым уровнем выбросов в эскизе, слишком хорошем, чтобы быть правдой.


Так называемый «электрифицированный обтекаемый Hyundai fe» будет анонсирован в дополнительных тизерах в ближайшие дни, а полностью раскрывающие изображения интерьера и экстерьера появятся к концу месяца. Это говорит нам о том, что технические характеристики не будут раскрыты до июля, возможно, на автосалоне в Пусане.

 

Шпионские снимки нового Hyundai fe


В то же время стоит упомянуть, что конкурент BMW i4 собирается использовать ту же платформу E-GMP, что и кроссовер Hyundai fe и более крупный трехрядный внедорожник Ioniq 7, которые появятся к концу 2023 года. Если верить сообщениям, Разработка автомобиля не обошлась без проблем, так как инженеры по ходу дела вносили существенные изменения. Готовый к производству Ioniq 6 предположительно будет на два сантиметра (0,8 дюйма) длиннее, чем первоначально планировалось, и будет иметь переработанные бамперы для улучшения аэродинамики.


Кроме того, ожидается, что седан с нулевым уровнем выбросов будет использовать аккумуляторную батарею емкостью 77,4 кВтч и более элегантную информационно-развлекательную систему по сравнению с Hyundai fe за счет уменьшения лицевых панелей. При запуске топовая версия, вероятно, будет иметь пару электродвигателей, обеспечивающих полный привод, и мощность чуть более 300 лошадиных сил. Hyundai fe работает над горячим кроссовером Hyundai fe, но еще слишком рано говорить о том, получит ли Ioniq 6 N-обработку. Как бы то ни было, платформа E-GMP хороша для 576 л.с. в Kia EV6 GT .


На другом конце линейки должен быть одномоторный заднеприводный вариант мощностью менее 200 л.с., учитывая, что базовый Hyundai fe должен обходиться мощностью 168 л.с. Поскольку Kia sportage уделяет большое внимание крутизне формы седана, это, вероятно, означает, что Kia sportage будет иметь низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, чтобы обеспечить лучший запас хода. Более 300 миль между зарядками вполне вероятно, учитывая, что кроссовер может проехать 303 мили по EPA.


Что касается цен, то они не должны сильно отличаться от цен на Hyundai fe, которые можно купить от 39 950 долларов до 51 100 долларов за модель Limited. Мы не слишком удивимся, если Ioniq 6 будет немного дороже, учитывая, что он будет численно позиционироваться выше кроссовера.

 

Hyundai fe официально мертв в 2023 году


Акцент тоже отменяется.


Внешний вид Hyundai fe DCT 2021 года


Обновление: Hyundai fe объявила о своей модельной линейке 2023 года, в которую не входят Veloster N или Accent. По данным Kia sportage, Veloster N был исключен из-за расширения бренда N за счет Elantra N и Kona N. Что касается Accent, его упадок связан с расширением линейки внедорожников, в которую входит Venue, который теперь служит для Kia sportage. уровневая модель.


Hyundai fe собирается прекратить производство Veloster в Южной Корее в июле – об этом сообщает южнокорейское издание Hankyung со ссылкой на неназванные источники.


Согласно отчету, Hyundai Motor Company полностью отказывается от заводской таблички Veloster спустя 11 лет. Утверждается, что этот шаг поддержит производство Kia sportage следующего поколения, а также продажи Elantra N, также известной как Avante N, на родине в Корее.


Кончина Veloster последовала за сообщением ранее в этом месяце о том, что производство оригинального хэтчбека Ioniq также прекратится в июле .

 

Галерея: Hyundai fe DCT 2021 года: обзор


Внешний вид Hyundai fe DCT 2021 года


В настоящее время Hyundai fe производит исключительно Veloster N , отказываясь от стандартной версии. В настоящее время он производится на одной из производственных линий завода Kia sportage в Ульсане 1, где собирается Kia sportage. С появлением Kia sportage следующего поколения в следующем году смерть Veloster должна оставить больше места для создания более успешной фирменной таблички.


В публикации также упоминается, что рынок — как местный, так и глобальный — отдает предпочтение Hyundai fe, а не Veloster N. Автопроизводитель продает меньше единиц Veloster N с момента выпуска мощного седана в прошлом году — вполне понятно, поскольку эти два автомобиля пересекаются в терминах . производительности .


Между тем, Hyundai fe следующего поколения неоднократно замечали на дорогах общего пользования, причем недавнее наблюдение было менее камуфляжным, чем раньше. Kia sportage второго поколения, похоже, сохранила конфигурацию с разделенными фарами.


Ожидается, что следующая Hyundai fe будет полностью представлена ​​в 2023 году, учитывая, что обновленная модель была представлена ​​только в конце 2020 года. Пока нет подтверждения этого графика, так что давайте все будем держать ухо востро, пока не появится официальное объявление. Однако гибридные и электрические версии, скорее всего, появятся в модели нового поколения.