Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
26.10.2021
14:01
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 У Dodge Challenger SRT Demon 2018 года мощность 757 лошадиных сил? 
Dodge charger

У Dodge Challenger SRT Demon 2018 года мощность 757 лошадиных сил?


Мы еще не знаем, сколько лошадиных сил у нового Dodge Challenger SRT Demon 2018 года, но это не остановило всех от поиска подсказок. Каждый тизер, который мы получили до сих пор, раскрывает больше о новом зверю, а теперь последний, возможно, только что раскрыл рейтинг мощности автомобиля.

Проницательные умы в Road & Track заметили, что табличка владельца на изображении коробки Dodge Challenger , показанной в виде тизера, имеет серийный номер 0757. Они считают, что это указывает на то, что у нового Demon будет 757 лошадиных сил, что на 50 лошадиных сил больше, чем у модели. 707 лошадиных сил Dodge Challenger .

Их логика? В тизерах для Dodge Challenger на экране радио воспроизводилось изображение 70-х на 7 в виде тизера для Hellcat, и в итоге выяснилось, что автомобиль имел 707 лошадиных сил. Очевидно, здесь применяется та же логика.

Номера # 2576 @ 35 на номерном знаке более раннего тизера до сих пор остаются загадкой, и Dodge Challenger говорит нам, что все предположения до сих пор были ошибочными. Либо нам лгут - возможно, - либо еще никто не понял этого.

Новый Dodge Challenger может лучше дышать с воздухозаборником или более крупными воздухозаборными отверстиями, или увеличенным ковшом на капоте, или новой технологией, о которой мы еще даже не знаем. Может быть, он посыпал волшебной пылью единорога двигатель Hellcat, чтобы получить несколько лошадей. Ваше предположение такое же хорошее, как и наше, но применяемая здесь логика вполне правдоподобна.

Следите за новыми тизерами, так как они обязательно будут появляться еженедельно, пока Dodge Challenger не будет представлен 11 апреля на автосалоне в Нью-Йорке .

Dodge Challenger SRT 2018: семейный грузовик становится злее

Dodge Challenger и Jeep Grand Cherokee имеют разные версии одной и той же архитектуры. Тем не менее, в то время как Jeep предлагал высокопроизводительную модель SRT для двух поколений, Durango никогда не предлагал. Теперь оно у нас есть. Незадолго до Чикагского автосалона Dodge представил Durango SRT 2018 года, и это именно то, чего ждали энтузиасты.

Под капотом Dodge Challenger засунул свой безнаддувный 6,4-литровый (392 кубических дюйма) Hemi V-8, производящий 475 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Все крутящие моменты передаются на все четыре колеса через систему полного привода через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Как Dodge Challenger SRT Demon 2018 похудел на 232 фунта

Производительность впечатляет для внедорожника Dodge Challenger , который весит 5 510 фунтов. Dodge Challenger указывает время разгона до 100 км / ч за 4,4 секунды, и нам говорят, что он проедет четверть мили за 12,9 секунды. Эта мощность также дает ему наивысший рейтинг буксировки среди всех Durango в линейке - 8600 фунтов, измеренный по стандартам J2807. Это даже превосходит рейтинг Dodge Challenger в 8,400 фунтов. Неплохо, учитывая, что Tahoe - это полноразмерный автомобиль с кузовом на раме, а Durango - это кроссовер среднего размера с цельной структурой.

Он звучит громко и гордо, потому что выхлоп был спроектирован так, чтобы имитировать выхлоп 392 Dodge Challenger с металлическими трубами 2 3/4 дюйма.

Охлаждение Dodge Challenger было улучшено за счет больших отверстий для вытяжки воздуха на капоте, зияющего центрального воздухозаборника в переднем бампере и новых воздухозаборников над противотуманными фарами. Воздухозаборник Dodge Challenger над противотуманной фарой со стороны водителя направляет воздух вверх через крыло в воздушный ящик. Один только этот воздухозаборник снижает температуру воздуха в двигателе на 18 градусов.

Dodge Challenger уже выглядит агрессивно выглядящим внедорожником, и эти меры по охлаждению делают его еще злее. Но дизайнеры Dodge Challenger пошли еще дальше. Решетка радиатора и 20-дюймовые колеса затемнены, как и отделка, а также есть уникальные удлинители порогов для некоторого отношения. Dodge Challenger добавил дополнительный воздухозаборник в бампер между верхней и нижней решетками, а также светодиодные противотуманные фары. Сзади - уникальный бампер со свободно свисающими выпускными отверстиями.

Подвеска была усилена по сравнению со стандартным Durango за счет более жестких втулок (на 16 процентов), более высокой жесткости пружины (на 3 процента спереди, 16 процентов сзади), на 18 процентов более жесткой задней стабилизатора поперечной устойчивости и амортизаторов с электронной регулировкой. Более крупный двигатель фактически помогает сбалансировать вес, приближая его к 50/50 при 48/52 процентах.

Такому быстрому автомобилю, как Dodge Challenger SRT, который несет такой большой вес, нужны большие тормоза, и Dodge предоставляет их. Он оснащен тормозами Brembo с роторами диаметром 15 дюймов и 6-поршневыми суппортами спереди и 13,8-дюймовыми роторами и 4-поршневыми суппортами сзади. Эти большие папки позволяют ему останавливаться всего за 115 футов со скоростью 60 миль в час.

ПРОВЕРКА: представлен 800-сильный Dodge Challenger 2017 года

Dodge Challenger предлагает семь режимов движения: Sport, Track, Snow, Tow, Eco, Valet и Street. Sport и Track увеличивают время переключения передач и ослабляют поводья электронного контроля устойчивости, в то время как режим Snow блокирует систему полного привода в соотношении 50/50 и зажимает электронный контроль устойчивости, фактически переводя его в «режим няни». Переведите его в режим буксировки, и это включит активное шумоподавление, чтобы изолировать любой дрон от выхлопной трубы. Уличный режим предназначен для повседневной езды по городу. Беспокоитесь о том, чтобы передать ваш Dodge Challenger SRT парковщику? Есть режим Valet, который отключает мощность двигателя V-6, чтобы убить любые мечты о махинациях.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: обзор первого привода Dodge Challenger 2017 года: иррационально, но привлекательно

Внутри Dodge Challenger находится обернутая вручную приборная панель с простроченными акцентами, рулевое колесо с плоским дном, лепестковые переключатели, спидометр на 180 миль в час и переключатель в Т-образном стиле, который заменяет поворотный селектор передач, встречающийся в меньших комплектациях. Обтянутые замшей стойки и потолок входят в стандартную комплектацию наряду с кожаными и замшевыми сиденьями. Кожа Laguna и отделка из настоящего углеродного волокна не являются обязательными.

Что касается функциональности Dodge Challenger , то здесь есть семь сидячих мест с двумя капитанскими креслами во втором ряду, которые складываются и переворачиваются для доступа к третьему ряду.

Несмотря на высокие эксплуатационные характеристики Dodge Challenger , безопасность для любого семейного автоперевозчика имеет первостепенное значение. Dodge оснащает новый Durango SRT системой контроля раскачивания прицепа, предупреждением о лобовом столкновении, адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и всеми необходимыми подушками безопасности.

Новый Dodge Challenger SRT 2018 года, впервые представленный в металле на автосалоне в Чикаго, будет запущен в производство этим летом, а объемы продаж увеличатся у дилеров в четвертом квартале 2017 года. Следите за новостями о ценах и экономии топлива. рядом с датой поступления в продажу.
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика