Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
14:41
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 2
Пользователей: 1
semenovvova19
 Дебют полноприводного Dodge Challenger GT 2017 

Дебют полноприводного Dodge Challenger GT 2017


Вы всегда хотели маслкар, но сдерживали себя, потому что хотели что-то, на котором можно было бы водить круглый год? У Доджа теперь есть ответ. Это Dodge Challenger GT 2017 года, первый двухдверный американский маслкар с полным приводом.

Полноприводная система заимствована у Dodge Charger, партнера Challenger по платформе. Он оснащен активной раздаточной коробкой, которая при необходимости может передавать дополнительный крутящий момент на передние колеса. Он также имеет функцию отключения передней оси, чтобы уменьшить сопротивление, когда передняя тяга не требуется.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Почему Молния стала Raptor

Challenger GT предлагается исключительно с 3,6-литровым двигателем V-6, который выдает 305 лошадиных сил и 268 фунт-фут крутящего момента. Со стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Dodge заявляет, что Challenger GT возвращает по оценкам EPA 18 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. Challenger GT также оснащен подрулевыми переключателями и спортивным режимом, в котором передачи удерживаются дольше, чтобы поддерживать более высокие обороты. К сожалению, двигатели V-8, обычно предлагаемые на Challenger, не предлагаются с полным приводом.

Электронная система контроля устойчивости имеет три режима, включая режим «полного выключения», который позволяет машине дрейфовать по снегу.

Dodge также предоставляет кнопку Super Track Pak, которая активирует страницы производительности и функции управления запуском в 8,4-дюймовом сенсорном радио. Страницы производительности могут отображать такую ​​информацию, как время реакции, время разгона до 100 км / ч, перегрузки и время круга.

ПРОВЕРКА: Ford GT 2017 года поставляется с 5 режимами вождения, включая Track и Vmax.

Что касается экстерьера, только небольшой значок «GT» означает, что это модель AWD. Шины 235 / 55R19 всесезонные на легкосплавных дисках Hyper Black. Экстерьер также получил противотуманные фары и задний спойлер на крышке багажника. В концепте Challenger GT отсутствует широкофюзеляжный дизайн - похоже, он сохраняется для нового Challenger, который, возможно, получил название ADR .

Внутри Challenger GT есть кожаная обивка Nappa, передние сиденья с подогревом и вентиляцией с четырехсторонней регулировкой поясницы с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, рулевая колонка с регулируемым наклоном и выдвижением, 8,4-дюймовый сенсорный дисплей Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto. , шесть динамиков Alpine с 276-ваттным усилителем, яркие педали и универсальный механизм открывания гаражных ворот. Ассистент парковки сзади и камера заднего вида также входят в стандартную комплектацию.

Дополнительный пакет GT Interior поставляется со спортивными сиденьями из кожи Nappa и синтетической замши, девятью динамиками Alpine (включая сабвуфер и 506-ваттный усилитель) и рулевым колесом. Этот пакет стоит 995 долларов сверх стартовой цены Challenger GT в 34 490 долларов.

Производство Dodge Challenger GT 2017 планируется начать в январе, а автомобили будут доступны у дилеров в первом квартале 2017 года.

Dodge снимает рекламу Challenger GT на заснеженной Аляске

Допустим, вы хотите купить маслкар. Вам нравится внешний вид, звук и стиль Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Однако есть проблема. Вы живете в районе с настоящими зимами и нуждаетесь в автомобиле, способном преодолевать слякоть и снег. Если вы можете жить с уменьшенным двигателем «мускулистого» автомобиля, то у Dodge есть автомобиль для вас. Он называется Dodge Challenger GT . Чтобы доказать, что это зимняя погода, автопроизводитель отправился на Аляску и снял рекламу.

Сцена установлена ​​с захватывающими видами заснеженных дорог в нашем самом северном (и самом западном) штате. Это Аляска, и Dodge хочет послать «муриканские звуки двигателя» над покрытым льдом морем на российскую родину. Это происходит с дрейфующим, цепляющимся, бегущим по снегу маслкаром.

ПРОВЕРКА: Чем зимние шины отличаются от летних шин

Challenger GT способен на это, потому что он оснащен полноприводной ходовой частью, доступной на таких моделях, как Chrysler 300 и Dodge Charger. Это система с задним приводом при стандартном вождении, но при необходимости мгновенно передает крутящий момент на передние колеса.

К сожалению, для самых заядлых фанатов маслкаров Challenger GT доступен только с двигателем V-6. Это не страшно, учитывая, что 3,6-литровый агрегат дает 305 лошадиных сил. Он подкреплен восхитительной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от ZF.

Мы надеемся, что в какой-то момент под капотом найдутся двигатель V-8 и тягач. Тогда Dodge действительно сможет претендовать на идею полноприводной американской мускульной машины.

Dodge eyes потенциальное возвращение в NASCAR

Dodge покинул гоночную трассу NASCAR еще в 2012 году , но, очевидно, намеревается вернуться к автоспорту, любящему левый поворот. В то время Dodge выходил из состояния банкротства и решил сократить свою программу NASCAR, чтобы сосредоточить свои расходы там, где они были больше всего нужны. Сейчас другое время, и, согласно Autoweek, это означает, что автопроизводитель вот-вот объявит, что возвращается в игру.

Представители NASCAR заявили, что новый производитель ведет переговоры о присоединении к драке, но пока не уточняют, какой именно. Судя по этому отчету, похоже, что это Dodge.

ТАКЖЕ СМОТРИ: дебютирует полноприводный Dodge Challenger GT 2017

Еще в 2012 году Dodge только что представил зарядное устройство 2013 года выпуска. Свежий Charger выглядел бы неплохо на трассе против предложений Chevy, Ford и Toyota, которые в настоящее время борются с ним. Однако у нас нет никаких указаний на то, что новое зарядное устройство должно появиться в ближайшее время.

Может быть, Dodge стоит просто запустить почти серийный Hellcat. Средний грузовик NASCAR выдает около 725 лошадиных сил, когда он работает без ограничительной пластины. Немного подправьте Hellcat, и все готово. Добавьте к этому внутреннее удобство, прикрутите каркас безопасности, и вы получите настоящую ситуацию «гонка в воскресенье, продажа в понедельник». Теперь, если мы сможем убедить других производителей сделать что-то подобное, NASCAR может заинтересовать нас больше.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика