Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
13:32
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
 Наука, стоящая за рекордным Dodge Viper ACR 

Наука, стоящая за рекордным Dodge Viper ACR


Когда Dodge представил свой Viper ACR на вечеринке серийных автомобилей еще в 2015 году, автопроизводитель также представил длинный список, заполненный совершенно новыми рекордами. ACR побил рекорды круга серийных автомобилей на 13 различных трассах . Это тоже не были изворотливые маленькие местные трассы, о которых вы никогда не слышали. Мы имеем дело с такими автомобилями, как Mazda Raceway Laguna Seca, Road Atlanta, Virginia International Raceway и другими.

Сегодня журнал Engineering Explained раскрывает физику того, как Viper ACR смог совершить такой подвиг.

Все дело в серьезном сцеплении и огромной прижимной силе. Конечно, приятно иметь двигатель V-10, который выдает 645 лошадиных сил в автомобиле, который весит менее 3400 фунтов. Однако именно сцепление и прижимная сила помогли ACR обогнать другие безумно быстрые производственные машины, которые имеют отличные показатели мощности и даже более высокие ценники. Наш ведущий Джейсон Фенске использует для сравнения невероятную Ferrari 488 GTB .

Dodge оснастил ACR пакетом Extreme Aero. Это оснащает Viper регулируемым задним антикрылом шириной 6 футов, площадью поверхности 7,69 квадратных футов и обеспечивает невероятную прижимную силу 1101 фунт на скорости 150 миль в час. Передний сплиттер имеет съемное удлинение, поэтому вы можете ездить на нем по улице, не повредив его в любое время, когда вы окажетесь рядом с мельчайшими дорожными дефектами. Самолеты на передних крыльях тоже подталкивают машину к тротуару.

Недостаток всего этого обвеса? Viper движется по воздуху, как кирпич, с коэффициентом лобового сопротивления 0,54, что ограничивает его максимальную скорость до 177 миль в час. Ferrari, с другой стороны, может разогнаться до 200 миль в час. Тем не менее, поворачивайте повороты на высокой скорости, и, как показывает Джейсон, преимущества очевидны.

Имейте в виду, что это 21-минутное видео, и Джейсон глубоко погружается в математику. Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем вам найти время, чтобы посмотреть его, поскольку вы поймете больше о том, как машины едут по трассе, чем вы когда-либо думали.

Dodge повторно открывает книги заказов на Viper 2017 года, прежде чем он умрет

Через 25 лет Dodge Viper умрет навсегда. Компания Fiat Chrysler Automobiles [NYSE: FCAU] подтвердила этот факт еще в июне, когда анонсировала окончательные выпуски моделей, которые были распроданы практически мгновенно .

Когда вы говорите, что убиваете иконку, происходит странная вещь: всплеск продаж.

Рост продаж заставил Dodge закрыть книги заказов на последнюю серию Vipers, поскольку компания внезапно забеспокоилась, сколько она сможет поставить. Зачем Доджу беспокоиться? Мы слышим это потому, что не было уверенности, что будет доступно достаточно деталей, особенно для нелепой - в лучшем случае - модели ACR.

ПРОВЕРКА:  25 лет Dodge Viper: взлеты и падения

Сегодня мы связались с представителем Dodge, который подтвердил, что книги заказов на последний модельный год Viper будут открыты до конца 2016 календарного года. Для тех, кто считает, это будет означать в течение следующих четырех недель.

Конечно, эта новость может быть не столь хороша для дилерского центра, который купил, по его мнению, последние 135 Viper из когда-либо выпущенных . Скорее всего, это была попытка получить деньги, но Джерри Вуд Додж клянется, что не намерен повышать цену на автомобили сверх рекомендованной розничной цены. Несмотря на обещание, эти 135 автомобилей, вероятно, стали намного менее особенными.

Хотите получить Dodge Viper 2017 года, прежде чем он умрет? Кажется, вам просто повезло, но вам лучше начать считать эти пенни или писать Санте прямо сейчас, потому что как только эти книги заказов откроются, вы можете поспорить, что будет внесен еще один поток депозитов. Кто знает, сколько еще Vipers Dodge может построить.

Challenger получит полноприводную модель Hellcat с широким кузовом до редизайна 2019 года

Dodge работает над редизайном своего маслкара Challenger на 2019 год.

Между тем текущая модель «давно в зубах» (в продаже с 2008 года) будет продолжать получать обновления.

На 2017 год есть Challenger T / A, который получил несколько улучшений, в том числе некоторые элементы, позаимствованные у высокопроизводительного Challenger SRT Hellcat. По общему признанию, это не повод для восторга, но ожидается, что очень скоро все накалится.

Согласно Automotive News (требуется подписка), модельный ряд Challenger 2017 будет расширен уже этой осенью за счет полноприводной модели Challenger GT AWD. В предварительном просмотре формы концепции на 2015 SEMA шоу , Претендент GT AWD как ожидается, придет с комплектом широким корпусом и 3,6-литровый V-6. V-8 Challenger были исключены из-за жесткости, упаковки и ограничений по крутящему моменту полноприводной системы, позаимствованной у Charger.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Теперь мы знаем, как выглядит Jeep Grand Cherokee с двигателем Hellcat.

А в 2017 календарном году мы, как сообщается, увидим широкофюзеляжную версию Challenger SRT Hellcat. Предполагается, что автомобиль появится в модели 2018 года под новым названием Challenger ADR (American Drag Racer). Конструкция с широким корпусом позволит инженерам установить столь необходимую более широкую резину. Мы также слышали, что мощность 6,2-литрового V-8 с наддувом может быть выше нынешних 707 лошадиных сил.

Ожидается, что Challenger ADR станет последним ура для нынешнего Challenger перед появлением обновленной модели. Новый Challenger, который в конечном итоге может называться Barracuda, получит выгоду от более легкой и динамичной платформы Giorgio, дебютировавшей в Alfa Romeo Giulia. Мы слышали, что снижение веса может достигать 500 фунтов. Обновленное зарядное устройство также будет использовать эту платформу.

На этот раз также будет кабриолет . По данным Automotive News , именно кабриолет будет называться Barracuda, а купе сохранит название Challenger. Как бы ни назывался кабриолет, ожидайте, что он будет запущен в 2021 году.

Что до сих пор неясно, так это судьба нынешнего урожая Hemi V-8, включая Hellcat. Мы слышали, что они могут быть прекращены с введением моделей на основе Giorgio. Надеюсь, это не так.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика