Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
22.10.2021
12:52
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger получил рейтинг шоссе 22 мили на галлон от EPA 
Dodge charger

Dodge Challenger получил рейтинг шоссе 22 мили на галлон от EPA


Dodge Challenger получил рейтинг экономии топлива EPA - 13 миль на галлон в городе и довольно впечатляющие 22 мили на галлон на шоссе. Цифра по городу не шокирует, но преодолеть 20 на шоссе - это неплохо.

НЕОБХОДИМО УВИДЕТЬ: Автомобиль Dodge Challenger врезался в спальню 71-летнего автолюбителя: видео

Особенно если вспомнить, что у машины под капотом такой жаждущий 707-сильный 6,2-литровый двигатель V-8 с наддувом.

Итак, если быть полностью честными, достижение этих показателей экономии топлива потребует уровня сдержанности, который даже Ганди сочтет впечатляющим. Это потому, что шум, исходящий из выхлопных отверстий, опьяняет, завывание нагнетателя вызывает большее привыкание, чем кукурузный сироп с высоким содержанием фруктозы, а скорость, которую можно создать во время пилотирования седана Dodge Challenger , - лучший вид смеха.

ЧИТАЙТЕ: Новые Chevys отличаются стилем, вдохновленным Dodge Challenger 

Да, у некоторых он может со временем состариться. Круиз по шоссе на легкой Dodge Challenger может легко вернуть экономию топлива более 20 миль на галлон.

Но это не то, для чего предназначена машина, и вам следует вместо этого измерять свой пробег Dodge Challenger по сгоревшим шинам, образовавшемуся дыму или, возможно, даже к приобретенным штрафам за превышение скорости.

Ада нет: почему Dodge Challenger V-8 не дает гадюке лишнего укуса

6,2-литровый двигатель V-8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил в Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 года кажется естественным, если он поместится под капот автомобиля, который лучше справляется со всей этой мощностью на скорости до 200 миль в час и выше. А для обычных энтузиастов было бы логично предположить, что автомобиль - это Viper.

Но, как сказал нам на прошлой неделе директор по трансмиссии SRT Крис Коулэнд, этого просто не произойдет - никогда, в рамках нынешнего поколения Viper.

НЕОБХОДИМО УВИДЕТЬ: Dodge Challenger с мощностью 5000 л.с., 348 миль в час, замеченный в дикой природе: видео

На самом деле есть несколько важных причин, и все они возвращаются к размерам Hemi.

По словам Каулэнда, из-за высоких головок цилиндров у HEMI инженеры SRT просто не могут упаковать Apache или его новый 6,2-литровый вариант с наддувом под капот Dodge Challenger . Это потребовало бы пробивки над капотом или значительного изменения линии капота (это не просто близко, это было бы несколько дюймов) до точки, в которой это отрицательно повлияло бы на аэродинамику Viper.

Даже если бы инженеры решили дилемму капота, осталась проблема ширины; HEMI фактически не расчистит рельсы шасси Dodge Challenger ; Опять же, это высокие головки цилиндров и общая ширина, которую они придают двигателю.
По словам Каулэнда, выпускной коллектор и оборудование нагнетателя также усугубляют проблему габаритов, и, учитывая, что нагнетатель работает в отдельном контуре охлаждения, это вызовет отдельные проблемы.

«Кто-нибудь это сделает», - размышлял Коулэнд. «Это не будут мы».

СМОТРЕТЬ: Откройте свои уши, чтобы оценить Dodge Challenger 2015 года с двигателем EcoBoost

По словам Каулэнда, V-10 на самом деле является относительно низкопрофильным двигателем, и, учитывая его крепкие нижние части, он во всех отношениях лучше всего подходит для Viper. Интересно, что у Viper и SRT Hellcat уже есть один общий компонент трансмиссии: их механическая коробка передач. Однако в Dodge Challenger он имеет дополнительный внешний масляный радиатор.

Конечно, моторный отсек, который может соответствовать двигателю Hellcat, - это четырехдверный Charger. На данный момент Каулэнд отклонил ответ о такой возможности.

Так что пока будет Hellcat и будет Dodge Challenger . И с любым из них определенно нет недостатка в производительности.

Посмотрите, как Dodge Challenger  делает самый быстрый круг вокруг VIR на UTCC 2014: видео

Конкурс Grassroots Motorsports Ultimate Track - это событие, которое может понравиться любому гонщику или гоночной собаке: он сопоставляет удивительный ассортимент автомобилей на время за честь и славу.

НЕОБХОДИМО УВИДЕТЬ: Devel Sixteen с мощностью 5000 л.с., 348 миль в час, замеченный в дикой природе: видео

В 2014 году на UTCC, проходившем по всей трассе Virginia International Raceway, Dodge Challenger  показал лучшее время круга, показав 1: 45.394. То есть, как говорится, перетаскивание почты.

Видео отлично показывает, насколько быстрым был этот круг на самом деле, и напоминает нам, как сильно мы любим гонять на Dodge Challenger по трассе - и как сильно мы хотели бы сесть за руль автомобиля спецификации GT3-R. .
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика