Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
26.10.2021
15:39
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Анонсирован Dodge Charger AWD Sport 2013 года 
Dodge

Анонсирован Dodge Charger AWD Sport 2013 года


Спустя всего несколько недель после анонса нового Dodge Charger Daytona 2013 модельного года, бренд вернулся с еще одной новой моделью Dodge Charger 2013 года, которая представляет особый интерес для покупателей в штатах с поясом снега.
Dodge Charger AWD Sport 2013 обещает обеспечить здоровую дозу производительности, надежную тягу и впечатляющую стоимость, при этом стоимость пакета добавляет всего 1195 долларов к стоимости моделей R / T (и R / T Plus) и 1395 долларов США. к стоимости SXT (и моделей SXT Plus).

Это устанавливает цену (включая 995 долларов США) на уровне 33 685 долларов для Charger AWD Sport на базе SXT, 35 685 долларов для версии на базе SXT Plus, 34 685 долларов для модели R / T и 36 685 долларов для варианта R / T Plus.

Основное отличие состоит в том, что модели SXT оснащены 3,6-литровым двигателем Pentastar V-6, рассчитанным на 300 лошадиных сил в моделях Sport, в то время как модели R / T получают 5,7-литровый Hemi V-8, рассчитанный на 370 лошадиных сил. Плюс версии каждой, очевидно, идут с более высоким уровнем включенного стандартного оборудования.

В дополнение к увеличению мощности моделей SXT благодаря новой спортивно настроенной двойной выхлопной системе и системе впуска холодного воздуха, пакет Sport дает покупателям глянцевую черную решетку с перекрестием и окантовку решетки; 19-дюймовые полированные диски с черными глянцевыми карманами и всесезонными шинами; подрулевые переключатели и калибровка спортивной трансмиссии, а также задний спойлер в цвет кузова.

Внутри все модели оснащены спортивными сиденьями (черная ткань в моделях SXT и R / T, красная кожа Nappa с подогревом в версиях SXT Plus и R / T Plus) и аудиосистема Beats, гарантирующая, что время, проведенное в заснеженном движении, будет несколько сокращено. расслабляющий.

В то время как модели V-8 получают отключение цилиндров для повышения экономии топлива, все версии выигрывают от активной раздаточной коробки и системы отключения переднего моста, чтобы увеличить пробег, когда тяга полного привода не требуется. Это также помогает спортивным моделям сохранять превосходную управляемость, которой славятся заднеприводные седаны в лучшую погоду.

Ожидайте, что модели Dodge Charger AWD Sport 2013 года выпуска начнут поступать в автосалоны в первом квартале следующего года.

Трэвис Пастрана на мероприятии Global RallyCross Texas Motor Speedway: видео

Вы уже видели Трэвиса Пастрану за рулем своего нового раллийного / ралли-кросса Dodge Dart . Теперь вы можете увидеть, как автомобиль едет по кругу против лучших в своем бизнесе, когда они выезжают на трассу - и прыжки - на автодром Texas Motor Speedway.
Чемпионат Global RallyCross , если вы не знакомы, это немного похожа супермото для автомобилей, с элементами вождения дорожки и мотокроссом стиля прыжков бросили в.

Для Пастраны, чудака на двух или четырех колесах, мероприятие выглядело забавным, но результат был не лучшим. Плохой старт, спин и шансов на хороший результат не было.

2013 SRT Viper GTS-R завершает сессию первого трека: видео

Dodge Viper официально возвращается в автоспорт в конце этого года, когда он будет участвовать в гонках в классе GT американской серии Ле-Ман.
В рамках подготовки к возвращению гоночный автомобиль Viper, теперь уже в своем последнем обличье SRT Viper GTS-R 2013 года , завершил свой первый тест на вытяжку в парке Carolina Motorsports Park в Кершоу, Южная Каролина.

SRT было достаточно любезно, чтобы опубликовать видео с мероприятия на своей странице на YouTube, демонстрирующее за рулем одного из пилотов своей команды Марка Гуссенса.

Разработанный специально для участия в американской серии Ле-Ман, гоночный автомобиль Viper GTS-R является результатом сотрудничества между SRT Motorsports и Riley Technologies и имеет много общего со своим дорожным двойником .

Одним из ключевых отличий является двигатель, который в гоночном автомобиле GTS-R представляет собой 8,0-литровый V-10, а не 8,4-литровый агрегат, как в дорожной модели. Конечно, вес также значительно ниже по сравнению с дорожной моделью: снаряженная масса GTS-R составляет около 2500 фунтов благодаря большому количеству углеродного волокна в его конструкции.

Вынув его в первый раз, Гуссенс объяснил, как здорово было наконец-то сесть за руль.

«Он ответил очень положительно; Это было довольно хорошее первое испытание, которое мы там прошли », - сказал он.

Позднее в этом году SRT представит два Viper GTS-R в американской серии Ле-Ман, а к Гуссенсу в составе пилотов 2012 года присоединятся Доминик Фарнбахер, Райан Хантер-Рей и Куно Виттмер. Теперь у команды есть еще несколько тестов на треке перед ее первым гоночным мероприятием, которое ожидается позже этим летом. В то время как этот первый этап испытаний заключался в том, чтобы убедиться, что системы охлаждения, переключения передач и контроля тяги автомобиля работают должным образом, на следующем этапе основное внимание уделяется производительности и долговечности.

Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика