Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
15:23
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
 RK Motors восстанавливает последний HEMI: Dodge Charger R / T 1971 года 

RK Motors восстанавливает последний HEMI: Dodge Charger R / T 1971 года


Какая-то полусферическая камера сгорания - конечно, сильно модифицированная, обновленная и оптимизированная для этой конкретной роли - может быть найдена в любом количестве автомобилей многих марок; они использовались во множестве двигателей почти с момента появления автомобилей. Но в период расцвета маслкаров маркетинговая команда Chrysler сделала двигатель HEMI чем-то действительно особенным, и его легенда имеет ценность даже сегодня. Это история восстановления последнего построенного, 426 HEMI, на Dodge Charger R / T 1971 года.
В настоящее время в RK Motors ведутся реставрационные работы, которые должны быть завершены в «отличном от нового состоянии» ко времени проведения Mega Mopar Show в Virginia Motorsports Park, которое состоится 22-23 сентября. Это довольно сжатый срок, если вы понимаете, с чем приходится работать RK Motors. Это сырая, ржавая, полуразрушенная часть исторического мускульного оборудования.

Но, несмотря на грубое внешнее состояние, Last HEMI был в рабочем состоянии даже после того, как его бросили в магазин, и, как свидетельствует видео выше, все еще был способен к адскому выгоранию и большому количеству шума.

Чтобы вы не подумали, что этот конкретный Charger R / T может оказаться ненастоящим, пара рекламных листов и бирка на крыле подтверждают заявление об этом автомобиле как о последнем автомобиле HEMI, построенном Chrysler где бы то ни было. Первоначально он был построен по специальному заказу, размещенному Glavic Dodge для клиента в Виклиффе, штат Огайо, - и заказ был размещен после того, как HEMI был снят с производства. Но две недели спустя Chrysler связался с заказчиком, и он был построен, и 18 июня 1971 года он покинул завод на Линч-роуд.

С этого момента он начал свой десятилетний путь сквозь безвестность, в конечном итоге его заметил в гараже нынешний владелец, Джо Ангелуччи, хотя прошло еще почти 15 лет, прежде чем Ангелуччи смог заполучить его в свои руки. Теперь Анджелуччи хочет стереть потрясающую патину и вернуть ей первоначальную славу.

RK Motors будет документировать реставрацию на протяжении всего процесса, поэтому обязательно проверяйте новые видео, так как команда пачкает руки и чистит автомобиль в соответствии со строгими стандартами владельца - используя только запчасти NOS, без вторичного рынка или воспроизведения. биты вообще, если возможно.

Интервью с шефом SRT Ральфом Жилем: Нью-Йоркский автосалон 2012

Chrysler украл шоу в Нью-Йорке с дебютом SRT Viper 2013 года. Змея вернулась, но мы хотели узнать больше. Ральф Жиль, генеральный директор бренда SRT и руководитель отдела дизайна Chrysler Group, нашел время, чтобы поговорить с нами и ответить на некоторые из наших вопросов о новом Viper.

Мы сразу же захотели узнать, сколько делится между Mercedes-Benz SLS AMG и новым Viper. Жиль сказал нам, что между двумя автомобилями нет абсолютно ничего общего. Кажется, некоторым все еще трудно поверить в это, но нам придется поверить на слово Жилю. Он сказал, что в начале разработки SLS AMG Mercedes-Benz использовал одну из гадюк в качестве пропорционального мула для увеличения размера автомобиля.

Мы также узнали, что команда Viper еще не взяла новую змею на Нюрбургринг. Но они рассчитывают без проблем обойти старую Змею, когда вернутся на Ринг осенью или ранней весной следующего года.

Когда его спросили о возможной модели с восьмицилиндровым двигателем, Жиль сразу ответил, что такой автомобиль не может носить шильдик Viper. Если бы нужно было создать восьмицилиндровый спортивный автомобиль, это была бы совершенно другая модель.

Жиль сказал нам, что система стабилизации просто целует машину, но вы всегда контролируете ситуацию. А если этого недостаточно, вы можете полностью отключить стабилизацию и контроль тяги.

Переходя к трансмиссиям, Жиль сказал, что автомат пока не обсуждается. Но его заинтриговала идея переключателей весла. Когда его спросили о семиступенчатой ​​механической коробке передач вместо шестиступенчатой, он ответил, что с учетом крутящего момента Viper в этом нет необходимости.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика