Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
09:16
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Десять главных причин купить Dodge Challenger в 2011 году 
Dodge

Десять главных причин купить Dodge Challenger в 2011 году


Вот десять главных причин купить Dodge Challenger в наступающем году.

1. Обновлен на 2011 год.

2. У SRT8 двигатель большего размера .

3. То же самое и с V-6 .

4. Цены не сильно выросли .

5. Может атаковать трек .

6. Есть версия для дрэг-рейсеров .

7. Challenger заставляет ретро по-прежнему хорошо выглядеть.

8. Он так же быстр, если не быстрее, чем 2010 год.

9. Первое издание SRT8 392 выглядит великолепно.

10. Наш редакторский директор хорошо выглядит, рассказывая о Challenger на видео .

Выпущен снимок интерьера Dodge Durango Citadel 2011 года

Это первый взгляд на интерьер нового Dodge Durango 2011 года , выпущенного сегодня компанией Dodge. Новый Durango позиционируется как набег Dodge на «производительный» внедорожник, хотя по силовым показателям он отстает от SRT8 Grand Cherokee.

Внутри новый Durango, похоже, усвоил все уроки, которые делают Jeep таким привлекательным: гармоничный дизайн, приятные сочетания цветов и удобные для прикосновения материалы. Фактически, компоновка и дизайн почти идентичны новому Grand Cherokee , особенно по передней панели, приборной панели и центральной консоли. Это неудивительно, поскольку Dodge заявила, что одна и та же команда создала оба интерьера, назвав это «первоклассным опытом».

Зона переключения передач устроена иначе для Durango, и в салоне нет деревянной вставки, но при правильной подгонке и отделке Dodge должен произвести такое же впечатление, как и Jeep.

Что касается «производительности» нового Durango, то он получает свою мощность от 3,6-литрового двигателя Pentastar V-6 или 5,7-литрового HEMI V-8. Pentastar впечатляет своими размерами и даже выдерживает буксировку в 6200 фунтов в Durango 2011 года, но мы ожидаем, что только V-8 будет чувствовать себя достаточно мощным внутри большого внедорожника.

Продажи нового Durango начнутся позже в этом году.

Краткое введение

Здравствуйте, читатели,

Я хотел бы представиться новым редактором блога Mustang, блога Camaro и блога Challenger. Я приехал сюда после того, как руководил веб-сайтами High Gear Media, «Путеводитель по семейным автомобилям», «Все пикапы» и «Ford Reports». До того, как я присоединился к High Gear Media в качестве внештатного сотрудника, я работал в Consumer Guide Automotive в пригороде Чикаго в качестве младшего редактора. Сейчас я работаю внештатно в HGM, Examiner.com, ChicagoNow.com и других изданиях.

Я живу в Чикаго и буду рассказывать вам новости и обзоры маслкаров как от производителей оригинального оборудования, так и от производителей запасных частей. Этот сайт по-прежнему будет посвящен Dodge Challenger и всему, что связано с Challenger, а другие сайты по-прежнему будут посвящены Camaros и Mustang.

Короче говоря, здесь мало что изменится, только подписи к большинству статей. Я приветствую все вопросы и комментарии и с нетерпением жду возможности сообщать вам о новых новостях каждый день.

Dodge Whips закрывает внедорожник Durango "Performance" 2011 года

Chrysler находится на гребне волны с дизайном внедорожников, и хотя Durango не совсем попадает в золотую середину, как Jeep Grand Cherokee 2011 года, он не так уж далек от истины. Гладкий, гладкий и современный, внешний вид Durango 2011 года завершает то, что Dodge представляет как «настроенную на производительность» установку, и делает это с тремя рядами сидений.

Внедорожники с высокими характеристиками - вряд ли новая идея, и Chrysler даже выдвинул ее раньше: Jeep Grand Cherokee SRT8. Но Durango 2011 года претендует на удовольствие от вождения без ценника SRT8.

Оснащенный 5,7-литровым двигателем HEMI V-8 или 3,6-литровым двигателем Pentastar V-6, Durango не будет таким спортивным во всех конфигурациях. Он также все еще готов к буксировке лодки на выходных, которую ему нужно будет сделать, с расчетной буксировочной способностью 7 400 фунтов с V-8 и 6200 фунтов с V-6. Полный привод доступен с любым двигателем, а V-8 предлагает технологию Multi-Displacement System, которая сокращает четыре цилиндра при небольшой нагрузке для экономии топлива.

Внутри Durango 2011 года усиливает свою игру с той же командой дизайнеров, которая стояла за очень красиво оснащенным Jeep Grand Cherokee 2011 года. Dodge говорит, что это «первоклассный опыт», хотя, естественно, нам придется подождать, чтобы получить один из них, чтобы увидеть, насколько это маркетинговая шумиха, а насколько реальность.

Dodge Challenger
Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика