Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
08.05.2021
04:54
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Раскрыты подробности Dodge Challenger V-6 2011 года 
Dodge

Раскрыты подробности Dodge Challenger V-6 2011 года


Мы уже говорили, что Dodge Challenger 2011 года будет иметь 305-сильный двигатель V-6. Теперь мы знаем некоторые подробности.

Pentastar V-6 - это новейший двигатель V-6 Chrysler, который должен заменить V-6 большинства текущих моделей. В случае Challenger 2011 года объем двигателя составляет 3,6 литра. Это 305 лошадиных сил, что на 55 больше, чем у прошлогодней 3,5-литровой мельницы. Крутящий момент составляет 268 фунт-футов.

Я ездил на предыдущем V-6 Challenger, и его мощность меня не впечатлила. В отличие от R / T и SRT8, V-6 Challenger производил впечатление автомобиля исключительно для шоу, а не для передвижения. На ум приходят слова «страховой загонщик».

Вероятно, не случайно, что Chyrsler рекламирует 305 лошадиных сил для своего Challenger V-6 ... это такое же количество лошадок в версии V-6 Ford Mustang 2011 года и на семь меньше, чем у 312 в V-6 Camaro. . Кто сказал, что войны за мощность ограничиваются моделями V-8?

Видео: зарядное устройство SpeedFactory устанавливает мировой рекорд для платформы LX на дистанции 1/4 мили

Заезд 9,453 секунды достаточно хорош, чтобы установить мировой рекорд для серийных автомобилей на платформе LX на дистанции четверть мили, и это, безусловно, звучит как зверь. Оснащенный строковым двигателем GEN III 426 Hemi с нагнетателем Vortech V-7, автомобиль развивает мощность более 900 лошадиных сил - этого достаточно, чтобы разогнать здоровенного монстра весом в 3750 фунтов до невероятной скорости. Однако добраться туда было непросто - предыдущие тестовые запуски привели к повреждению карданного вала, изображенного в галерее выше.

Чтобы получить относительно низкий снаряженный вес в 3750 фунтов, SpeedFactory убрала интерьер, сделав его совершенно бесполезным на улице, несмотря на то, что он был основан на серийном автомобиле. Тем не менее, учитывая снижение веса почти на 400 фунтов по сравнению с серийным автомобилем, легко понять, почему они это сделали.

Чтобы узнать больше о достоинствах прямых полос на платформе Mopar LX, ознакомьтесь с нашей историей о Drag Pack Challenger - специально модифицированном заводском дрэг- рейсинге или ознакомьтесь с полностью алюминиевым Hemi 440 Challenger от SpeedFactory .

Бренд Chrysler выводится с продажи за рубежом

Среда ознаменовала собой крупное обнародование пятилетнего плана восстановления Chrysler, и, хотя было много предположений о новой стратегии компании, теперь мы можем сообщить, что генеральный директор Серджио Маркионне планирует поэтапно отказаться от большинства брендов Chrysler за пределами Северной Америки.

Единственное исключение? Jeep, который вместо этого получит поддержку своего международного маркетингового бюджета, особенно на развивающихся рынках, таких как Бразилия. Автомобили Chrysler появятся на дальних берегах, но только как часть общей технологии, лежащей в основе других брендов, таких как Lancia и Alfa Romeo.

Руководители компании заявили, что Chrysler полностью исчезнет с европейских автомобильных рынков в 2011 году, в то время как Dodge будет играть очень нишевую роль.

Однако часть машин останется. Например, Chrysler 300 и Voyager останутся, но будут переименованы в Lancias, заменив Lancia Thesis и Phaedra соответственно.

Lancia также будет продавать версию седана Sebring следующего поколения, которая фактически заменит Lybra, который поступил в продажу в 2006 году. Lancia также получит версию грядущего кроссовера среднего размера Chrysler.

Кроме того, модели Dodge будут переименованы в Fiats, а кроссовер Journey заменит Ulysse.

SpeedFactory объявляет о выпуске All Aluminium 440 Hemi Challenger на выставку SEMA

Модель SpeedFactory 440 Hemi-Powered, построенная на базе современного 6,1-литрового блока Hemi с полностью алюминиевым корпусом объемом 7,2 литра, воплощает в себе лучшие идеи прошлых лет. Dodge Challenger, прибывший на выставку SEMA в этом году, обещает продемонстрировать серьезные характеристики для энтузиастов маслкаров.

С алюминиевыми головками Mopar с отверстиями для ЧПУ, цельнокованными вращающимися внутренними частями и центробежным нагнетателем Vortech V3, помогающим полностью раскрыть потенциал двигателя, ожидается, что он будет выдавать 700 лошадиных сил на бензиновом насосе с октановым числом 91.

Но это еще не конец сборки: трансмиссия Mopar Performance NAG 1, топливные рейки Mopar Performance, бак охлаждающей жидкости и масляный поддон Moroso, независимая задняя подвеска Getrag с полуосями мощностью 1000 лошадиных сил, выхлопная система Corsa cat-back. пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и распорки стоек, а также 15-дюймовые шестицилиндровые передние тормоза Brembo и шины Bridgestone R-Compound на черных 20-дюймовых колесах BBS Black Edition CH-R.

Внутри пакет Signature включает рельефные спинки сидений, соответствующую по цвету полосу на дверной панели с логотипом, нестандартные коврики, пороги Mopar и Т-образную ручку переключения передач. Снаружи автомобиль получил матовую окраску, капот и задний спойлер из углеродного волокна, а также значки и графику SpeedFactory.

Все это безумие маслкаров - часть пакета, который компания планирует предложить для розничной покупки автомобилей клиентов.
 


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Май 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика