Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
08.05.2021
18:28
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Видео: Dodge Viper ищет бессмертия в автоспорте 
Dodge

Видео: Dodge Viper ищет бессмертия в автоспорте


После этого года Dodge Viper больше не будет , ограничившись серией гусеничных моделей ACR-X . Но президент и генеральный директор бренда Dodge Ральф Жиль надеется, что автомобиль будет жить, как и многие хорошие автомобили, на гоночной трассе.

Обо всех ACR-X, запланированных для первого выпуска, уже говорят, но спрос был настолько высоким, что Dodge рассматривает вторую партию. Но сколько бы ни было выпущено в этом году, линия будет закрыта. Но поскольку ACR-X строится специально для серии Viper Cup, Жиль надеется, что автомобиль продолжит оставаться в центре внимания, даже если он бездействует.

Viper уже является довольно популярным гоночным автомобилем в других сериях, но, чтобы Viper не сбежал из своего класса, его обычно сильно ограничивают. Серия Viper Cup позволит автомобилям беспрепятственно ездить, что сделает ее одной из самых быстрых и мощных серий на планете.

Возможно, это не последний раз, когда мы слышим о Viper, но если или когда он вернется, скорее всего, это будет совсем другой автомобиль. Слухи о возвращении в 2012 году, исходящие от самого Жиля, указывают на то, что значение ореола имени Гадюки слишком велико, чтобы позволить ему просто умереть. Но более легкий вес и более экономичная силовая установка станут необходимостью для того, чтобы она вернулась, особенно когда правительственные правила по топливу и выбросам ужесточают отрасль.

Первая гонка серии Viper Cup Series стартует 9-11 июля на гоночной трассе Virginia International Raceway. Запланировано еще пять дат, в том числе августовская гонка на Hallett Raceway в Оклахоме, 11-12 сентября на Pocono Raceway, 1-3 октября в Miller Motorsports Park и 22-24 октября на Daytona International Speedway. Каждые выходные будут проводиться две гонки с общей суммой около 35 000 долларов США и призами, доступными для первых пяти финишеров.

Видео: прототип спорткара Dodge EV превосходит Challenger SRT8

Chrysler продемонстрировал, что он не останется позади в ставках технологий, представив в начале этого года три почти готовых к производству прототипа электромобиля, один из которых был высокопроизводительным спортивным автомобилем. Автопроизводитель представил предварительный обзор возможностей своего будущего электрического спортивного автомобиля с импровизированной дрэг-гонкой между Dodge EV и культовым маслкаром Challenger.

Мероприятие проходило на стадионе Rose Bowl в Калифорнии в пятницу, и на нем два высокопроизводительных автомобиля мчались по пустой полосе автостоянки. Dodge EV приводится в движение электродвигателем мощностью 268 л.с. (200 кВт) с мгновенным крутящим моментом 480 фунт-фут (650 Нм) и работает от литий-ионных аккумуляторов. Dodge Challenger, с другой стороны, был высокопроизводительным вариантом SRT8 и оснащен 6,1-литровым двигателем HEMI V8, развивающим 425 л.с. (317 кВт) и 420 фунт-фут (570 Нм) крутящего момента.

Глядя только на цифры, легко понять, что электромобиль здесь не имеет себе равных. К сожалению, это не так просто, поскольку мгновенный крутящий момент электродвигателя играет важную роль в ускоряющей силе Dodge EV. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, какая машина окажется лучше.

Руководитель разработки электромобилей Chrysler Лу Роудс также присутствовал в тот день и сообщил LA Times, что в следующем году начнутся испытания прототипов 100 электромобилей и прототипов с увеличенным запасом хода на дорогах общего пользования для инженерного анализа и анализа потребителей.

Dodge представляет "Big Daddy" Дона Гарлитса Drag Pack Challenger на SEMA

Dodge Challenger Drag Pack - это сильно модифицированный Dodge Challenger заводского производства, созданный специально для дрэг-рейсинга. Дон Гарлитс, 17-кратный чемпион Top Fuel по дрэг-рейсингу и все еще садящийся за руль после более чем 50 лет в спорте, сотрудничал с Dodge, чтобы создать специальную версию автомобиля Challenger Drag Pack для шоу SEMA 2008 года.
Издание «Big Daddy» Дона Гарлитса началось с третьего из построенных драг-пак автомобилей, которые затем были обработаны специальным набором графики, а также множеством подписей и настроек, чтобы сделать автомобиль уникальным в своем роде. Пока не ясно, какой из возможных двигателей в машине.

Drag Pack Challenger доступен с 5,7-литровым или 6,1-литровым двигателем HEMI или 5,9-литровым Magnum Wedge - разумеется, со всеми двигателями V8. Автомобиль разработан специально для участия в максимально возможном количестве классов соревнований NHRA, которых, по данным Mopar, может быть до 40 в категориях Comp, Super Stock и Stock Eliminator.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Май 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика