Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
07:42
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger SRT8 получил немецкий облик 
Dodge

Dodge Challenger SRT8 получил немецкий облик


Немецкий специалист по ходовой части KW Automotive выбрал очень своеобразный автомобиль для своей последней программы модификации, один из самых чистых примеров современного американского маслкара - Dodge Challenger SRT8 . Как и в случае с любым серийным автомобилем, всегда есть слабые места, и в случае Challenger самым большим камнем преткновения, возможно, является способность автомобиля держать дорогу.

В стандартной комплектации Challenger SRT8 поставляется с 6,1-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 425 л.с. (313 кВт) - мощности более чем достаточно для большинства. Таким образом, KW не уделяет внимания характеристикам двигателя, кроме спортивного воздушного фильтра K&N и выхлопной системы Magnaflow диаметром 3,5 дюйма. Но когда дело доходит до характеристик устойчивости на поворотах, KW внес много изменений.

Инженеры установили модернизацию подвески VW Variant 1 из нержавеющей стали, которая занижает автомобиль по каждой оси до 50 мм. Корпус из нержавеющей стали гарантирует, что внутренние компоненты останутся гибкими даже при более высоких нагрузках зимой.

Другие модификации включают 22-дюймовый кованый алюминий HRE, обутый в шины Dunlop SP Sport Maxx, а также пару вертикально поднимающихся дверей в стиле Lamborghini.

Кроссовер Dodge Journey 2009 года

Dodge готовится представить новый кроссовер Journey на предстоящем автосалоне во Франкфурте. Это новая модель, означающая попытку автопроизводителя выйти на растущий рынок кроссоверов. Journey станет международным игроком для Dodge, конкурируя с такими, как Subaru Forester, Mitsubishi Outlander и недавно обновленный Highlander Toyota. Ходовая часть новой модели построена на модифицированной платформе Dodge Avenger, которая была удлинена на 124 мм, чтобы освободить место для сидений 5 + 2 и увеличить внутреннее пространство.
Доступный как в переднеприводной, так и в полноприводной компоновке, Dodge Journey может быть дополнен 3,5-литровым двигателем V6, развивающим 235 л.с. (175 кВт) и 314 Нм (232 фунт-фут) крутящего момента. Другие двигатели включают рядный четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель, обеспечивающий 173 л.с. (129 кВт) и 224 Нм (166 фунт-футов) крутящего момента, и 2,7-литровый V6 FFV, развивающий 186 л.с. (134 кВт) и 259 Нм (191 фунт-фут) крутящего момента.

В отделе внешнего вида он значительно приглушен по сравнению с другими хромированными монстрами, которые Dodge пытается нам продать, но в сочетании с `` Brilliant Black Crystal Pearl Coat '' и дополнительными 19-дюймовыми колесами вы должны иметь возможность принести немного уличного доверия. семейная машина.

Главный дизайнер Chrysler рассказывает о производстве Demon Roadster

Поскольку Cerberus Capital Management отвечает за Chrysler, непосредственная цель руководителей - реализовать масштабный план восстановления, который приведет к потере тысяч рабочих мест и значительному сокращению затрат в большинстве отделов. В прошлом месяце планы относительно флагманского седана Imperial были отброшены, и любая новая модель будет изучаться более тщательно, чем обычно, прежде чем получит зеленый свет.

Одна из этих новых моделей - серийная версия концепта Dodge Demon, представленного на Женевском автосалоне в начале этого года. По словам главного дизайнера Chrysler Тревора Крида, который недавно разговаривал с Wards Auto , новый Demon стоит на первом месте в его повестке дня, и условия для этого автомобиля идеальны.

Крид хвастался, что эффективный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л соответствует общей тенденции потребителей к меньшим двигателям, в то время как его «резкий» стиль сохранит его свежий вид в обозримом будущем. Новый Demon, ориентированный на тот же сегмент рынка «доступной производительности», что и популярный Mazda MX-5 / Miata, будет стоить около 15 000 долларов.

E85 Viper побила рекорд на милю стоя

В мае мы сообщали о неудавшейся попытке Карла Якоба побить рекорд наземной скорости на дистанции стоя в Dodge Viper, работающем на этаноле E85. Теперь мы можем сообщить, что со второй попытки Джейкобс и его команда установили рекорд для легального уличного транспортного средства с максимальной скоростью 220,7 миль в час (355 км в час). Предыдущий рекорд, установленный для автомобиля с бензиновым двигателем, составлял 217,8 миль в час (350 км / ч).
Автомобиль представляет собой уличный Viper, работающий на биотопливе, который развивает мощность около 1100 л.с. и был разработан, чтобы показать, что слова «альтернативное топливо» и «высокопроизводительный» могут использоваться в одном предложении. На этапе разработки Джейкоб и его команда обнаружили, что возобновляемое топливо работает намного лучше, чем сегодняшнее бензиновое топливо, потому что сжигание этанола в биотопливе имеет положительный побочный эффект - охлаждение камер сгорания, что приводит к большей пиковой мощности. Следуйте за прыжком, чтобы посмотреть видео попытки побить рекорд.

Dodge Challenger
Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика