Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
26.10.2021
16:07
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
 1000-сильный Dodge Challenger SRT8 от RDP Performance 
Dodge

1000-сильный Dodge Challenger SRT8 от RDP Performance


Тюнинговая фирма RDP Performance из Огайо подготовила специальную версию нового Dodge Challenger SRT8 для прошедшего в прошлом месяце шоу Performance Racing Industry (PRI) во Флориде. Взяв стандартный SRT8, который на момент выхода с завода имеет уже впечатляющие 425 л.с., RDP Performance значительно изменил автомобиль, чтобы вывести потрясающую мощность в 1000 л.с. - и все это передается через задние колеса автомобиля.
Целью RDP Performance с автомобилем было создание Dodge Challenger, способного преодолеть четверть мили за девять секунд. Чтобы представить эту цель в перспективе, Bugatti Veyron за 1 миллион долларов и мощностью 1001 л.с.проигрывает четверть мили за 10 секунд, поэтому инженеры RDP Performance знали, что им не придется трудиться.

Чтобы придать Challenger всю эту мощность, было внесено множество модификаций: различные детали были произведены самой RDP, а другие детали были закуплены у компаний, занимающихся производственными запчастями. Значительное увеличение мощности происходит в основном за счет двух элементов - единственной в своем роде системы Twin Bullet / RDP Harrop Supercharger и системы повышения закиси азота от Nitrous Express.

Другие модификации включают в себя новую заднюю часть с нестандартным валом 1/2 и центральной частью, гидротрансформатор с высокой скоростью вращения 3800 об / мин для запуска автомобиля с большим крутящим моментом, новые ступенчатые коллекторы от Kooks и специальную выхлопную систему, изготовленную на месте RDP. Выступление в их штаб-квартире в Огайо.

Удивительно, но несмотря на то, что Challenger производил более чем вдвое больше заводской мощности, RDP Performance по-прежнему использует заводскую трансмиссию, хотя они внедрили собственный модуль управления трансмиссией для управления ею.

Dodge Viper Diamondback с настройкой McLaren выставлен на продажу

Единственный в своем роде Dodge Viper, настроенный McLaren, выставлен на продажу по запрашиваемой цене, которая приближается к 295000 долларов. Автомобиль, известный как ASC Diamondback Viper, был впервые представлен компанией American Specialty Cars (ASC) еще на автосалоне в Детройте в 2006 году, в котором было внесено множество модификаций, направленных на увеличение отношения мощности к весу автомобиля.
Следуя этой цели, снижение веса и увеличение мощности были двумя основными направлениями деятельности ASC и американской McLaren Performance Technologies (семинар по производительности был начат Брюсом Маклареном, стоящим за командой F1). Когда ASC в конце концов остались довольны автомобилем, Diamondback Viper мощностью 615 л.с. (459 кВт) получил крышу из углеродного волокна, а также карбоновую крышку деки, рокеры, вставки лицевой панели, отделку кузова и массивный карбоновый капот, демонстрирующий десять уникальных элементов. трубчатые воздухозаборники, сквозь которые выглядывают отдельные дроссельные заслонки - возврат к двигателям McLaren Can-Am прошлого.

Усилия ASC по облегчению автомобиля привели к снижению веса примерно на 85 фунтов, что помогло разогнать его до 100 км / ч всего за 3,5 секунды. В то время как текущее поколение моделей Dodge Viper разгонится до 60 миль в час за аналогичное время, модель 2006 года, на которой базируется Diamondback Viper, потребовала около 4 секунд, а это означает, что McLaren и ASC смогли улучшить время спринта почти на 13%.

Помимо того, что это уникальный автомобиль Dodge Viper, специально настроенный McLaren, Diamondback Viper обладает и другими уникальными характеристиками, которые должны помочь потенциальному покупателю оправдать такую ​​экстравагантную цену. По индивидуальному заказу автомобиль оформлен в цвете Arctic White с полосками «Viper Blue» и «McLaren Red».

Хотя запрашиваемая цена может показаться немного завышенной, создание концепции, как сообщается, обошлось ASC в 750 000 долларов, а с момента постройки она проехала всего 55 миль, в результате чего амортизация составила около 8 180 долларов за каждую милю, которую он проехал. За всеми подробностями обращайтесь в Dodge Vipers for Sale .


Визуальный рендеринг гоночного автомобиля Dodge Challenger GT

Vizualtech, шведская дизайнерская фирма, специализирующаяся на создании виртуальных 3D-моделей автомобилей и лодок, только что опубликовала в своем блоге набор из девяти изображений, на которых изображен Dodge Challenger в гоночной ливрее GT и с аэродинамическими модификациями.
Боковые выхлопные трубы, массивный задний диффузор и огромный задний спойлер - все это придает Dodge Challenger еще более смелый и агрессивный вид. Большие планки в арках задних колес должны помочь охладить тормоза, а передний спойлер должен улучшить прижимную силу и значительно улучшить управляемость Challenger.

Хотя Vizualtech - это всего лишь дизайнерская фирма, а не производитель, визуализация намекает на возможности, которые ждут впереди Dodge Challenger. Увидеть Dodge Challenger, соревнующийся лицом к лицу с другими американскими маслкарами, такими как Chevrolet Corvette, в европейских гонках GT - это то, что обещает быть интересным, и, надеюсь, некоторые предприимчивые гоночные команды вдохновлены визуализацией, чтобы воплотить в жизнь видение Vizualtech.

У Dodge уже есть некоторый опыт участия в европейских гонках FIA GT3, и компания была выбрана поставщиком официальных автомобилей для мероприятия 2006 года.

Vizualtech Dodge Challenger GT3 гонщик

Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика