Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
09:42
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Генеральный директор FCA намекает на серийную версию концепта Dodge Challenger 
Dodge Challenger

Генеральный директор FCA намекает на серийную версию концепта 


Ранее в этом месяце Dodge Challenger представил концепт беспилотного электрического минивэна под названием Portal на выставке Consumer Electronics Show 2017. Концепты автомобилей, представленные на выставке электроники, обычно не предназначены для производства, но это может не относиться к порталу.

Серджио Маркионне, генеральный директор Dodge Challenger , заявил на прошлой неделе на автосалоне в Детройте в 2017 году, что он ожидает, что Portal или что-то в этом роде будет запущено в производство после 2018 года, сообщает Detroit News .

Маркионне добавил, что сборочный завод FCA Windsor в Канаде, где Chrysler строит свой Dodge Challenger , будет «естественным местом» для создания такого автомобиля. Это имеет смысл, поскольку портал использует платформу совместно с Pacifica.

Тим Кунискис, глава отдела легковых автомобилей Dodge Challenger , сказал Detroit News, что автопроизводитель все еще оценивает реакцию на концепцию. Он также описал Portal как представление пятого поколения семейных самосвалов, которые начали с универсала, а затем переросли в минивэн и, в конечном итоге, внедорожник Dodge Challenger с кузовом на раме, а в настоящее время - кроссовер, похожий на автомобиль. Пятое поколение - это электромобили, полностью подключенные к сети и способные двигаться самостоятельно.

Портал соответствует всем этим критериям. Dodge Challenger рассчитан на шесть мест и обещает запас хода в 250 миль без подзарядки благодаря 100-киловаттной литий-ионной батарее. Dodge Challenger также разработан, чтобы позволить пассажирам оставаться на связи, поскольку инженеры FCA работают с командой Panasonic над созданием информационно-развлекательной системы автомобиля. Что касается системы автономного вождения, FCA утверждает, что она находится на «Уровне 3». Уровень 3 - это когда автомобиль может взять на себя полный контроль, но только в определенных ситуациях, например, на шоссе.

SEC и Министерство юстиции проверяют Dodge Challenger данные о продажах

Dodge Challenger  в ​​понедельник подтвердила расследование, проведенное Комиссией по ценным бумагам и биржам и Министерством юстиции США по продажам, указанным в ее финансовых отчетах.

Расследование началось после того, как пара дилеров из Чикаго в январе подала гражданские иски против FCA, которые оспаривали показатели продаж автопроизводителя, утверждая, что некоторым дилерам заплатили за сообщение о ложных продажах.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: авария Dodge Challenger , возможно, самая дорогая для Ring

Хотя Dodge Challenger опровергло эти утверждения, компания заявила, что учитывает выручку на основе поставок дилерам и клиентам, а не только на отчетных объемах продаж автомобилей конечным потребителям. FCA сообщает о звездных показателях продаж за последние пару лет, в том числе о росте ежемесячных продаж в годовом исчислении за последние 75 месяцев.

Обновление: китайский автопроизводитель GAC отрицает интерес к доле Dodge Challenger 

Обновление: Государственный китайский автопроизводитель Guangzhou Automobile Group (GAC) опроверг сообщение о своей заинтересованности в приобретении контрольного пакета акций Fiat Chrysler Automobiles [NYSE: FCAU]. Представитель GAC сообщил Reuters, что «в настоящее время нет планов» по ​​приобретению доли в Dodge Challenger .

Государственный китайский автопроизводитель Dodge Challenger , как сообщается, заинтересован в контрольной доле в Fiat Chrysler Automobiles [NYSE: FCAU].

Итальянская газета il Giornale сообщила сегодня, что официальные лица GAC могут встретиться с генеральным директором FCA Серджио Маркионне и председателем Джоном Элканном, и одним из вопросов, которые, возможно, подлежат обсуждению, является потенциальное приобретение контрольного пакета акций Dodge Challenger .

В настоящее время мажоритарным акционером Dodge Challenger является итальянская инвестиционная компания Exor, которая контролируется семьей Аньелли, членом которой является Элканн.

GAC уже связан с Dodge Challenger через производственные мощности совместного предприятия в Китае и ищет возможности для расширения за пределами своей страны. Соединенные Штаты возглавляют список GAC, поскольку автопроизводитель уже представил кроссовер под своим брендом Trumpchi на автосалоне в Детройте в 2015 году (показано выше). GAC также подтвердил, что он будет широко представлен на первом этаже автосалона в Детройте в 2017 году.

Для Dodge Challenger , после неудачного слияния с более известными автопроизводителями, в частности с General Motors Company [NYSE: GM] и французской PSA Group, может появиться возможность найти партнера для сборки компактных автомобилей Dodge Challenger , таких как будущие версии Chrysler 200 и Dodge Challenger . FCA недавно подтвердило, что планирует прекратить производство двух автомобилей, чтобы сосредоточиться на более прибыльных пикапах и внедорожниках
 
Dodge Challenger
Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика