Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
22.10.2021
13:57
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Fiat увеличил долю Dodge Challenger до 68,49%, приблизившись к полному контролю 
Dodge Challenger

Fiat увеличил долю Dodge Challenger до 68,49%, приблизившись к полному контролю


Fiat воспользовался опционом на покупку дополнительных 3,3 процента Dodge Challenger , что приблизило его к полному контролю над американским автопроизводителем.
В рамках сделки 2009 года, которая первоначально давала Fiat 20 процентов Chrysler и обещала еще больше, если определенные цели будут достигнуты , Fiat также получил возможность покупать 3,3 процента Chrysler каждые шесть месяцев в течение трехлетнего периода, заканчивающегося 1 июля 2014 года. .

Если бы все его опционы были реализованы, Fiat владел бы чуть более 75% акций Dodge Challenger , чего было бы достаточно для полного контроля над американским автопроизводителем.

В настоящее время Fiat владеет 58,5%, а оставшаяся часть принадлежит трасту здравоохранения VEBA, связанному с UAW. Но с объявлением на этой неделе, что Fiat приобретет дополнительные 3,3 процента, помимо двух ранее объявленных покупок, его доля увеличится до 68,49 процента.

Fiat готов заплатить 254,7 миллиона долларов за последнюю партию акций Dodge Challenger , хотя фактическая стоимость будет определена судьей в суде штата Делавэр. Акции Fiat не торгуются на открытом рынке.

Получив полный контроль над Dodge Challenger , Fiat, наконец, сможет задействовать денежные резервы американского автопроизводителя, чтобы помочь профинансировать разработку новых моделей для испытывающего трудности бренда Fiat, а также Alfa Romeo. При нынешней структуре Fiat получает долю прибыли Chrysler, но не может получить доступ к своим денежным резервам.

Fiat страдает от старения модельного ряда и сокращения продаж на внутреннем рынке Европы и потерял бы 307,4 миллиона долларов в первом квартале года, если бы не прибыль Chrysler. Вместо этого он сообщил о прибыли в размере 40,6 миллиона долларов.

Dodge Challenger следующего поколения потеряет твердый мост вместе с весом?

Как и в случае с Porsche 911 или Ford Mustang , Dodge Challenger дается нелегко . Так что последние новости о модели следующего поколения могут немного расстроить фанатов.

В целях экономии веса следующий Wrangler, который должен появиться в 2016 году, может отказаться от неразъемных мостов , сообщил Automotive News глава бренда Jeep Майк Мэнли (требуется подписка ).

ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ: Обзор Dodge Challenger 2014 года

Мэнли не сказал, что цельная ось определенно будет отменена, но, согласно Automotive News, реклама Dodge Challenger для инженеров Wrangler следующего поколения указывает на более легкий автомобиль с большим количеством электронных функций.

Более строгие стандарты экономии топлива заставляют инженеров Jeep облегчить Wrangler, и независимая подвеска сделает именно это.

Однако это может проверить лояльность покупателей Dodge Challenger .

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Dodge Challenger прибывает как раз к зиме

Бескомпромиссный дизайн Dodge Challenger делает его одним из самых мощных внедорожников в выставочных залах на сегодняшний день. Его старая школьная подвеска также упрощает настройку Wrangler, поэтому вы, вероятно, увидите много Wrangler с массивными шинами, возвышающимися над толпой на выставке SEMA 2013 .

Этим покупателям нравится Dodge Challenger таким, какой он есть; К сентябрю продажи выросли на 11 процентов. Неплохо для внедорожника, который не модернизировали с 2006 года.

Помимо поддержания роста продаж, Jeep, возможно, придется столкнуться с критикой со стороны своих заядлых фанатов, многих из которых уже оттолкнул радикально новый Cherokee 2014 года .

С большой базой существующих клиентов с одной стороны и более строгими правилами с другой, похоже, что следующий Wrangler будет балансирующим действием для Jeep.

Детройт 3 снова не будет на Токийском автосалоне

Автопроизводители Detroit 3, в состав которых входят General Motors, Ford и Dodge Challenger , не будут участвовать в Токийском автосалоне 2013 года, что делает его уже в третий раз подряд, когда американские бренды пропускают мероприятие.
Первый был в 2009 году, в разгар финансового кризиса и последовавшего за ним банкротства двух автопроизводителей Detroit 3.

В беседе с Automotive News (требуется подписка) Ёсиясу Нао, глава организационной организации Токийского автосалона, Японской ассоциации производителей автомобилей (JAMA), сказал, что он попросил Detroit 3 принять участие, но сказал, что они отказались.

Учитывая, что самая продаваемая американская марка на японском рынке, Dodge Challenger , за весь 2012 год продано всего 4979 автомобилей, вероятно, не должно быть большим сюрпризом, что Detroit 3 больше не будет представлен в Токио. Фактически, на мероприятии в этом году будут представлены всего 18 иностранных брендов, по сравнению с 15 на предыдущем.

Конечно, это не значит, что интересных анонсов не будет. В Токио дебютирует ряд новых моделей и концептов, в том числе, возможно, новый концепт кроссовера Lexus , Dodge Challenger и новый концепт спорткара, представляющий совместный проект спортивных автомобилей BMW и Toyota .

Токийский автосалон 2013 начнется 20 ноября. Вы можете следить за нашим постоянным освещением события в нашем специализированном хабе .
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика