Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
13:34
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
 Зеленые гиганты: Dodge Challenger 2019 года и Charger добавляют Sublime Paint 

Зеленые гиганты: Dodge Challenger 2019 года и Charger добавляют Sublime Paint


2019 Dodge Challenger и Charger идут зеленые в буквальном смысле этого слова. В среду бренд объявил, что оба автомобиля теперь имеют окраску Sublime, которая в последний раз появлялась в 2015 году.

Challenger можно было приобрести в Sublime четыре года назад, но последний раз этот цвет можно было увидеть на Charger в 2007 году. В частности, Dodge выпустила ограниченную серию моделей Charger R / T Daytona, окрашенных в тот цвет.

Цвет кузова в стиле ретро дополняет растущую палитру ностальгических «впечатляющих» цветов Dodge, в которую также входят B5 Blue, Go Mango, F8 Green, Plum Crazy и TorRed.

Возвращение Sublime к цветовой палитре также знаменует собой первый раз, когда он будет предлагаться на моделях Charger Scat Pack и Charger SRT Hellcat. Кроме того, Challenger T / A впервые с 1970 года будет предлагаться в ярко-зеленом цвете.

В Dodge заявили, что возвращение этого цвета ориентировано на покупателей, которые ищут новые способы выделить свои маслкары. Кстати, в прошлом году у Challenger были лучшие продажи за всю историю, несмотря на нескончаемый аппетит к кроссоверам и грузовикам.

Challenger также удалось превзойти Chevrolet Camaro и продемонстрировать рост продаж по сравнению с прошлым годом, в то время как Camaro и Ford Mustang снизились. Хотя в прошлом году Mustang был бестселлером маслкаров, продажи в 2018 году снизились по сравнению с 2017 годом.

Покупатели смогут получить Sublime Challenger и Charger в 2019 году, но первоклассного Challenger SRT Demon уже давно нет. Вместо этого самым мощным заводским Challenger в продаже является SRT Hellcat Redeye . Для тех, кто хочет безумной производительности и немного большей практичности (например, четыре двери), Charger Hellcat тоже подойдет.

Dodge представит Challenger и Charger 2019 года в Sublime на автосалоне в Чикаго в 2019 году, который откроется для СМИ 7 февраля.

Босс FCA: следующий претендент будет использовать электрический наддув, пропустив 700-сильный V-8 с наддувом

Вам лучше купить их, пока они есть, ребята, так как следующий Dodge Challenger выглядит так, как будто он будет совсем другим зверьком по сравнению с автомобилем, который продается сегодня.

Это слова генерального директора Fiat Chrysler Automobiles Майка Мэнли, который вступил во владение после внезапной смерти своего предшественника Серджио Маркионне в июле прошлого года.

«Я думаю, что электрификация, безусловно, будет частью формулы, которая говорит о том, что такое американские мускулы в будущем», - сказал Мэнли Detroit News в интервью, опубликованном в субботу. «То, что это не будет, так это двигатель V-8 с наддувом, 700 лошадиных сил».

Нынешний Challenger работает с нами с 2008 года, но продажи со временем увеличиваются, так как Dodge продолжает улучшать породу и добавлять азарт своим 6,2-литровым V-8 с наддувом Hellcat, который предлагал целых 840 лошадиных сил в Challenger SRT Demon 2018 года. . Продажи Challenger выросли на 3% за последние 12 месяцев , составив 66 716 экземпляров, что делает его более популярным, чем Chevrolet Camaro, продажи которого за тот же период составили 50 963.

Тем не менее, Мэнли объяснил, что существующая платформа и силовые агрегаты Challenger больше не будут жизнеспособными в следующем десятилетии, вероятно, из-за правил выбросов, поэтому требуется изменение. Хорошая новость заключается в том, что производительность, скорее всего, не будет потеряна. На самом деле, скорее всего, произойдет обратное, а это означает, что эра болезней 1970-х годов не повторится.

«Новые технологии позволят снизить вес, поэтому мы можем думать о силовых агрегатах по-другому, - сказал Мэнли газете Detroit News . - И мы можем использовать электрификацию, чтобы реально дополнить эти автомобили».

Комментарии Мэнли предполагают, что следующий Challenger и, вероятно, следующее зарядное устройство тоже, если седан получит редизайн, будут основаны на новой, более легкой платформе. Вероятный кандидат - заднеприводная платформа Alfa Romeo Giorgio, лежащая в основе Giulia.

Это контрастирует с комментариями, сделанными Маркионне за месяц до его кончины. В беседе с Motor Authority в июне прошлого года Маркионне сказал, что следующий Challenger может использовать обновленную версию платформы LX текущей модели вместо дизайна Giorgio Alfa Romeo. Судя по последним комментариям Мэнли, решение по последнему варианту было принято.

Итак, какими могут быть трансмиссии будущего? Учитывая стоимость технологии, электрификация, вероятно, будет зарезервирована для моделей с максимальным запасом хода, таких как нынешний двигатель Hellcat. Возможно, комбинация V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигателя заменит нынешний V-8 с наддувом. Alfa Romeo работает над именно такой трансмиссией для своего планируемого купе GTV на базе Giulia , мощность которого, как утверждается, превышает 600 л.с. А дальше мы увидим, что твин-турбо V-6 заменит нынешние безнаддувные V-8, а турбо-4 заменит нынешний безнаддувный V-6. Ждите продолжения.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика