Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
06.05.2021
19:28
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Активы Chrysler могут быть проданы китайскому автопроизводителю 
Dodge

Активы Chrysler могут быть проданы китайскому автопроизводителю


Растут слухи, что больной детройтский автопроизводитель Chrysler, возможно, не сможет выжить как отдельная фирма. Переговорщики в Детройте яростно работают над заключением сделки с итальянской Fiat Group, но, если предложенный альянс рухнет, у Chrysler есть несколько вариантов в качестве подстраховки.
Один из них включает продажу активов иностранной фирме. Последние сообщения показывают, что китайская Beijing Automotive Industry Holding Corp заинтересована в некоторых активах Chrysler, но компания отказалась комментировать слухи.

Государственная газета China Business News со ссылкой на неназванного руководителя Beijing Auto сообщила, что китайская фирма стремится приобрести производственные мощности и технологии для создания собственных автомобилей. Сообщается также, что китайское правительство предлагает поддержку для облегчения такой сделки.

Как и большинство крупных китайских автопроизводителей, Beijing Auto стремится создать конкурентоспособную на мировом рынке торговую марку, и один из самых простых способов - это структурированные слияния и поглощения.

Связи между Beijing Auto и Chrysler насчитывают несколько десятилетий. В 1984 году компания Beijing Auto была китайским партнером American Motor Corp. (AMC). Несколько лет спустя AMC была куплена Chrysler, которая затем присоединилась к партнерству.

Ford и Chrysler заявляют, что GM должна получить больше от CAW

Ford демонстрирует самый сильный имидж Detroit 3 на данный момент из-за своего отказа искать государственные займы, но он говорит, что сделка, заключенная General Motors и CAW, не будет достаточно хорошей, чтобы сохранить конкурентоспособность Ford в Канаде. GM, с другой стороны, похоже, довольна своей сделкой и объявила, что ей не понадобятся 2 миллиарда долларов. потребуются средства в она запрашивала ранее в этом году.
Chrysler также недоволен условиями сделки GM CAW, заходя так далеко, что говорит о прекращении всех операций в Канаде. если она не сможет заключить более выгодную сделку с профсоюзом.

Вице-президент группы Ford по трудовым вопросам Джо Хинрикс сказал: «Мы считаем, что недавно заключенное соглашение между General Motors Canada и канадскими автомобильными работниками не сохранит конкурентоспособность канадских предприятий Ford в сегодняшней мировой экономике». Это прямое заявление о факте означает, что Голубому овалу придется убеждать CAW в более выгодных условиях.

Однако это не может быть невыполнимой задачей, учитывая недавно пересмотренные условия, которые Ford выиграл с UAW на этой неделе, сократив затраты на рабочую силу примерно до 55 долларов в час, что достаточно, чтобы сэкономить около 500 миллионов долларов в год . Однако получить аналогичную экономию от канадских профсоюзов будет непросто, учитывая, что их текущие затраты на рабочую силу находятся примерно на той же отметке - 70 канадских долларов или около 55 долларов США в час.

Дилеры GM не заказывают новые автомобили из-за неопределенности будущего бренда

Из-за того, что должно стать ужасным эффектом домино, отставание спроса на новые автомобили и неопределенное будущее дилерских центров Hummer, Saturn и Saab приводят к скоплению запасов. Это, в свою очередь, означает, что дилеры не заказывают новые автомобили, что еще больше сбивает график производства General Motors.

Производство GM в США в первом квартале снизилось на 57%, или примерно на 500 000 автомобилей меньше, чем в первом квартале 2008 года. Это серьезное сокращение производства новых автомобилей, но оно по-прежнему опережает способность дилеров убирать автомобили с лотов, сообщает The Detroit News .

«Если они расскажут нам, что они собираются делать с брендом, мы скажем им, когда подумаем о заказе новых автомобилей», - сказал Джон Ява, владелец дилерского центра Saturn. «Мы умираем от голода».

В целом, уровень запасов GM несколько снизился, примерно до 781 000 автомобилей, что примерно на 20 000 меньше, чем в январе. Но, несмотря на неуверенность дилеров и все еще очень большие запасы запасов, GM планирует фактически увеличить производство до 550 000 автомобилей во втором квартале, хотя эта цифра, вероятно, будет снижена, поскольку продажи продолжат стагнировать.

Другие автопроизводители испытывают такое же давление, что и GM, но в меньшей степени. Например, Ford сократил свои складские запасы примерно на 33%, в то время как даже Chrysler сократил почти 20% своих запасов легковых и грузовых автомобилей. Для сравнения, снижение GM на 17% с 2008 года является незначительным.

Однако единственное, что действительно может изменить ситуацию, - это рост продаж. Пакеты государственных стимулов и стимулы для автопроизводителей делают все возможное, чтобы стимулировать спрос, но, в конце концов, вырваться из спада придется только американскому потребителю.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Май 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика