Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
09:19
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Отчет: Chrysler будет использовать больше дизелей Mercedes в Европе 
Dodge

Отчет: Chrysler будет использовать больше дизелей Mercedes в Европе


Хотя Daimler и Chrysler разошлись в прошлом году , сотрудничество между двумя автопроизводителями продолжается, и, похоже, оно будет направлено и в будущее, согласно последним сообщениям, с четырехцилиндровым дизельным двигателем Mercedes следующего поколения, предназначенным для автомобилей Chrysler в Европе. .
Первым будет 2,1-литровый агрегат, хотя позже может появиться и более крупный агрегат. Двигатель будет использоваться во всех европейских брендах Chrysler, включая Jeep, Chrysler и Dodge, сообщает AutoTelegraaf . 300C в настоящее время использует 3,0-литровый дизельный двигатель V6 от немецкого автопроизводителя, хотя пока нет информации о том, будет ли эта сделка заменена новым двигателем или сохранится его нынешняя силовая установка.

Новые двигатели появятся в собственном модельном ряду Mercedes в следующем месяце, начиная с C-класса. В начале следующего года E-Class и GLK также, вероятно, получат версии двигателя мощностью от 136 л.с. (101 кВт) до 204 л.с. (152 кВт).

Hyundai опровергает утверждения о переговорах с Chrysler

В конце прошлой недели мы сообщили о новостях о том, что Hyundai ведет переговоры с Chrysler о возможном приобретении бренда Jeep и других активов у автопроизводителя Auburn Hills. Теперь агентство Reuters сообщает, что южнокорейский производитель отрицает какую-либо заинтересованность в активах Chrysler из-за того, что его собственные «руки заняты».
Представитель компании Джейк Джанг разъяснил позицию Hyundai, заявив, что она «не имеет никакого отношения к приобретению Chrysler, включая Jeep, и не участвовала в каких-либо обсуждениях с Cerberus (владельцами Chrysler) по этому поводу».

Сообщается, что Hyundai был заинтересован в Chrysler после объявления General Motors о прекращении переговоров о слиянии, однако южнокорейский автопроизводитель больше озабочен повышением репутации собственного бренда, а не попытками исправить сильно подорванную репутацию Chrysler.

До того, как GM возглавил тендер на Chrysler, Renault-Nissan также проявлял интерес к приобретению частей Chrysler. Nissan уже производит новый Dodge Trazo для Chrysler, и возможное слияние Renault-Nissan и Chrysler может вернуться на карту после ухода GM.

Вчера генеральный директор Chrysler Боб Нарделли упомянул, что продолжит работу по возвращению автомобилестроителя к прибыльности, одновременно стремясь к партнерству. «Как независимая компания мы продолжим изучать множество стратегических союзов или партнерств, исследуя возможности роста по всему миру, которые помогут нам вернуться к прибыльности».

Autonet Mobile и Delphi объединились, чтобы обеспечить беспроводной доступ в Интернет для автомобилей

На этой неделе поставщик автомобильных запчастей Delphi Corporation и компания Autonet Mobile объявили о соглашении о выходе на рынок и разработке продуктов с технологией подключения к Интернету для ряда производителей автомобилей. Обе компании проводят полевые испытания новых телематических и автомобильных развлекательных продуктов с использованием мультимедийных интернет-сервисов, разработанных на основе сетевой архитектуры Autonet Mobile.
Система Autonet Mobile работает, превращая автомобили в безопасные мобильные точки доступа Wi-Fi, и, по словам двух компаний, система была оптимизирована для использования в автомобилях. Запатентованная технология TRU от Autonet Mobile помогает устранить синдром «сброшенного вызова», позволяя пассажирам транспортных средств оставаться подключенными к Интернету с любого устройства Wi-Fi в дороге.

Autonet Mobile - это та же компания, которая должна предоставить веб-систему Chrysler uconnect в качестве аксессуара Mopar, устанавливаемого дилером, и компания также предлагает дополнительный маршрутизатор, о котором мы сообщали ранее .

Тем временем Ford продемонстрировал свою собственную технологию мобильного интернета в своем готовящемся к выпуску Flex, с индивидуализированными версиями, включающими системы мобильного интернета LIIV. BMW также стремится присоединиться к мобильному Интернету со своей системой ConnectedDrive , которая должна выйти в Европе к концу этого года.

Казначейство прекращает переговоры с GM и Chrysler, приостанавливает слияние

Министерство финансов США положило конец любой надежде на то, что дополнительные федеральные деньги будут предоставлены либо General Motors, либо Chrysler для помощи в слиянии . Решение администрации Буша не финансировать слияние в настоящее время фактически откладывает рассмотрение вопроса до завершения предстоящих президентских выборов в США.
«Министерство финансов не ведет переговоров с автопроизводителями», - сообщил Detroit Free Press чиновник администрации Буша . Причина не была указана, но GM и другие автопроизводители, как сообщается, все еще пытаются лоббировать у правительства дополнительную финансовую помощь.

Одна из вероятных причин заключается в том, что любое слияние, несомненно, приведет к потере тысяч рабочих мест, с федеральной помощью или без нее. Владелец Chrysler Cerberus Capital Management и GM в течение нескольких недель вели переговоры о слиянии двух автопроизводителей, но сделка сдерживается финансированием. Такое слияние, вероятно, может привести к потере более 200 000 рабочих мест в автомобильной промышленности, а также к упразднению нескольких брендов и десятков моделей.

«Самая большая проблема, с которой они сейчас сталкиваются, - это участие правительства. Правительство не хочет участвовать на основе слияния», - сказал человек, проинформировавший о переговорах.

Хотя Минфин исключил любую дополнительную помощь, кроме первоначального пакета займов в размере 25 миллиардов долларов, о котором было объявлено в конце прошлого месяца, автомобильная промышленность теперь обращается к Министерству торговли США, которое отвечает за одобрение вышеупомянутых займов.

«Администрация работает над тем, чтобы как можно быстрее утвердить в Конгрессе 25 миллиардов долларов», - сказал представитель администрации.

Правила для кредитов, направленных на переоборудование заводов, могут быть готовы уже на следующей неделе, а деньги поступят в автопроизводители к началу следующего года. Согласно внутреннему источнику, автомобильная промышленность и UAW теперь планируют обратиться к Конгрессу с просьбой выделить дополнительно 25 миллиардов долларов в программу и расширить правила, касающиеся кредитов, чтобы их можно было использовать для различных расходов, а не только для помощи разработка более экономичных моделей.

Хотя переговоры о слиянии между Chrysler и GM могут быть, по крайней мере, временно приостановлены, эта ситуация открывает возможность для Nissan-Renault попытаться ухаживать за Chrysler. Хотя и в этом отношении ничего не подтверждено, ходят слухи, что Nissan-Renault ищет 20% акций Chrysler. Логично, что Cerberus не хочет разделять Chrysler на более мелкие части, если он сможет этого избежать, но задержка, вызванная правительством, может не оставить у автопроизводителя, испытывающего нехватку денежных средств, выбора. Nissan и Chrysler уже заключили соглашение о совместном использовании продукции, и любое дальнейшее участие, вероятно, будет использовать это как отправную точку, сообщает Automotive News .


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика