Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Понедельник
18.10.2021
13:27
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger рассматривает возможность слияния, но пока ничего не подписано 
Dodge

Dodge Challenger рассматривает возможность слияния, но пока ничего не подписано


После ряда сообщений на выходных, в которых утверждалось, что Dodge Challenger может быть продан General Motors, последовало первое официальное подтверждение от генерального директора компании, что на автомобильном заводе Auburn Hills рассматриваются серьезные структурные реформы. Боб Нарделли сообщил сотрудникам сегодня в служебной записке, что Dodge Challenger ведет переговоры с другими сторонами, «заинтересованными в изучении будущих возможностей», но сказал, что окончательного решения еще не принято.

Нарделли заявил, что Dodge Challenger оценивает «стратегические варианты максимизации основных операций и увеличения своих активов» и что интересы сотрудников, дилеров, поставщиков и клиентов будут учитываться. Руководители компании, пожелавшие сохранить анонимность, поспешили указать, что любое решение может быть принято в лучшем случае через несколько недель или месяцев. Сам Нарделли написал в служебной записке: «Для вас важно знать, что помимо тех партнерских отношений, о которых уже было объявлено, Chrysler не заключал никаких новых соглашений и не может делать никаких заявлений в настоящее время».

Внутренний источник сообщил поздно вечером в пятницу, что GM связался с нынешним владельцем Dodge Challenger Cerberus Capital Management по поводу обмена оставшейся доли в автокредитной фирме GMAC на Chrysler, однако недавние беспорядки, вызванные кредитным кризисом в Америке, привели к срыву переговоров.

В разговоре с Detroit News другой внутренний источник сообщил, что помимо переговоров с Dodge Challenger существует «множество» других вариантов. Утверждается, что Renault-Nissan также поддерживает регулярные контакты с Chrysler - особенно теперь, когда он подписал с Chrysler соглашение о совместном использовании платформы - и, по всей видимости, рассматривает возможное соглашение о производстве в США.

Непонятно, что GM получит от приобретения или слияния с Dodge Challenger , поскольку большая часть продуктовых линеек двух компаний дублируется, причем обе линейки слишком сильно смещены в сторону сектора внедорожников и пикапов, хотя планы по изменению уже действуют. В любом случае слияние мало или совсем не поможет остановить замедление продаж любой из компаний, поскольку экономика является более важным определяющим фактором в этой проблеме.

Отчет: GM может ликвидировать Dodge Challenger после приобретения

Поздно в пятницу стало известно, что General Motors вела предварительные переговоры с материнской компанией Chrysler Cerberus Capital Management по поводу возможной сделки по приобретению автомобилестроительной компании Auburn Hills . С тех пор генеральный директор Chrysler Боб Нарделли подтвердил, что переговоры состоялись, но заявил, что окончательного решения принято не было.
Что не обсуждалось, так это потенциальные выгоды или синергия, которые могут быть получены в результате слияния двух борющихся автопроизводителей.

Одна из основных целей Dodge Challenger в ее стратегии реструктуризации - оптимизировать свою деятельность за счет сокращения количества продаваемых марок и автомобилей, а также количества дилерских центров, которыми она владеет или продает ее автомобили.

Это заставило многих задуматься, почему GM захотела взять на себя все проблемы Chrysler, включая связанные с ним модели и дилеров. Один из возможных сценариев и один из наиболее вероятных вариантов для GM - поглотить Dodge Challenger и положить конец его 83-летнему существованию.

Информация была раскрыта внутренним источником в GM, который сообщил The Detroit News, что GM рассматривает ряд вариантов Dodge Challenger , но этот был самым популярным. Этот шаг будет аналогичен собственному приобретению Dodge Challenger в 1987 году компании American Motors Corp. (AMC) и позволит GM сохранить часть продаж Chrysler в размере 2,7 миллионов, а также устранить конкурентов.

По мнению аналитиков, единственными ценными активами Dodge Challenger для GM будут его бренд Jeep и линейка минивэнов. Реальная выгода заключается в сокращении мощностей в Северной Америке. Неудивительно, что профсоюзы выступают против этой идеи, поскольку такой шаг приведет к сокращению тысяч рабочих мест, приведет к закрытию новых заводов и окажет разрушительное воздействие на поставщиков автомобилей.

Обновление: GM обратилась к Ford раньше Dodge Challenger 

К концу недели, когда цена акций General Motors упала на 31% за один день, появился новый отчет, в котором утверждается, что автопроизводитель ведет переговоры с Chrysler по поводу возможной сделки по слиянию. Согласно внутреннему источнику, знакомому с ходом переговоров, GM обратилась к Chrysler более месяца назад, чтобы обсудить приобретение и другие «взаимные интересы».
Тем не менее, The Detroit News также сообщает, что GM обратилась к Ford по поводу возможной связи, прежде чем связываться с Dodge Challenger . Люди, близкие к этому вопросу, сказали, что генеральный директор GM Рик Вагонер напрямую спросил генерального директора Ford Алана Мулалли о начале переговоров, но босс Blue Oval немедленно отказал ему.

Ford считает слияние с Dodge Challenger противоречащим своему собственному плану улучшения ситуации, который подчеркивается необходимостью упрощения операций. Сообщается, что на этой неделе Ford также рассматривает возможность выгрузки части своей доли в Mazda, чтобы собрать наличные, однако официального подтверждения сделано не было.

Последние переговоры GM велись с нынешним владельцем Dodge Challenger , Cerberus Capital Management, по поводу продажи его части GMAC, однако тяжелое состояние финансовых рынков в конечном итоге сказалось на фирме автокредитования , что, в свою очередь, привело к сбою в работе компании. переговоров, сообщил один из источников во время интервью Wall Street Journal .

В ходе последнего раунда переговоров GM, как сообщается, стремилась обменять оставшиеся 49% акций GMAC на 80,1% акций Cerberus в автомобильной промышленности Dodge Challenger . Это даст Cerberus полную собственность GMAC, в то время как GM будет владеть 80,1% акций Chrysler, а немецкая Daimler AG сохранит свою долю в 19,9%.

Хотя цена акций GM и текущее финансовое состояние могут создать впечатление, что компания не в состоянии взять под свой контроль Dodge Challenger , источник сказал, что обе стороны стремятся быстро переместить свои оставшиеся активы, и вероятность слияния по-прежнему составляет «50-50». утверждается. Однако окончательного решения не ожидается как минимум через несколько недель.

GM также объявила в пятницу, что исключила возможность обращения за защитой от банкротства Dodge Challenger , утверждая, что такое решение не отвечает интересам ее сотрудников, акционеров, поставщиков или клиентов, и что ее план реструктуризации в Северной Америке все еще выполняется.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика