Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
07:35
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger планирует расширить линейку гибридных автомобилей 
Dodge

Dodge Challenger планирует расширить линейку гибридных автомобилей


В этом году Chrysler выпустит свои первые гибридные модели с Dodge Challenger и Dodge Durango SUV, оба из которых оснащены гибридами Hemi. Chrysler может немного опоздать на гибридную вечеринку, но это не значит, что он останется полностью позади, поскольку компания уже планирует расширить свой гибридный модельный ряд на другие автомобили.
Майк Аккавитти, директор компании Dodge (которая находится под эгидой Dodge Challenger ) сообщил журналистам, что Dodge заинтересован в производстве гибридного внедорожника Dodge Journey, а также гибридного Dodge Avenger в сегменте седанов среднего размера. Chrysler также заявил, что Dodge Ram может получить гибридную опцию в ближайшие пару лет.

Аккавитти признал, что Dodge Challenger стремится извлечь выгоду из этих областей, но ограничения ресурсов представляют собой проблему.

Гибридная версия 5,7-литрового Hemi имеет примерно на 25% большую топливную эффективность, чем его негибридный собрат, что может просто побудить потребителей придерживаться внедорожника.

И Ford, и Dodge Challenger уже предлагают гибридные автомобили, а японские конкуренты Toyota и Honda также планируют выпустить ряд основных гибридных моделей в ближайшие два года.

Cerberus отрицает продажу половины акций Dodge Challenger и GMAC

Cerberus Capital Management отрицает продажу какой-либо части своих инвестиций в Dodge Challenger .
Сегодняшний отчет Financial Times , широко распространявшийся на других сайтах, утверждал, что Cerberus Capial Management продала более половины своей доли в двух фирмах консорциуму из 90 частных инвесторов.

Официальный представитель Chrysler, анонимно разговаривавший с Automotive News , подтвердил, что 90 инвесторов, которые, как считалось, приобрели часть доли Cerberus, на самом деле были соинвесторами, которые участвовали в сделке с самого начала.

Вместе Cerberus и соинвесторы Dodge Challenger приобрели 80,1% Chrysler у Daimler в прошлом году, и, по словам представителя Cerberus, компания «не продала ни цента» этих инвестиций.

Новость о продаже считалась результатом проблем в GMAC из-за текущих проблем с ипотекой, с которыми столкнулась экономика США, и трудностей Dodge Challenger в приспособлении к более мелкому и более эффективному автомобильному рынку, вызванному резким ростом цен на топливо и ужесточением стандартов CAFE.

Хотя эти факторы остаются в силе, то же самое и с инвестициями Dodge Challenger в эти две компании.

Схемы бесплатного газа могут в конечном итоге нанести ущерб автопроизводителям

Покупатели автомобилей Dodge Challenger , особенно в США, исторически подвергались небольшому риску переосмыслить решение о покупке, вместо этого полагаясь на эмоциональные или эстетические факторы. Но по мере роста цен на топливо все больше покупателей покупают головой, а не сердцем, и это может оттолкнуть потребителей от предложений топлива с фиксированной ценой в пользу скидок и финансовых сделок.
Dodge Challenger  и Suzuki , два основных сторонника таких сделок в США, видят сильный отклик на свои предложения, но аналитики считают, что рост продаж продлится недолго. Текущие высокие цены на топливо повышают осведомленность о расточительном использовании энергии в Америке, и покупатели могут рассматривать стимулы с фиксированными ценами на топливо как безответственное стремление использовать еще больше в то время, когда правильным решением может быть сокращение потребления топлива. по данным MSNBC .

Более того, сделки с фиксированной ценой и бесплатным газом имеют ограничения и условия, которые ограничивают ценность программы для покупателя. В долгосрочной перспективе покупатели автомобилей могут сэкономить больше с низкой процентной ставкой или 0% или денежной скидкой. Предложение Suzuki о бесплатном топливе также требует, чтобы покупатели брали процентную ставку 0%, что улучшает математику сделки, но скидка все равно может быть выше, если она будет существенной.

До сих пор потребители, заключившие сделку по топливу с Dodge Challenger , делали это в основном с меньшими по размеру и более эффективными автомобилями производителя, что указывает на то, что эти покупатели пытаются таким образом максимально увеличить свои топливные бюджеты. Линия Suzuki уже состоит из нескольких экономичных автомобилей, и аналитики считают, что компания может сделать это предложение, чтобы повысить узнаваемость своего бренда, а не для того, чтобы помочь переместить устаревшие и неэффективные автомобили, как это делает Dodge Challenger .


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика