Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
26.10.2021
16:08
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
 Dodge Challenger реализует планы реструктуризации 
Dodge

Dodge Challenger реализует планы реструктуризации


Последние несколько лет Dodge Challenger продемонстрировали трудности, с которыми сталкиваются некоторые из старых сегментов автомобильной промышленности, приспосабливаясь к все более зрелым, насыщенным и городским рынкам США и глобальным автомобильным рынкам. Но Chrysler еще не рассчитывает себя. По словам высшего руководства Dodge Challenger , переупаковка структуры Chrysler в более мелкую и легкую компанию идет хорошо, но это не будет быстрым или безболезненным.
Хотя они не питают надежд на прибыльный 2008 год и сомневаются в том, что будет следующий год, высшее руководство Chrysler думает, что выдержит переформулирование своего бизнеса, чтобы стать более подходящим для сегодняшней автомобильной промышленности . По словам генерального директора Боба Нарделли, компания планирует или опережает свои цели по возвращению к прибыльности. Они также гордятся своей способностью сражаться, несмотря на тяжелые времена.

«Более мелкие компании не выдержали бы», - сказал Нарделли в интервью Detroit Free Press .

Компания продолжает оптимизировать свою дилерскую сеть, модельный ряд автомобилей и структуру оплаты труда рабочих, сокращая свою бизнес-модель, чтобы соответствовать времени. Но все эти инициативы - медленные, осторожные маневры, на выполнение которых уйдет от пяти до семи лет.

Компания также предпринимает новые творческие шаги, чтобы гарантировать, что ее изменения сохранят актуальность для людей, которые будут покупать ее автомобили. Дизайн форум для общественности , что позволяет до 5000 людей , чтобы внести свой вклад на видео, презентацию и будущих продуктах поможет направлению будущего Dodge Challenger .

И хотя Dodge Challenger - особенно мощная версия SRT8 - не намечен для массовых продаж, образ силы и производительности, который он представляет, - это то, чего не хватало в конюшне бренда, за заметным исключением Viper, в течение довольно длительного времени. когда-то. Большая доступность и, следовательно, заметность нового маслкара должны помочь начать изменение восприятия, которого компания добивается в своем движении вперед.

Убыток Dodge Challenger в 2007 году может превысить 6,8 миллиарда долларов.

Поскольку Chrysler находится под частным контролем, у нее нет никаких обязательств по раскрытию финансовых результатов, но, по словам ее бывшей материнской компании Daimler AG, ее результатом за 2007 финансовый год может быть убыток в размере более 6,8 миллиарда долларов. Daimler указал, что Chrysler потерял примерно такую ​​сумму за последние пять месяцев 2007 года, однако это основано на расчетах с использованием международных стандартов бухгалтерского учета.
Немецкий автопроизводитель также сообщил, что он потерял 780 миллионов долларов в первом квартале 2008 года в основном из-за падения остаточной стоимости автомобилей Dodge Challenger и плохой работы финансового подразделения Chrysler.

Представитель Dodge Challenger сказал, что результаты вводят в заблуждение, потому что международные стандарты бухгалтерского учета, в отличие от американских процедур, искажают результаты деятельности автопроизводителя. В беседе с Detroit Free Press представитель компании Кэти Хеплер заявила, что Chrysler фактически получил положительную операционную прибыль с момента ее продажи Cerberus Capital Management.

Единственным указанием Dodge Challenger на его финансовые результаты было заявление в этом месяце его генерального директора Боба Нарделли, в котором утверждалось, что автопроизводитель останется убыточным в этом году, а до этого он заявлял, что Chrysler вернется к прибыльности только через три года .

Подробнее о будущей платформе среднего размера Dodge Challenger 

Dodge Challenger разрабатывает новую линейку автомобилей для одного из наиболее конкурентоспособных автомобильных сегментов в мире, среднего сегмента D, в котором в настоящее время доминируют такие автомобили, как Toyota Camry и Honda Accord. Его текущие предложения, Dodge Avenger и Dodge Challenger , превосходят его японские конкуренты почти в четыре раза, но Chrysler думает, что сможет выйти из сложного рынка.

Мы ранее сообщали , что Dodge Challenger разрабатывает гибкую «глобальную» платформу для нового модельного ряда, а теперь The Detroit News сообщает , что команда из более чем 100 инженеров работает над проектом. Во время недавнего интервью глава инженерного отдела Chrysler Марк Черноби сообщил, что автомобиль может быть во многих формах, включая седан и кроссовер.

Чернобы также сообщил, что этот проект является главным приоритетом Dodge Challenger даже с учетом текущей реструктуризации компании. В конце концов, сегмент среднего размера является самым популярным классом автомобилей в США, и ожидается, что в этом году мировые продажи достигнут 8,96 миллиона единиц.

Другой ключевой момент для Dodge Challenger - расширение своего глобального присутствия. В прошлом году 91% ее продаж пришлось на Северную Америку - рынок, который находится в упадке, - поэтому жизненно важно, чтобы новая модель была спроектирована и стилизована с учетом международных вкусов.

Dodge Challenger столкнется с жесткой конкуренцией не только со стороны своих зарубежных конкурентов, но и со стороны остальной части Detroit 3. GM недавно представила свой новый седан Opel Insignia , заменяющий нынешнюю Saturn Aura, а Ford в настоящее время завершает последние штрихи. новый Taurus должен появиться в конце года.

На фото выше новый Dodge Journey, одна из первых моделей Dodge Challenger среднего размера, разработанная для мировых рынков.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика