Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
31.07.2021
09:54
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger srt возлагает надежды на дизель 
Dodge

Dodge Challenger srt возлагает надежды на дизель


У автопроизводителей есть ряд решений для снижения среднего расхода топлива и уровней выбросов в их парке, но для такой компании, как Dodge Challenger srt , не хватает денежных средств, возможности ограничены. Некоторые из предлагаемых идей включают запуск более экономичных моделей, внедрение компактных двигателей с турбонаддувом и добавление большего количества гибридных моделей, но большинство из этих вариантов являются дорогостоящими и потребуют значительного времени на разработку.
В отличие от своих ближайших конкурентов GM и Ford, которые предлагают ряд компактных экономичных моделей на мировых рынках, модельный ряд Dodge Challenger srt состоит в основном из тяжелых внедорожников и седанов. Официальные лица признали планы по выпуску большего количества гибридных моделей, но в ближайшей перспективе Dodge Challenger srt рассматривает дизельные двигатели, которые будут соответствовать более жестким стандартам экономии топлива.

«Мы считаем, что сегодня есть место для дизельного топлива», - сказала Bloomberg исполнительный директор Dodge Challenger srt Дебора Морриссетт . «Вы увидите дизели в нашей линейке продуктов».

Dodge Challenger srt в настоящее время предлагает вариант с дизельным двигателем для своего Jeep Grand Cherokee и сверхмощный пикап Ram, но Морриссетт сообщила, что скоро будет больше дизельных моделей, хотя она не хотела раскрывать, какие именно автомобили.

Президент Dodge Challenger srt : все будет гибридным

Когда Dodge Challenger srt представил свое трио гибридных концептов ( ZEO , EcoVoyager , Renegade ) на автосалоне в Детройте в прошлом месяце, никто не ожидал , что это будет признаком того, что автопроизводитель серьезно настроится предложить когда-нибудь полную гибридную линейку. Последние комментарии нового президента Dodge Challenger srt Джима Пресса подтверждают желание автопроизводителя сделать каждую модель доступной с гибридной опцией, что также очень похоже на заявления Toyota, бывшего работодателя Press.
Выступая на недавнем семинаре, Джим Пресс сказал, что в конечном итоге каждый автомобиль, выпускаемый Dodge Challenger srt , будет оснащаться гибридным двигателем. Он не пожелал назвать сроки, но сообщил, что новые законы CAFE, вынуждающие автопроизводителей поднять уровень экономии топлива в масштабах всего парка до 35 миль на галлон к 2020 году, будет легче достичь с помощью более экономичных гибридных моделей, сообщает Popular Mechanics .

В прошлом году вице-президент Toyota, отвечающий за разработку силовых агрегатов, Масатами Такимото, сделал смелое заявление, что к 2020 году гибриды станут стандартной трансмиссией и будут составлять « 100 процентов » автомобилей Toyota, поскольку их производство будет не дороже, чем обычные. транспортное средство.

Дизельный двигатель Dodge Challenger srt 300C SRT приходит в Европу

Iconic - это единственный способ описать Dodge Challenger srt 300C. Он выделяется из толпы, даже если в этой толпе стоят машины, которые стоят втрое дороже. И обработка SRT традиционно давала 300C товар, подтверждающий его внешний вид. Но теперь Европа получает дизельный SRT 300C - и, хотя он сохраняет злобный вид, это не зверь, разрывающий асфальт, как бензиновый 300C SRT8 с двигателем Hemi.
Дизель 300C SRT, облаченный в полные регалии, приводится в движение 3,0-литровым двигателем V6, который развивает 218 л.с. и 376 Нм крутящего момента. Более чем достаточно ворчания, чтобы с легкостью обойти большой седан, но вряд ли заметна отметка на радаре бензинового двигателя мощностью 425 л.с. и крутящего момента 6,1 л Hemi в 300C SRT8. Новый двигатель сопровождается новым внешним видом, включая новую схему заднего освещения и спойлер на крышке багажника. Внутри новая приборная панель и внутренняя декоративная подсветка добавляют свежести и злобности.

В стандартную комплектацию нового дизельного 300C SRT также входит развлекательная система Dodge Challenger srt с жестким диском емкостью 20 ГБ и сенсорным экраном для спутниковой навигации. Пока нет информации о ценах или сроках доступности - или если американцы получат шанс на это, но ожидайте этого в ближайшее время и ожидайте, что цена будет близка к верхней части диапазона 300C, благодаря новой технологии, новому внешнему виду и полному списку опций.

Несомненно, это шаг, призванный помочь продуктовой линейке Dodge Challenger srt соответствовать растущим стандартам экономии топлива и выбросов в Европе, дизельный 300C SRT вполне может оказаться успешным, если он сможет сочетать в себе внешний вид, роскошь и жизнеспособность в довольно зеленой упаковке. Это, безусловно, интересное предложение, и мы бы хотели, чтобы его предлагали на других рынках.

Dodge Challenger srt возлагает надежды на дизель

У автопроизводителей есть ряд решений для снижения среднего расхода топлива и уровней выбросов в их парке, но для такой компании, как Dodge Challenger srt , не хватает денежных средств, возможности ограничены. Некоторые из предлагаемых идей включают запуск более экономичных моделей, внедрение компактных двигателей с турбонаддувом и добавление большего количества гибридных моделей, но большинство из этих вариантов являются дорогостоящими и потребуют значительного времени на разработку.
В отличие от своих ближайших конкурентов GM и Ford, которые предлагают ряд компактных экономичных моделей на мировых рынках, модельный ряд Dodge Challenger srt состоит в основном из тяжелых внедорожников и седанов. Официальные лица признали планы по выпуску большего количества гибридных моделей, но в ближайшей перспективе Dodge Challenger srt рассматривает дизельные двигатели, которые будут соответствовать более жестким стандартам экономии топлива.

«Мы считаем, что сегодня есть место для дизельного топлива», - сказала Bloomberg исполнительный директор Dodge Challenger srt Дебора Морриссетт . «Вы увидите дизели в нашей линейке продуктов».

Dodge Challenger srt в настоящее время предлагает вариант с дизельным двигателем для своего Jeep Grand Cherokee и сверхмощный пикап Ram, но Морриссетт сообщила, что скоро будет больше дизельных моделей, хотя она не хотела раскрывать, какие именно автомобили.

Президент Dodge Challenger srt : все будет гибридным

Когда Dodge Challenger srt представил свое трио гибридных концептов ( ZEO , EcoVoyager , Renegade ) на автосалоне в Детройте в прошлом месяце, никто не ожидал , что это будет признаком того, что автопроизводитель серьезно настроится предложить когда-нибудь полную гибридную линейку. Последние комментарии нового президента Dodge Challenger srt Джима Пресса подтверждают желание автопроизводителя сделать каждую модель доступной с гибридной опцией, что также очень похоже на заявления Toyota, бывшего работодателя Press.
Выступая на недавнем семинаре, Джим Пресс сказал, что в конечном итоге каждый автомобиль, выпускаемый Dodge Challenger srt , будет оснащаться гибридным двигателем. Он не пожелал назвать сроки, но сообщил, что новые законы CAFE, вынуждающие автопроизводителей поднять уровень экономии топлива в масштабах всего парка до 35 миль на галлон к 2020 году, будет легче достичь с помощью более экономичных гибридных моделей, сообщает Popular Mechanics .

В прошлом году вице-президент Toyota, отвечающий за разработку силовых агрегатов, Масатами Такимото, сделал смелое заявление, что к 2020 году гибриды станут стандартной трансмиссией и будут составлять « 100 процентов » автомобилей Toyota, поскольку их производство будет не дороже, чем обычные. транспортное средство.

Дизельный двигатель Dodge Challenger srt 300C SRT приходит в Европу

Iconic - это единственный способ описать Dodge Challenger srt 300C. Он выделяется из толпы, даже если в этой толпе стоят машины, которые стоят втрое дороже. И обработка SRT традиционно давала 300C товар, подтверждающий его внешний вид. Но теперь Европа получает дизельный SRT 300C - и, хотя он сохраняет злобный вид, это не зверь, разрывающий асфальт, как бензиновый 300C SRT8 с двигателем Hemi.
Дизель 300C SRT, облаченный в полные регалии, приводится в движение 3,0-литровым двигателем V6, который развивает 218 л.с. и 376 Нм крутящего момента. Более чем достаточно ворчания, чтобы с легкостью обойти большой седан, но вряд ли заметна отметка на радаре бензинового двигателя мощностью 425 л.с. и крутящего момента 6,1 л Hemi в 300C SRT8. Новый двигатель сопровождается новым внешним видом, включая новую схему заднего освещения и спойлер на крышке багажника. Внутри новая приборная панель и внутренняя декоративная подсветка добавляют свежести и злобности.

В стандартную комплектацию нового дизельного 300C SRT также входит развлекательная система Dodge Challenger srt с жестким диском емкостью 20 ГБ и сенсорным экраном для спутниковой навигации. Пока нет информации о ценах или сроках доступности - или если американцы получат шанс на это, но ожидайте этого в ближайшее время и ожидайте, что цена будет близка к верхней части диапазона 300C, благодаря новой технологии, новому внешнему виду и полному списку опций.

Несомненно, это шаг, призванный помочь продуктовой линейке Dodge Challenger srt соответствовать растущим стандартам экономии топлива и выбросов в Европе, дизельный 300C SRT вполне может оказаться успешным, если он сможет сочетать в себе внешний вид, роскошь и жизнеспособность в довольно зеленой упаковке. Это, безусловно, интересное предложение, и мы бы хотели, чтобы его предлагали на других рынках.
 


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика