Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
22.10.2021
12:22
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Dodge Challenger srt может сократить модельный ряд вдвое 
Dodge

Chrysler может сократить модельный ряд вдвое


Модельный ряд Chrysler ожидает огромных потрясений, и, возможно, половина всех его моделей получит топор. В соответствии со своим новым планом реструктуризации Project Genesis, Chrysler хочет оптимизировать весь бизнес сверху донизу, объединив дилерские центры, отказавшись от дублирующих моделей и сократив бюрократические препоны. Официальные лица не сообщили, какие модели будут сняты с продажи, но ожидается, что дилеры узнают более подробную информацию на этой неделе в Национальной ассоциации автомобильных дилеров в Сан-Франциско, где выступит президент Chrysler Джим Пресс.

В прошлом году новый генеральный директор Chrysler Боб Нарделли объявил о планах отказаться от первых четырех моделей: PT Cruiser Convertible, Chrysler Crossfire и Pacifica, а также Dodge Magnum. Затем он прокомментировал, что Chrysler может продавать на 200 000 автомобилей меньше в год за счет сокращения продаж своего автопарка. Между тем пресса сообщила репортерам из Detroit News, что Chrysler будет использовать большую часть своего годового бюджета в размере 3 миллиардов долларов для улучшения существующих продуктов и заполнения пробелов в модельном ряду, где они есть. Большинство автомобилей, которые будут сброшены, - это модели, продаваемые под разными брендами Chrysler, которые конкурируют в одном сегменте. «Нужны ли нам 11 внедорожников? Может, нам просто нужно три или четыре », - прокомментировал Пресс.

С этим согласны автомобильные аналитики CSM Worldwide. Они ожидают, что годовое производство Chrysler упадет более чем на 4% в течение следующих двух лет, в то время как средний рост для всех других автопроизводителей, как ожидается, вырастет на такую ??же величину.

Ультиматум дилера Chrysler: без Genesis не будет полной линейки автомобилей

Недавно анонсированный Project Genesis направлен на то, чтобы навести порядок в доме Chrysler путем измельчения моделей и объединения дилерских центров. Основная цель - оптимизация всего бизнеса сверху вниз. По словам сопрезидента Dodge Challenger srt LLC Джима Пресса, для этого дилерским центрам придется отказаться от программы или отказаться от полной линейки автомобилей.

Сокращение модельных рядов брендов компонентов Chrysler, а не преднамеренное сокращение их продаж, является основной причиной ультиматума компании. Поскольку Chrysler будет сокращать количество автомобилей со значками, неспособность провести все три линии под одной крышей означает, что некоторые части рынка не будут охвачены.

Повышение пропускной способности и прибыли - вот мотивирующие факторы, лежащие в основе Project Genesis, а сокращение производственных мощностей и сокращение дилерской сети являются частью этого плана. По данным Automotive News, Chrysler еще не называл конкретных цифр или целей, но вместо этого рассматривает проект как общенациональную цель . Но дилерские центры и бренды - не единственное, что идет под нож.

Модельный ряд автомобилей Chrysler также должен быть сокращен. Джим Пресс выразил обеспокоенность тем, что компания конкурирует сама с собой, сказав: «Нам нужно 11 внедорожников? Может, нам просто нужно три или четыре».

Новый Project Genesis на самом деле является преемником Project Alpha, который уже сформировал 250 дилерских комбинаций и сократил количество магазинов с 4000 до 3600. Подробнее о Project Genesis читайте в нашем оригинальном репортаже .

Обновление: закрытие Plastech начало конца для Chrysler?

Обновлять:

Plastech и GM достигли временного соглашения, которое возобновит производство деталей Plastech уже сегодня во вторую или третью смену. Предположительно, это позволит Chrysler возобновить производство на своих четырех простаивающих заводах уже завтра или послезавтра. Достигнутое соглашение носит временный характер и продлится до 15 февраля, сообщает Automotive News . После этого необходимо будет заключить новую сделку, иначе Chrysler снова столкнется с закрытием заводов и крупными убытками.

Оригинал:

Ранее сегодня стало известно о банкротстве Plastech, а также о простое четырех заводов Chrysler из-за перебоев в поставках. Судебные документы, поданные Chrysler по этому иску, указывают на то, что закрытие поставщика может поставить под угрозу все 14 сборочных заводов производителя.

Plastech поставил Chrysler около 500 видов отделки салона, от дверных панелей до кожухов двигателя. Без этих запчастей или легкодоступного альтернативного источника Chrysler будет вынужден остановить производство на всех своих заводах и уволить рабочих, которые их обслуживают. Холостой ход и увольнения будут продолжаться до тех пор, пока Chrysler не сможет найти альтернативный источник - другими словами, потенциально неопределенное время. А поскольку автопроизводитель уже находится в сложном финансовом положении, такой простой может оказаться катастрофическим.

Чтобы предотвратить кошмарный сценарий каскадного закрытия заводов, Chrysler подает прошение в Суд по делам о банкротстве США, отвечающий за разбирательство, с просьбой разрешить ему завладеть инструментами на заводах Plastech, чтобы он мог продолжать производить необходимые детали. Plastech, очевидно, выступает против этого предложения, поскольку инструмент является ценным бизнес-активом и, как таковой, защищен законом о банкротстве, сообщает Automotive News .

Ford и GM также используют Plastech для поставки запчастей, хотя ни один производитель пока не пострадал от банкротства.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика