Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
08.05.2021
03:34
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
 Производство Chrysler Crossfire подошло к концу 
Dodge

Производство Chrysler Crossfire подошло к концу


В прошлом месяце Chrysler объявил, что четыре его модели будут исключены из своей линейки, и сегодня первый из этих злополучных автомобилей получил топор. Последний когда-либо построенный Chrysler Crossfire сошел с немецкого завода сегодня после почти пяти лет производства и проданных почти 80 000 единиц.
Первоначально представленный как купе, а затем как родстер, Crossfire так и не смог достичь уровня популярности, которым пользовался его брат Mercedes SLK. Фактически, Chrysler прекратил принимать заказы на автомобиль еще в прошлом году из-за падения продаж и роста запасов. Продажи в США упали до 8 216 в прошлом году по сравнению с 14 665 годом ранее.

С отсутствием Crossfire появилась новая надежда на то, что Dodge Demon Concept (//www.motorauthority.com/blog/1026503_dodge-demon-concept-sexy-enough-to-take-on-solstice-and-miata получит зеленый В отличие от Crossfire, Demon ориентирован на доступный и легкий родстер, разработанный по образцу Pontiac Solstice и Mazda Miata / MX5.

Другие модели, находящиеся на грани исчезновения, включают Dodge Magnum, PT Cruiser Convertible и Chrysler Pacifica.

Первый взгляд: трио Chrysler NAIAS

Dodge ZEO - первая часть попытки Chrysler создать детройтский концепт trifecta - полностью электрический концепт 2 + 2, который привносит сексуальный и агрессивный вид в довольно сдержанную область: электромобили. Конечно, Tesla Roadster - отличный автомобиль, но в основном это электрическая Elise. И концепция Volt от GM также привлекательна, но она не полностью электрическая, как ZEO. Вторая и третья части предложения Chrysler Detroint включают новый ecoVoyager, седан на топливных элементах и ​​«экологичный» внедорожник Jeep Renegade с дизельным двигателем BLUETEC под капотом.

При длине чуть менее 173 дюймов (4,4 м) и ширине 68,6 дюйма (1,74 м) ZEO высотой 50,8 дюйма (1,29 м) имеет низкую подвеску и располагается между колесной базой 109,9 дюйма (2,79 м), а не на ней. Концепт Dodge ZEO, использующий четырехдверную компоновку с четырьмя пассажирами, во многом похожую на нынешнюю Mazda RX-8, нацелен на еще не существующий рынок `` электрических маслкаров '', который, как ожидается, будет населен людьми такого же типа. которым нравятся их сестры, работающие на ископаемом топливе - энтузиасты вождения, в основном мужчины, из более молодого поколения.

EcoVoyager, тем временем, нацелен на тех, кому нужен экономичный транспорт и четыре полноразмерные двери. Говорят, что силовой агрегат на водородных топливных элементах обеспечивает запас хода в 310 миль (500 км), что соответствует количеству бензиновых седанов, представленных сегодня на рынке. Хотя ecoVoyager не так привлекателен, как концепт ZEO, он является привлекательным и футуристическим автомобилем, а язык дизайна решетки радиатора, передней панели и всей задней части, безусловно, является торговой маркой Chrysler.

Гибридная дизельная концепция Jeep Renegade обещает удовольствие от бездорожья и меньшее воздействие на окружающую среду благодаря исключительной топливной экономичности 110 миль на галлон. При длине 153 дюйма (3,88 м) и ширине 62,9 дюйма (1,59 м) Renegade не является конкурентом Hummer, но и не особенно крошечный - и это хорошо. Он вмещает двоих, а колесная база 101,6 дюйма (2,58 м) и минимальные свесы спереди и сзади гарантируют, что эти два пассажира смогут преодолевать некоторые серьезные препятствия, хотя постоянно открытый верх концепции означает, что вам придется отправиться в укрытие, если погода становится фолом.

Эти фотографии трио, уже представленные в ноябре прошлого года в виде набора скетчей, являются первыми, что мы видели. Мы будем держать вас в курсе по мере появления дополнительной информации и изображений.

Подразделение Chrysler SRT не почувствует затруднений

После того, как мы недавно сообщили о сокращении затрат на Chrysler, мы рады сообщить, что впечатляющее подразделение SRT (Street and Racing Technology) практически не пострадает. На прошлой неделе генеральный директор Chrysler Боб Нарделли объявил о планах отобрать четыре модели и сократить до 10 000 рабочих мест, но, по словам директора SRT, эти действия не повлияют на производственное подразделение.

В недавнем интервью Эдмундсу глава SRT Майкл Аккавитти сказал: «Я вообще не вижу никаких изменений в том направлении, в котором мы движемся с SRT». Аккавитти поддержал предложение Cerberus Corp назначить Боба Нарделли генеральным директором, несмотря на полное отсутствие у него опыта работы в автомобилестроении. «Несмотря на то, что он пришел не из автомобильной промышленности, этот парень разбирается в автомобилях, он понимает, что это эмоциональные покупки и страстные покупки. С Бобом Нарделли за рулем этого автобуса все будет хорошо, я вам прямо сейчас скажу.

Когда его спросили, может ли каждая будущая модель Chrysler получить версию SRT, Аккавитти выразил свое мнение, сказав, что имя SRT - это не то, что можно легко заработать. Каждый автомобиль должен соответствовать «пяти принципам», которые необходимо соблюдать для любого транспортного средства SRT, а именно: хорошая езда, отличная управляемость, эффективное торможение, выдающиеся уровни мощности, а также внутренняя и внешняя отделка, подходящая для гоночного трека. «Мы не хотим, чтобы это стало просто значком, который мы вешаем на каждую машину. Я очень защищаю это как бренд-менеджер », - сказал он.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Май 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика