Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
06.05.2021
19:26
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Дилеры Stellantis утверждают, что позволить Chrysler умереть - не вариант 
Dodge

Дилеры Stellantis утверждают, что позволить Chrysler умереть - не вариант

Портфель PSA может спасти бренд

Chrysler Pacifica Pinnacle 2021 года выпуска
Руководители и дилеры были недавно предупредили , что темная туча нависла над Крайслер горизонтом, и выяснить , почему не требуют MBA от Стэнфорд. И все же дилеры Stellantis говорят, что впереди могут быть яркие дни, если только компания вдохнет новую жизнь в детройтский бренд, выпустив долгожданные и столь необходимые новые продукты.

«Все началось с Chrysler. Я не хочу эмоционально относиться к бренду, это не так. Но я не хочу, чтобы такая марка оставалась в стороне и просто выбрасывалась на пастбище», сказал Дэвид Келлехер, глава Национального совета дилеров Stellantis, в интервью отраслевому журналу Automotive News .

Келлехер добавил, что он почувствует себя «оскорбленным», если 96-летний автопроизводитель закроется. Удержать его относительно легко, но превратить его в процветающий бизнес намного сложнее. Годы нехватки инвестиций нанесли вред бренду. Он почти полностью зависит от Северной Америки, где продаются две модели: 300 и дуэт Pacifica / Voyager . Продажи в США составили 110 464 единицы в 2020 году по сравнению со 126 971 в 2019 году. Чтобы добавить перспективу, Ram, Jeep и Dodge продали 624 642, 795 313 ​​и 267 328 единиц соответственно в 2020 году.

Хотя энтузиасты и аналитики по понятным причинам опасались, что Chrysler умрет при Stellantis , Келлехер полагал, что слияние Fiat Chrysler Automobiles ( FCA ) и PSA Group может сделать бренд сильнее. По его словам, продукты и технологии с французской стороны партнерства могут быть использованы, чтобы помочь Chrysler расширить ассортимент и увеличить продажи, одновременно сдерживая затраты на разработку. Он не стал раскрывать, какие автомобили он имеет в виду, но его комментарии интересны, потому что модельный ряд PSA почти полностью состоит из небольших автомобилей с европейским вкусом, которые диаметрально противоположны моделям, на которых построена репутация Chrysler.

Хэтчбеки падают на американский рынок как мухи, поэтому о том, чтобы поставить значок Chrysler, скажем, на Peugeot 208 и привезти его в Америку, не может быть и речи. Универсалы тоже непопулярны, остаются кроссоверы и внедорожники. Как ни странно, бренд Chrysler не представлен в одном из самых популярных сегментов рынка США. PSA не балуется большими внедорожниками, такими как Jeep Grand Cherokee , но с небольшими кроссоверами справляется неплохо.

Может ли Chrysler переместиться на место, занимаемое , среди прочего, Toyota C-HR и Hyundai Kona ? В этом нет ничего непостижимого, и это имело бы смысл с точки зрения бизнеса, хотя это чистая спекуляция. Дополнительная информация о будущих моделях Chrysler (независимо от того, основаны ли они на моделях PSA или просто построены с использованием компонентов PSA) появится в ближайшие месяцы, если Келлехер исполнит свое желание и Chrysler будет спасен.

Stellantis недавно избавила еще одного из своих проблемных детей. Lancia , умирающий итальянский бренд, оставленный его бывшей материнской компанией в 2010-х годах, в конце концов выживет . Он будет объединен с Alfa Romeo и DS под брендом премиум-класса, а к 2025 году ожидается выпуск первого нового автомобиля с 2011 года.
Американское будущее Peugeot выглядит мертвым, но Stellantis намерена сохранить жизнь всем брендам
Chrysler наконец-то получит технический ремонт

Года старое обещание возвращения Peugeot в США выглядит мрачнее вторым. Peugeot заявила, что французский бренд вернется продавать автомобили в США пять лет назад, но теперь, когда FCA и PSA перешли на один Stellantis, это обещание выглядит намного шатче.

Эта новость поступает из репортажа « Автомобиль и водитель» . На вопрос о Peugeot Карлос Таварес, генеральный директор Stellantic, ответил:

«На данный момент я не думаю, что это часть того, что мы хотим расставить по приоритетам в следующем временном окне», - сказал Таварес. «Я думаю, что лучше, если мы направим таланты, капитал и инженерные возможности. нашей компании Stellantis существующим брендам, чтобы улучшить то, что необходимо улучшить, и ускорить работу там, где нам нужно ускориться, потому что у нас уже очень сильное присутствие на этом рынке ».

Таварес не исключил этого полностью, но любой вид американского возрождения Peugeot отодвигается на второй план.

Тем не менее, хорошие новости для американских брендов: Таварес выразил большую заинтересованность в сохранении их всех. Chrysler вызывал наибольшее беспокойство, поскольку он продает только стареющие седаны 300 и варианты минивэнов Pacifica . Тем не менее, Таварес считает Chrysler одним из «трех исторических столпов Stellantis» и стремится «дать этому бренду будущее».

В частности, Таварес видит будущее в сфере высоких технологий для некогда великой американской автомобильной компании. Motor Trend сообщил о том, о чем говорил Таварес во время телефонного разговора с представителями СМИ.

«Он должен восстановиться, - сказал Таварес. - Мы могли бы подумать о том, какими могут быть следующие технологии в автомобильной промышленности».

Очевидный намек здесь - электрификация и большая автономия. Теоретически Chrysler может стать брендом электрических витрин Stellantis. Это частично сделано с минивэном Pacifica Hybrid PHEV , но ему еще предстоит пройти долгий путь, чтобы стать технической опорой конгломерата.

А еще есть Dodge и его мощный, но с высоким уровнем выбросов.

«У нас есть технология, обеспечивающая ощущение крутящего момента, динамики и ускорения, а также значительное сокращение выбросов», - сказал Таварес.

Hellcat не может вечно иметь потрясающий 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, но похоже, что Stellantis, по крайней мере, стремится сохранить характеристики нынешнего модельного ряда Dodge .


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Май 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика