Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
15:07
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
 Dodge Viper вернется? Маркионне оставляет дверь открытой 

Dodge Viper вернется? Маркионне оставляет дверь открытой


В августе 2017 года последний Dodge Viper сошел с конвейера , и во второй раз его объявили мертвым навсегда. Однако в последние недели появились сообщения о том, что Viper вернется в 2021 году , за исключением культового двигателя V-10 под его капотом.

В прошлую пятницу на конференции инвесторов в Италии Fiat Chrysler Automobiles представила свой последний пятилетний план. Во время сеанса вопросов и ответов с журналистами Autoweek спросил генерального директора FCA Серджио Маркионне о возможном возвращении Viper, и он ответил: «Это отличная идея».

Маркионн хотел положить этому конец, но затем сказал, что он «не может выжить как отдельный продукт. Мы просто не продаем их в достаточном количестве. Нам нужно найти способ поделиться архитектурой с кем-то и эффективно американизировать». Это."

Под американизацией Маркионн имел в виду, что он не должен использовать европейский двигатель, который он описал как турбированный.

Забавный Маркионне должен упомянуть, что Viper должен будет разделить архитектуру через несколько часов после того, как FCA изложило будущее Maserati , которое включает флагманское купе Alfieri и спортивный автомобиль с откидным верхом, установленный для езды на алюминиевой космической раме.

Что касается одного или двух американских двигателей, то в отчете Car and Driver, в котором утверждается, что Viper вернется, говорится, что он будет оснащен различными двигателями V-8, одним без наддува, а другой с наддувом, без V-10, который должен был вернуться.

По слухам, в число двигателей входят новый 7,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с алюминиевым блоком под кодовым названием Banshee и двигатель Hellcat с наддувом второго поколения.

Если бы Viper вернулся с архитектурой грядущей Maserati Alfieri, это не был бы отдельный продукт, и он разделил бы затраты на разработку Maserati.

Автосалон в Детройте в 2019 году знаменует 30-ю годовщину дебюта Viper, и Car and Driver приписали это шоу к представлению Viper следующего поколения, который выйдет на улицы в 2021 году. Это кажется амбициозным, но случаются и более странные вещи. Это также может отвлечь внимание от Chevrolet, который, вероятно, в то время выпустит C8 Corvette со средним расположением двигателя .

Маркионн закончил беседу с Viper, сказав: «Я думаю, что это отличная гало-машина. Я бы не возражал, если бы она снова появилась, но это не входит в планы, если вы об этом спрашиваете».

Но, учитывая, что проблема платформы может быть решена, двигатели могут быть в разработке для других транспортных средств, это не так уж и далеко.

Планы меняются. Никогда не говори никогда, потому что Гадюка, кажется, не хочет умирать.

Roadkill Nights возвращается на Вудворд-авеню в августе этого года

В августе этого года на Вудворд-авеню в Понтиаке, штат Мичиган, снова пройдет популярное мероприятие Roadkill Nights. Dodge будет спонсировать мероприятие четвертый год подряд, заявив в среду бренд, и планирует предложить поездки на моделях Challenger и Charger Hellcat, а также ряд других мероприятий.

Каждый год Roadkill Dodge и Motor Trend Group превращают историческую Вудворд-авеню в уличную торговую улицу. M1 Concourse - это место для остальной части действия, а Dodge и Roadkill заполняют комплекс многочисленными событиями и мероприятиями, включая симуляторы Dodge Challenger SRT Demon , шоу и соревнования по блеску, динамометрические испытания и зону для детей. В северной части объекта также будет установлена ​​противоскользящая подушка, чтобы продемонстрировать дрейфующий эффект Challenger и Charger.

Конечно, большой плюс - дрэг-рейсинг. В этом году разыгрывается всего 40 000 долларов в двух классах дрэг-рейсинга: большие шины и маленькие шины. Победители в каждом классе получат 5000 долларов наличными, как и самый быстрый автомобиль с двигателем Dodge в каждом классе. Неплохой приз, но три года назад Dodge также передал победителю гонки двигатель Hellcat . Dodge также сообщил, что еще 10 000 долларов будут вручены благотворительной организации, выбранной победителем гонки по вскрытию знаменитостей. Среди знаменитостей будут деятели производства Motor Trend Group.

Пятилетний план Fiat Chrysler: что произошло в прошлый раз, что не произошло и что будет дальше?

В пятницу Fiat Chrysler Automobiles представила амбициозную дорожную карту продукта на следующие пять лет. Информация о продукте иногда была туманной, но послание было ясным: будущее FCA - за грузовиками, кроссоверами, высокопроизводительными автомобилями и электрификацией, с добавлением технологий автономного вождения.

Это третий пятилетний план, разработанный FCA за последнее десятилетие. Последняя дорожная карта была выпущена еще в мае 2014 года с совершенно другим посылом: FCA должна была стать автомобильной группой с полной производительностью, автомобили которой будут конкурировать почти в каждом сегменте.

Что тогда произошло, а что нет - и чего мы можем ожидать от новой стратегии? Вот взгляд по брендам.

Джип: менее каменистая дорога

Jeep Grand Cherokee: Еще в 2014 году Jeep пообещал выпустить новый Grand Cherokee к 2017 году. Мы все еще ждем. FCA теперь заявляет, что Grand Cherokee получит свое первое полуавтономное оборудование в 2020 году. Новый Grand Cherokee обещан к 2022 году на базе платформы Alfa Giulia.

Jeep Compass: к 2021 году Jeep Compass получит обновленные и электрифицированные силовые агрегаты.

Jeep Renegade: все еще ожидая обещанного обновления в 2017 году, Renegade оказался успешным для Jeep. Новый пятилетний план предусматривает создание нового отступника к 2022 году.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Следующий Jeep Grand Cherokee будет использовать платформу Alfa Romeo Stelvio

Jeep Cherokee: паспортная табличка Cherokee была обновлена ​​поздно для модели 2019 года. Последний план FCA предусматривает выпуск нового Cherokee к 2022 году с опцией электрифицированной трансмиссии и оборудованием для полуавтономного вождения 3-го уровня. Трехрядный кроссовер будет создан на базе Cherokee, а на некоторых рынках появится электрический Jeep Grand Commander с аккумулятором, вероятно, с той же архитектурой.

Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer: Wagoneer и Grand Wagoneer планировалось вернуть в 2018 году, но до сих пор этого не произошло. Согласно последним данным, они будут в 2019 и 2020 годах с полуавтономным вождением уровня 3 и шасси, заимствованным у Ram 1500.

Jeep Wrangler: новый JL Wrangler прибыл в конце 2017 года. Говорят, что появятся подключаемые модули и мягкие гибриды, но турбодизель может укусить пыль, когда FCA повернется от них. Пикап Wrangler, вероятно, станет следующим выпуском бренда, поскольку распространяются шпионские снимки.

Рам: Кажется, не успеваю

Ram 1500: Поскольку новый Ram только что выпущен поздно, его производная, похожая на Raptor Rebel, направляется в производство.

ПРОВЕРКА: Ram Rebel TRX подтвержден для производства

Ram Heavy Duty: в 2014 году FCA пообещала выпустить новый Ram HD к 2018 году; сейчас он на 2019 год.

Пикап среднего размера Ram: FCA в пятницу заявило, что разработает новый пикап среднего размера для бренда, который поступит на рынок США. Компания не сообщила подробностей.

Alfa Romeo: все еще идет вверх

Alfa Romeo Stelvio: Stelvio, производный от Giulia, прибыл в 2017 году, но Alfa не смогла поставить седан среднего размера, большой кроссовер и два компактных автомобиля. Теперь FCA сообщает, что Alfa получит еще два кроссовера, которые будут соответствовать размерам Stelvio. Говорят, что и Stelvio, и Giulia будут обновлены к 2022 году с электрификацией как часть смеси.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Alfa Romeo подтверждает новый суперкар 8C, купе GTV Giulia

Alfa 8C / GTV: Альфа обещала новый спортивный автомобиль в 2018 году, но не сделала этого. Вместо этого теперь он планирует выпустить двухдверное купе GTV из своего седана Giulia. FCA заявляет, что новый суперкар 8C вернется в начале следующего десятилетия с конструкцией из углеродного волокна, средним расположением двигателя, гибридной трансмиссией мощностью более 700 л.с. и разгоном до 100 км / ч менее 3,0 секунд.

Maserati: флагманский бренд, флагманские силовые агрегаты

Maserati Alfieri: Maserati показала свой спортивный автомобиль Alfieri еще в 2014 году, и он все еще находится в разработке. Теперь FCA установила дату производства до 2022 года. Говорят, что он предлагает три различных силовых агрегата, все от Ferrari, включая газовую модель, подключаемый гибрид и аккумуляторно-электрическую версию.

Кроссовер на базе Maserati Levante и Stelvio: кроссовер-внедорожник Levante, обещанный в 2015 году, прибыл на два года позже в 2017 году. Новый Levante планируется выпустить к 2022 году с аккумуляторно-электрической моделью и подключаемой гибридной версией. Также на борту будет возможность самоуправления 3-го уровня.

ЧИТАЙТЕ: Maserati добавит автомобиль Alfieri halo, новый внедорожник, электрическую трансмиссию от Ferrari

Maserati Ghibli / Quattroporte: в 2014 году были обещаны обновления как для среднеразмерных седанов Ghibli, так и для полноразмерных седанов Quattroporte, и эти обещания были выполнены с небольшими обновлениями для обоих седанов за последние четыре года. В пятницу итальянская марка пообещала новые модели обоих седанов к 2022 году. Подключаемые гибридные модели и электрические модели с аккумулятором будут в меню, как и технология самоуправления 3-го уровня.

Maserati Blue: Аккумуляторная версия каждого нового или обновленного Maserati будет доступна к 2022 году. В системе BEV, продаваемой как Maserati Blue, будут использоваться три двигателя, 800-вольтовая аккумуляторная батарея и полный привод с векторизацией крутящего момента.

Остатки

Chrysler Pacifica: FCA обещает, что его бренд Chrysler жив. На данный момент он продает только минивэн Pacifica и седан 300. 300 может не выжить, но Pacifica и другие транспортные средства могут составить ядро ​​новых усилий по мобильности для FCA в Северной Америке.

Dodge Challenger / Charger: Еще в 2014 году FCA обещала новые маслкары к 2018 году. Новые модели так и не появились. В пятницу генеральный директор FCA Серджио Маркионне заявил, что Challenger и Charger останутся на своей текущей платформе, хотя эта платформа получит значительные обновления, чтобы сделать ее конкурентоспособной.

Fiat: Маркионне говорит, что у бренда Fiat есть будущее в Северной Америке, но не уточнил, какие модели могут выжить и как долго, от линейки из 500 хэтчбеков до кроссовера 500X и 124 кабриолета.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика