Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
16.09.2021
21:11
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Как GM подала в суд на своего конкурента Fiat Chrysler 
Dodge

Как GM подала в суд на своего конкурента Fiat Chrysler


Вопросы и ответы об этом многомиллиардном деле

ДЕТРОЙТ. Автопроизводители иногда подают в суд друг на друга, но никто в Детройте не может вспомнить, чтобы один обвинял другого в подкупе профсоюзных чиновников, чтобы получить несправедливое преимущество в затратах на рабочую силу.

Тем не менее, именно это и произошло в среду, когда General Motors подала федеральный иск о рэкете против Fiat Chrysler Automobiles.

Он основан на расширяющемся федеральном расследовании коррупции с участием должностных лиц профсоюза United Auto Workers , и вскоре после подачи иска президент профсоюза Гэри Джонс ушел в отставку.

95-страничная жалоба может повлиять на текущие переговоры по контракту между профсоюзом и Fiat Chrysler, единственным автопроизводителем большой тройки Детройта, переговоры по которому все еще ведутся. Это также может вызвать беспокойство у французского автопроизводителя PSA Peugeot , который достиг соглашения о слиянии с итало-американским автопроизводителем.

Вот несколько вопросов и ответов об иске и его последствиях:

Почему GM подала в суд?
GM утверждает, что руководители Fiat Chrysler, в том числе ныне покойный генеральный директор Серджио Маркионне , почти десять лет давали взятки должностным лицам UAW в размере 1,5 миллиона долларов и исказили процесс переговоров с профсоюзом в контрактах 2009, 2011 и 2015 годов, чтобы получить преимущества перед General Motors. .

В иске говорится, что из-за взяток, которые направлялись через совместный учебный центр UAW и Fiat Chrysler , профсоюз разрешил Fiat Chrysler использовать более низкооплачиваемых временных работников. Кроме того, в 2015 году FCA не требовалось ограничивать количество вновь нанятых работников, которые зарабатывают меньше и получают более низкие льготы, чем пожилые работники, нанятые до 2007 года.

GM утверждает, что не могла вести переговоры о подобных профсоюзных уступках, которые FCA удалось добиться путем взяточничества. GM могла нанять только ограниченное количество временных и низкооплачиваемых новых работников, так называемых работников «второго уровня», что несправедливо увеличило ее затраты на рабочую силу на миллиарды долларов. Он утверждает, что у более высоких затрат на рабочую силу была другая цель - заставить GM слиться с FCA, чего хотел Маркионне.

В итоге GM увеличила затраты на рабочую силу, которые до судебного разбирательства не были связаны с федеральным расследованием коррупции. До начала переговоров по контракту со всеми тремя автопроизводителями прошлым летом Центр автомобильных исследований, отраслевой аналитический центр, определил, что общие почасовые затраты на рабочую силу Fiat Chrysler, включая заработную плату и льготы, составляют около 55 долларов в час, на 8 долларов меньше, чем у GM, и на 6 долларов меньше, чем у Ford .

На конференции на Уолл-стрит в Нью-Йорке в четверг генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что ее компания может конкурировать на равных условиях.

«Поэтому, когда мы увидели факты, указывающие на то, что это не так, мы почувствовали, что в интересах всех наших заинтересованных сторон в компании, наших сотрудников, наших дилеров , наших поставщиков и наших владельцев, многих из вас, то, что у нас было. принять меры », - сказала она.

Аналитик JP Morgan Райан Бринкман оценил в записке для инвесторов, что GM может потребовать возмещения ущерба от 6 до 15 миллиардов долларов. В деле о рэкете истец может получить тройной реальный ущерб, пишет Бринкман.

Что ответит Fiat Chrysler?
Председатель компании Джон Элканн заявил журналистам в Италии в четверг, что Fiat Chrysler не беспокоится по поводу иска и будет бороться с ним в суде. В среду FCA выступило с резким заявлением, в котором назвало дело «безосновательным». Генеральный директор Майк Мэнли в письме к сотрудникам в четверг сказал, что иск перефразирует обвинения и «при первом рассмотрении, помимо необоснованных предположений, он не включает никаких новых фактических утверждений».

Мэнли призвал сотрудников продолжать работать на высоком уровне, «поскольку это явно обеспокоило некоторых наших конкурентов».

Повлияет ли судебный процесс на предлагаемое слияние FCA с PSA?
Обе компании объявили о слиянии в конце прошлого месяца, которое, в случае его завершения, приведет к созданию четвертой по величине автомобильной компании в мире стоимостью 50 миллиардов долларов.

FCA обвинило GM в попытке сорвать слияние, а итальянское информационное агентство ANSA процитировало Эльканна, согласно которому к концу года будет подписан меморандум о взаимопонимании с PSA, как было объявлено ранее.

PSA не стал комментировать.

Что означает иск для текущих переговоров по контракту?
Fiat Chrysler - последний из трех автопроизводителей Детройта, все еще работающих над новым контрактом. Рабочие Ford ратифицировали их на прошлой неделе, в то время как профсоюз согласился с General Motors в прошлом месяце после 40-дневной забастовки 49 000 рабочих, остановившей производство компании в США.

Рабочие уже с подозрением относились к руководству UAW из-за федерального расследования коррупции, в результате которого к настоящему времени были возбуждены обвинения против 13 человек. Норвуд Джуэлл, вице-президент профсоюза, заключивший контракт с FCA, находится в тюрьме. Прокуратура утверждала, что компания выплатила ипотечный кредит на сумму 262 000 долларов другому вице-президенту, генералу Холифилду, который также вел переговоры с Fiat Chrysler. Он умер в 2015 году.

«Они продавали нас по каждому контракту», - сказал Майк Бут, президент местного представительства UAW на заводе по производству осей в Мэрисвилле, штат Мичиган, к северу от Детройта.

Этот местный житель подал в суд на Fiat Chrysler и профсоюз, утверждая, что FCA подкупило профсоюзных чиновников, чтобы передать право собственности на завод компании по производству запчастей, которая будет платить более низкую заработную плату.

Тем не менее Бут не думает, что рабочие объявят забастовку против Fiat Chrysler. По его словам, члены профсоюзов обычно соглашаются с типовым соглашением, заключенным с первой компанией, заключившей сделку.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Сентябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика