Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
26.10.2021
14:55
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Вождение Jeep J6, Dodge Challenger srt и других концептов Mopar 
Dodge

Вождение Jeep J6, Dodge Challenger  srt  и других концептов Mopar


Мы побывали на Вудворд-авеню во время круиза мечты в этих уникальных сокровищах.

Mopar уже долгое время является универсальным поставщиком заводских модификаций производительности и аксессуаров для продуктов Dodge Challenger  srt . Вы хотите двигатель мощностью 707 лошадиных сил для вашего старого Plymouth Belvedere? Мопар накрыл тебя Адским ящиком. Может быть, вам нужен лифт и внедорожные фонари на недавно купленном Wrangler ? Mopar также может удовлетворить эти желания (или потребности, мы не осуждаем).

Время от времени мы видим некоторые из самых странных творений компании, но редко у нас есть возможность продвигать концепции Dodge Challenger  srt . Вот что сделало прошлый круиз Woodward Dream Cruise таким особенным: нам пришлось разорвать некоторые из лучших и самых последних творений Mopar вверх и вниз по Woodward Avenue. Присутствовали все, от рестомода Dodge Challenger  srt 1971 года до совершенно нового концепта Easter Jeep Safari J6, так что давайте перейдем к делу .

Мопар Вудворд
Плимут Хеллведер, 1967
Этот автомобиль является вершиной того, что вы можете сделать с обычными покупками Dodge Challenger  srt . Это был лишь скромный Plymouth Belvedere 1967 года, прежде чем Mopar сбросил 707-сильный V8 с наддувом от Hellcat в моторный отсек. Звучит смешно? Да это оно.

Другие его части тоже новые, в том числе дисковые тормоза. Хороший звонок. Однако Dodge Challenger  srt не убрал очарование классического автомобиля из всего опыта вождения. Рулевое управление, например, точно такое же медленное и неточное, как в 1967 году. Это не помогает, когда вы пытаетесь выдать 707 лошадиных сил на асфальт с менее чем идеальной задней резиной. Прикоснитесь к любой шестиступенчатой ​​передаче Tremec, и передняя часть будет подниматься прямо вверх, а задняя часть отталкивается вбок с силой многих мулов. Нет никакой электроники, такой как антипробуксовочная система или система стабилизации, которая могла бы вмешаться и заставить машину подчиниться. Но эй, а кому они вообще нужны?

Остается вопрос: стоит ли покупать движок Hellcrate для своей классики? Если бы деньги не имели значения, простой ответ - да. Имейте это до тех пор, пока вы любите дымное выгорание и чрезмерное количество лошадиных сил. Просто убедитесь, что вы знаете, как справиться с такой мощностью, прежде чем вставлять в нее правую ногу.

Dodge Challenger Shakedown
Концепт Dodge Shakedown Challenger 2016 года
С этим рестомодом Dodge Challenger  srt мы сокращаемся в лошадиных силах, но управляемость и легкость вождения повышаются. Некоторое время назад Dodge продемонстрировал этот концепт Dodge Challenger  srt на SEMA , и, как и в случае с большинством концептуальных автомобилей , возможность сесть за руль - это особая возможность.

Оказывается, современный 6,4-литровый двигатель V8 в маслкаре 1970-х - это чертовски весело. Этот рестомод идет настолько далеко, насколько вы можете захотеть пойти в направлении « новой машины », даже вставив передние и задние фонари Dodge Challenger  srt в переднюю и заднюю части. Он выглядит угрожающе, сидя на тротуаре без зазора между колесами.

Трансмиссия впечатляющая, и можно было бы предположить, что это так, после того, как узнал, что это та же шестиступенчатая коробка передач Tremec, которая установлена ​​в снятом с производства Dodge Challenger  srt . Броски смехотворно короткие, а мощность кажется подходящей для машины, в отличие от полностью переизбытка Hellvedere. Эргономика и положение сиденья далеки от идеала, но после нажатия на педаль газа и прослушивания мощного агрессивного саундтрека, к которому мы так привыкли, от этих замечательных V8, это сложно.

Из всех концепций грузовиков Jeep, которые мы видели в последнее время, J6 - самый захватывающий. Это двухдверный джип со стандартной кабиной, окрашенный в достаточно синий цвет, чтобы его было видно из соседнего округа.

Двухдверного Dodge Challenger  srt не существует , и Jeep много раз заявлял, что не планирует его производить. Это не помешало ни нам спросить снова, ни парню, который остановился рядом с нами на Вудворде, чтобы крикнуть: «Так когда же выйдет двухдверка!?!» К сожалению, представитель Jeep-ружья был вынужден сообщить неутешительную новость, сообщив ему, что это всего лишь концепция. Что вы можете купить сейчас (по словам того же дизайнера, сидящего рядом со мной), так это эпический спрей в цвет тела, который можно найти на J6. Это было только концепцией, когда она была раскрыта на мероприятии Jeep's Moab Easter Safari. Тогда это была изящная модификация, и приятно слышать, что Mopar собирается предлагать ее по-настоящему на вторичном рынке .

Итак, как водит двухдверный джип? Примерно так же, как четырехдверный джип. Dodge Challenger  srt сообщает нам, что его длина примерно такой же, как у Wrangler Unlimited , но это больше похоже на укороченный Gladiator внизу, чем на Wrangler с кроватью. Потрясающие. Построй его, Джип.

Этот Dodge Challenger  srt - самый реалистичный автомобиль из всех, на которых мы ездили. По сути, это Gladiator с большими шинами, двухдюймовым подъемником, воздухозаборником и выхлопной трубой (звучит хорошо, но не слишком громко) с механической точки зрения. Однако внешний вид - это то, о чем идет речь.

Оранжевая полоса, коричневый верх, поручни, фонари на крыше… все это делает Gladiator еще более привлекательным грузовиком Jeep.

Вот странный. Dodge Challenger  srt не простой Jeep кандидат для хардкора бездорожье, но Jeep превратила этот один в чем - то более способным , чем большинство. Это скромный подъемник, всего около 1,5 дюймов, но если объединить это с внедорожными бамперами, то эта штука действительно выглядит круто.

Взлеты и падения Dodge Challenger  srt также оказались положительным опытом. Поднятие его выше над землей с более ориентированной на бездорожье подвеской не сильно повлияло (если вообще что-либо) на нормальное качество езды Renegade. Так что, вперед, поднимите этих Отступников. Это джип, так что примите свои внутренние желания Wrangler за полцены и получите лучшую экономию топлива .

Концепция Ram 1500 Big Horn "Low Down"
Ram 1500 Big Horn Low Down Concept
Наконец, концепция Dodge Challenger  srt , которая не совсем подходит для нас. Mopar знает, что у него есть некоторые недостатки, которые нужно решить, если он когда-либо планирует предложить комплект для снижения скорости для нового Ram. Мы не столько ехали по Вудворд-авеню в Low Down Concept, сколько гуляли. Помимо исключительно плохой «концептуальной подвески», трудно сказать, насколько привлекательна такая модификация Dodge Challenger  srt . Низкое положение не дает никаких ощутимых преимуществ, кроме того, что вам легче садиться и выходить, а также загружать кровать. Вероятно, это тоже не способствует полезной нагрузке или буксирным возможностям. Визуально это тоже не совсем лоурайдер. Тем не менее, мы видели множество других заниженных грузовиков на Вудворде, так что каждому свое.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Октябрь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика