Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
14:21
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 1
Пользователей: 1
semenovvova19
 Этот герой купил Dodge Challenger SRT Demon и сразу отправился на драгстрип 

Этот герой купил Dodge Challenger SRT Demon и сразу отправился на драгстрип


Irwindale Raceway в Калифорнии является домом для ряда гоночных покрытий. Один из самых популярных - драгстрип на восьмой миле. В определенные ночи любой желающий может приехать на трассу на своей машине или грузовике и посмотреть, как они себя ведут на этой прямой асфальтовой дороге. Возможно, впервые в этом месте один замечательный человек привез в свой выставочный зал новый Dodge Challenger SRT Demon.

840-сильный Dodge Demon является внедорожник , что случается почти полностью нацелен на драг-гонках долга. Этот автомобиль настолько ориентирован на прямолинейную скорость, что новый владелец может вытащить его из выставочного зала и продемонстрировать впечатляющие результаты на трассе длиной в восемь миль.

Из видео довольно очевидно, что владелец все еще изучает машину и, возможно, все еще разбирается в дрэг-рейсинге в целом. При первом запуске у водителя возникают проблемы со стартовым деревом, но здесь это не имеет значения, потому что это не официальное соревнование. Это парень или девушка, которые везут новую машину туда, где она была создана для процветания. И процветает.

Водитель срывает огонь, а затем бросается к фарам. Кажется, что вокруг системы запуска есть небольшая путаница, но в свое время они разберутся с этим. После инсценировки демону дают немного газа, и он запускается в ночной воздух. Этот первый проход происходит за 6,67 секунды при скорости захвата 102 миль в час. Основываясь на простой математике преобразования гонок (да, он существует, и здесь он используется, чтобы показать, как время 1/8 мили преобразуется в полный пробег 1/4 мили ), 6,67 соответствует примерно 10,40 проходу за четверть. миля.

Второй проход проходит намного более гладко. С «обычным» Hellcat, выстроившимся на противоположной полосе, водитель Demon зафиксировал время 6,60 секунды на скорости 104 миль в час. В этом прогоне вы можете увидеть, насколько Демон быстрее, чем его брат Hellcat. Обратите внимание на быстро исчезающие задние фонари в правой полосе. Это 6,60 соответствует 10,30 на четверть мили.

Третий и последний проход не приводит к улучшению во времени, но угол обзора видео здесь другой, и вы получаете большой взрыв шума, производимого Демоном. Под его капотом находится 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель, и вы можете услышать, как его нагнетатель абсолютно кричит, когда владелец нажимает на педаль газа. С правильным сочетанием топлива и шин этот автомобиль разгонится до 9,65 четверти мили .

В описании видео говорится, что автомобиль работал на топливе с октановым числом 91 и тормозными радиаторами, хотя мы не знаем, были ли это Nittos, которые поставлялись с автомобилем, или специальные шины, купленные для дрэг-рейсинга (мы подозреваем, что это Nittos). Учитывая, что двигатель, вероятно, не обкатан, и автомобиль не использует гоночное топливо, время первого тайма 6,60 / 10,30 - довольно впечатляющее число. Может быть, время в 9,65 достижимо.

Dodge Shelby Dakota за рулем Кэрролла Шелби отправляется на аукцион

Кэрролл Шелби помог спроектировать и воплотить в жизнь некоторые из самых знаковых автомобилей в мире, но этот малоизвестен. Это не продукт Ford, а Dodge Dakota 1989 года выпуска.

Не просто Dakota, а самый первый Dodge Shelby Dakota в истории. Пикап носит VIN 0001, и в период своего расцвета это был первый заднеприводный автомобиль с двигателем V-8, построенный Shelby с 1960-х годов. Это был также один из многих других продуктов Dodge Shelby 1980-х годов.

5,2-литровый 8-цилиндровый двигатель Dakota передает мощность на 4-ступенчатую механическую коробку передач, а в распоряжении водителя - 175 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента. Говоря о водителях, Шелби сам водил именно этот грузовик, и в протоколе аукциона есть соответствующие документы, подтверждающие это. Шелби использовал пикап в качестве личного транспортного средства, прежде чем он на долгое время стал грузовиком в магазине Shelby American. Указанная документация также включает штраф за превышение скорости, выданный другу Шелби Дональду Рейгеру, который в то время управлял Shelby American.

Шелби Музейная коллекция отображается Дакота в течение многих лет после его выхода на пенсию от вождения обязанностей, но грузовик в конце концов оказался в частных руках где- то около 2016 года Это один из всего 1475 Дакоты Шелби построен в одном модельном году.

Историческое значение пикапа и его связь с самим Шелби должны помочь ему принести изрядную сумму, когда он уйдет с молотка на аукционе Барретта-Джексона, который состоится в пятницу в Скоттсдейле, штат Аризона.

Dodge-SRT открывает бесплатную школу драг-рейсинга для владельцев Demon

Одно дело - владеть Dodge Challenger SRT Demon 2018 года , но совсем другое дело - принципиально понять, как раскрыть его потенциал на драгстрипе. Dodge и SRT хотят, чтобы каждый владелец Demon использовал потенциал своих автомобилей, настолько, что бренды Fiat Chrysler Automobiles объявили в пятницу о школе Dodge-SRT Bondurant Drag Racing.

Однодневный учебный курс предоставит владельцам Демонов - бесплатно - возможность пройти обучение в классе и на трассе. Участники изучат правила и методы дрэг-рейсинга, включая правильный старт, постановку, время реакции, сигналы, а также проверки безопасности до и после пробега. Это один день, чтобы превратить водителей Демонов в самых устрашающих гонщиков на драгстрипе . Все действия будут происходить на объекте Бондюранта в парке мотоспорта Wild Horse Pass, официальном драгстрипе NHRA, в Чандлере, штат Аризона.

Dodge-SRT уже управляет однодневной школой высокопроизводительного вождения Bondurant для других владельцев Dodge-SRT, но теперь у них будет возможность пройти обучение как в школе вождения, так и в школе драг-рейсинга за дополнительные 999 долларов. Однодневная школа высокоэффективного вождения остается бесплатной для всех покупателей Dodge-SRT. Демон может выбрать, какую школу они хотят бесплатно, или они могут выбрать обе за те же 999 долларов.

Бренд даже пригласит владельцев автомобилей, не принадлежащих к Dodge, пройти курс обучения. За 1999 долларов люди, не являющиеся собственниками, могут пройти те же инструкции на различных претендентах, включая SRT Demon, SRT Hellcat, SRT Hellcat Widebody и SRT 392. Независимо от того, являются ли они Демоном, другим владельцем SRT или не владелец, каждый ученик получает 22  пробега с одной дорожкой, плюс инструктаж по выгоранию мокрого бокса, постановке, 60-футовому проходу, полупроходу и полному проходу.


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика