Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
03.08.2021
12:58
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Рождественская елка разгонится до 174 миль в час, если привязана к Dodge Challenger Hellcat 
Dodge charger

Рождественская елка разгонится до 174 миль в час, если привязана к Dodge Challenger Hellcat


Это ответ на вопрос, который задала бы только компания Dodge Challenger : как быстро будет двигаться рождественская елка, привязанная к крыше  широкофюзеляжного Dodge Challenger Hellcat ? Знаете, для тех времен, когда новогодняя елка в последнюю минуту необходима.

HPE использовала ухоженный широкофюзеляжный Dodge Challenger с багажником на крыше для достижения базовой максимальной скорости. Окончательная цифра составила 177 миль в час. Добавление рождественской елки, безусловно, ухудшит аэродинамику, и это действительно так, но не намного. Привязав рождественскую елку к крыше, водитель Dodge Challenger отправился в очередной разгон на полной скорости. Как только хриплый маслкар переключился на последнюю передачу, спидометр медленно прошел отметку в 170 миль в час и, казалось, застрял на отметке 171 миль в час. Но Challenger Hellcat , изобилующий рождественской елкой, не сдался так легко.

Когда дорога начала убегать, спидометр Dodge Challenger наконец показал 174 миль в час, что сделало эту рождественскую елку самой быстрой из всех, что мы когда-либо видели.

Острый взгляд заметит, что указатель уровня топлива Dodge Challenger медленно, но верно проскользнул мимо отметки «Полный», когда водитель выехал из машины. 6,2-литровый двигатель Hemi V-8 с наддувом вызывает сильную жажду.

В типичной для Dodge Challenger манере вся эта драка заканчивается дымным выгоранием, потому что, ну, а почему бы и нет? Посмотрите видеоролик выше, посвященный праздничному забегу на максимальной скорости.

Пришло время для дрэг-гонок Dodge Challenger vs. Trackhawk

Компания Hennessey Performance Engineering объединила два самых подлых маслкара Dodge Challenger в старой доброй гонке на выносливость.

В одном углу - Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 года выпуска . А в другом - Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года выпуска . Оба являются одними из самых мощных автомобилей в производстве, поскольку оба оснащены 6,2-литровым двигателем V-8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил. Показатели крутящего момента автомобилей почти идентичны: Hellcat обеспечивает крутящий момент 650 фунт-фут по сравнению с 645 у Trackhawk.

Одно отличие, и оно очень большое, когда вы имеете дело с такой большой мощностью Dodge Challenger и крутящим моментом, - это превосходная тяга Trackhawk благодаря стандартной полноприводной системе. У Hellcat крутятся только задние колеса, и он просто не может выключить мощность достаточно быстро. Результат налицо.

У Dodge Challenger нет шансов противостоять Trackhawk. Trackhawk на всю длину автомобиля впереди, прежде чем Hellcat даже полностью пересечет стартовую линию. Оттуда внедорожник только увеличивает разрыв, издавая при этом всевозможные интересные звуки.

Невероятно, но Хеннесси готов увеличить мощность Dodge Challenger обоих автомобилей. Компания предлагает пакет HPE1000 для любого автомобиля, увеличивая мощность до безумных 1012 л.с. и 969 фунт-футов.

Рестомод Dodge Challenger 1942 года останавливается в гараже Джея Лено.

Познакомьтесь с одним из самых малоизвестных автомобилей Dodge Challenger , о существовании которого вы, вероятно, даже не подозревали. В гараже Джея Лено был представлен этот Dodge Carryall 1942 года, который Legacy Classic Trucks восстановил как сверхнадежный рестомодовый гоночный автомобиль для гонщика по ралли.

Carryall предшествовал Power Wagon, и Dodge Challenger впервые построил автомобиль для Второй мировой войны. Идея заключалась в том, чтобы создать прочный и почти небьющийся автомобиль для перевозки VIP-персон на поле боя. Как отмечает в эпизоде ​​производитель автомобилей Уинслоу Бент, Carryall в конечном итоге ушел, потому что враги быстро поняли, что неуклюжий Dodge Challenger перевозил важных пассажиров. Вместо этого Jeep стал его заменой, поскольку он был более обычным явлением и не объявлял о том, что на борту находятся важные люди. Именно этот автомобиль использовался на театре военных действий в Африке во время Второй мировой войны.

Первоначально мощность обеспечивала 6-цилиндровый двигатель Dodge Challenger , но реставрация уступила место версии дизельного двигателя Cummins с рядным 4-цилиндровым двигателем, который использовался в пикапах Dodge 1980-х и 90-х годов, согласно Bent. Хотите верьте, хотите нет, но клиренс не изменился по сравнению с исходной заводской спецификацией, но многие другие детали помогают укрепить репутацию Dodge Challenger . Поскольку неназванный заказчик будет использовать автомобиль в качестве машины для преследования, основное внимание при сборке уделялось простоте. Губернатор контролирует скорость и ограничивает скорость до 2200 об / мин. Это предохраняет двигатель от перегрева. Этот автомобиль Dodge Challenger был построен задолго до компьютеров, и Бент не стал их добавлять. Черт возьми, он даже вынул предохранители и заменил их переустанавливаемыми автоматическими выключателями для дополнительной надежности. По сути, шансы, что этот Dodge Challenger сломается, очень и очень малы.

Насколько это надежно? Бент без происшествий проехал на Dodge Challenger 1000 миль до Лос-Анджелеса из Джексон-Хоул, штат Вайоминг. Бент и его компания вложили гораздо больше в старый Dodge, чтобы сделать его достойным для бездорожья и вполне функциональным в качестве гоночного автомобиля. Цена Dodge Challenger за всю эту работу? Крутая четверть миллиона. Джей получает возможность испытать это на себе, узнав массу информации.
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Август 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика