Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
17.04.2021
15:13
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
 Следующий Dodge Challenger, Charger, который будет ездить на платформе Maserati, выйдет в 2021 году? 

Следующий Dodge Challenger, Charger, который будет ездить на платформе Maserati, выйдет в 2021 году?


Похоже, что в планировании Fiat Chrysler Automobile произошло еще одно серьезное изменение, которое, если оно будет правдой, несомненно, вызовет дальнейшие задержки в редизайне нескольких ключевых моделей.

Согласно Automotive News (требуется подписка), FCA отказалось от планов по созданию нового поколения Dodge Challenger и Charger на платформе Giorgio от Alfa Romeo, установленной в моделях Giulia и Stelvio. Ни источник, ни причина не были указаны.

Вместо этого дуэт маслкаров, как сообщается, примет платформу Maserati, используемую в Ghibli, под кодовым названием M157. M157 - это укороченная версия платформы M156, которая дебютировала в нынешнем Maserati Quattroporte.

К сожалению, такое изменение будет означать, что обновленные Challenger и Charger не появятся до 2021 года. Это немного позже даты 2018 года, обещанной FCA во время объявления о пятилетней продуктовой стратегии всей компании, сделанного в 2014 году.

В довершение всего, Automotive News сообщает, что Challenger и Charger получат существенное обновление в 2019 году. Среди обновлений, как говорят, снижение веса и другие улучшения экономии топлива. Подобные обновления привязаны к соответствующему Chrysler 300, который может даже получить опцию Hellcat в 2018 году .

Есть еще тревожные новости. Судьба кабриолета Challenger, о котором часто ходят слухи, который, возможно, в конечном итоге использовал имя Barracuda , теперь еще более неопределенна, поскольку неясно, будет ли платформа-донор Maserati поддерживать дизайн с открытым верхом.

Но не все так плохо. Судя по всему, обновленный Dodge Journey все еще на подходе. Сообщается, что он будет побратимом с Alfa Romeo Stelvio и появится в 2019 году, о чем мы слышали раньше . Редизайн Dodge Durango, как сообщается, также ожидается в 2019 году. Большой трехрядный внедорожник будет сдвоен с Grand Cherokee следующего поколения.

Dodge Viper ACR 2017 установил 7: 01,3 'времени звонка до попытки, закончившейся поломкой шины

Dodge Viper, который был снят с производства в прошлом месяце, на этот раз навсегда, показал самое быстрое время среди серийных заднеприводных автомобилей на Нюрбургринге.

1 сентября немецкий автогонщик Лэнс Арнольд проехал по гоночной трассе на Dodge Viper ACR 2017 года, а точнее на ультра-редком  Viper GTS-R Commemorative Edition ACR , по суровой гоночной трассе за 7: 01.3.

Но это был только первый круг дня Арнольда, и он был уверен, что сможет отсчитать более быстрое время. К сожалению, на следующем круге у левой передней шины автомобиля вышла из строя боковина на скорости почти 160 миль в час.

Несмотря на все попытки Арнольда спасти его, машина задела ограждение. Из-за высокой скорости автомобиль отскочил от рельсов и попал в противоположное ограждение, в результате чего сработали подушки безопасности. К счастью, Арнольд не пострадал.

Попытка была простой попыткой установить время круга Нюрбургринга для Viper текущего поколения, поскольку сама Dodge не была заинтересована в этом. Это стало возможным благодаря 378 фанатам, которые предоставили средства , а также некоторым щедрым партнерам, в том числе представительству Viper Exchange в Томболле, штат Техас. Компания Viper Exchange предоставила две Гадюки, использованные в попытке. Между тем, шины, комплект Kumho Ecsta V720s, были поставлены производителем.

К сожалению, вторая машина вышла из строя ранее в тот же день. Во-первых, у него аналогичный отказ шины на высокой скорости, хотя его водителю удалось удержать его на трассе. Позже дифференциал поджарился из-за утечки жидкости, на этот раз из-за человеческой ошибки. Похоже, кто-то из гаражных бригад не смог как следует затянуть сливную пробку.

Тем не менее, всем участникам, включая разработчиков Viper, есть чем гордиться. Следующим по скорости серийным заднеприводным автомобилем является Mercedes-AMG GT R, который в 2016 году показал результат 7: 10,92 . Между тем, самым быстрым серийным автомобилем является полноприводный Lamborghini Huracán Performante, который в 2016 году показал время 6: 52,01 .


Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика