Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
03.08.2021
13:06
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0
 Dodge Challenger ACR готовится к штурму рекорда круга Нюрбургринга 
Dodge charger

Dodge Challenger ACR готовится к штурму рекорда круга Нюрбургринга


Dodge Challenger находится в нескольких неделях от окончательного прекращения производства , и поклонники полны решимости увидеть, как он выйдет на ура.

Вот почему 378 из них объединились, чтобы предоставить средства для последнего штурма Нюрбургринга. Деньги потребовались для отправки двух Dodge Challenger ACR 2017 года на немецкую трассу, а также на оплату их использования и различные другие расходы.

В этой попытке, которая состоится в ближайшие недели, также поможет компания Kumho, которая помогла организовать время на треке и поставляет шины, в данном случае шины Ecsta V720 для уличного движения, которые доступны для Viper ACR с завода.

Viper ACR, которые являются сверхредкими  примерами Viper GTS-R Commemorative Edition ACR , любезно предоставлены в аренду у дилерского центра Dodge Challenger Exchange в Томболле, штат Техас. Использование двух машин позволяет команде одновременно сравнивать и противопоставлять различные настройки.

Dodge Challenger GTS-R Commemorative Edition ACR основан на обычном Viper ACR, но имеет бело-синюю цветовую схему, имитирующую гоночный автомобиль Viper GTS-R GT2 Championship Edition 1998 года. Он также получил высококачественные детали, включая карбон-керамические тормозные диски и пакет Extreme Aero с высокой прижимной силой.

И, наконец, инжиниринговая компания Dodge Challenger из Мичигана также участвует в поставках запчастей и логистике.

Dodge Challenger ACR предыдущего поколения преодолел дистанцию ​​за 7: 12,13 . Это был рекорд для серийных автомобилей в 2011 году и до сих пор остается одним из самых быстрых времен. Это также был рекорд для заднеприводных автомобилей, который продержался до декабря 2016 года, когда Mercedes-AMG GT R установил время 7: 10,92 .

Тока Dodge Challenger ACR является еще более быстрым зверем, в том числе благодаря своей чрезвычайной Aero Package. Он уже установил рекорды круга на 13 гоночных трассах в Северной Америке , включая Laguna Seca, где он бежал быстрее, чем McLaren P1 и Porsche 918 Spyder. Если он хочет установить общий рекорд серийных автомобилей на «Ринге», то лучше всего побить рекорд 6: 52,01, установленный Lamborghini Huracán Performante в октябре 2016 года.

Управлять этой последней попыткой отвечает немецкий гоночный дуэт Доминик Фарнбахер и Лука Штольц. Оба хорошо знают Нюрбургринг. Фарнбахер был пилотом Dodge Challenger ACR, установившего рекорд в 2011 году, в то время как Штольц регулярно участвует в гонках на «Ринге». Они тренируются с последней версией Dodge Challenger ACR с 19 июля.

American Racing Headers строит Prius с двигателем Hellcat, а почему бы и нет?

Это Америка: страна свободных и родина двигателей большого объема с большей мощностью Dodge Challenger , чем когда-либо, будет действительно необходима. Может ли когда-нибудь действительно хватить мощности? Это вопрос в другой день.

American Racing Headers - это действительно олицетворение школы автомобильного дизайна Dodge Challenger «слишком много мощности - недостаточно», которую он завершает в своей последней сборке: Toyota Prius с двигателем Dodge Hellcat . Это встреча двух очень разных миров, и они сталкиваются друг с другом. У проекта тоже есть собственное название: PriuSRT8.

Однако ARH не просто запихивает под капот Dodge Challenger 6,2-литровый двигатель Hemi V-8 с наддувом - это наверняка закончится разрушением. Вместо этого ARH спроектировала и создала одобренное NHRA трубчатое шасси, которое будет нести кузов Prius наверху. Не нужно беспокоиться о том, что машину разорвет на части из-за крутящего момента.

И будет много сил, с которыми можно будет поиграть. ARH настроил 6,2-литровый двигатель Hemi V-8 с наддувом на мощность около 1000 лошадиных сил. Мощность Dodge Challenger будет передаваться через 6-ступенчатую механическую коробку передач Tremec на 9-дюймовую заднюю часть Ford, что делает его редким заднеприводным Prius.

Экономия топлива? Наверное, это будет совершенно мрачно. Но кого это волнует? Это будет Dodge Challenger мощностью 1000 л.с. , и это чертовски круто.
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Август 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика