Dodge.gq ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
03.08.2021
14:13
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0
 Dodge Challenger GT 2017: вторая поездка 
Dodge charger

Dodge Challenger GT 2017: вторая поездка


Довольно впечатляет, что Dodge так долго доит своего Dodge Challenger . Купе Dodge Challenger в ретро-стиле с широкими бедрами и мачо-индивидуальностью вот уже почти десять лет разрывает драгстрипы, пригородные трехполосные дороги и прокатные стоянки автомобилей.

Но где именно Dodge Challenger GT, новинка 2017 года, вписывается в этот микс? Это самый медленный автомобиль, который вы можете купить сегодня, благодаря 3,6-литровому двигателю V-6, но он также единственный, который доставит вас в лыжную базу благодаря своей системе полного привода. Это первый маслкар с полным приводом, но это термин, который мы используем легкомысленно, поскольку это не совсем ракетный корабль.

Мы потратили некоторое время на пример с хорошей опцией за 38 965 долларов. Вот что мы узнали.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Volvo S60 и Dodge Challenger 2017 года, первый обзор привода: 365-дневные спортивные автомобили

Больше похоже на чертовку

Dodge Challenger закрепил за собой наследие маслкара современной эпохи. Компания Dodge Challenger начала свою деятельность с 425-сильного двигателя SRT на автосалоне в Чикаго в 2008 году. Сегодня вы можете положить на пол более 700 пони в Hellcat, и есть кое-что более демоническое. еще впереди. Dodge Challenger ? Эээ, его 3,6-литровый V-6 рассчитан на 305 лошадиных сил и 268 фунт-фут крутящего момента. Да, от расцвета маслкаров он отшлепает что угодно, но нам было нелегко разгоняться от 0 до 60 спринтов менее чем за 7,0 секунд, используя изящный встроенный таймер, который есть у других претендентов. По общему признанию, наши тесты проводились на высоте около мили над уровнем моря, но самым большим недостатком здесь является отсутствие индивидуальности двигателя. V-6 плавный, но слишком тихий, что делает его редким случаем для грохота на впуске или даже для BMW-подобного рычания из динамиков.

Это снова 1973 год

При обычном вождении Dodge Challenger GT кажется немного кастрированным. У него есть чванство, но нет мускулов, чтобы его подкрепить, что отчасти напоминает нам о драконовских правилах выбросов, установленных EPA в начале 1970-х годов. По общему признанию, у оригинального Challenger крылья не были подрезаны, как у некоторых американских маслкаров (в 1976 году топовый Camaro развивал невероятную мощность в 165 лошадиных сил!). Но Dodge Challenger GT производит впечатление мягкого и нежного, маленького ботаника, стремящегося разрекламировать свои достоинства, который резко контрастирует с нахальным пивом, которое может сокрушить Hellcat.

... но мальчикам герцога это понравилось бы (вроде)

Система полного привода Dodge Challenger - его самое большое преимущество. Это не слишком ориентированная на производительность настройка, которая позволяет вам выбрать желаемое сцепление с дорогой, но она сочетается с всесезонной резиной Michelin, чтобы довольно хорошо держаться на дороге. Мы не видели снега во время этой поездки (хотя мы видели это во время нашей первой поездки ), но мы катились по грунтовой дороге, слушая с широкой ухмылкой радиостанцию ​​SiriusXM Outlaw Country.

Неужели люди просили полноприводный Dodge Challenger ?

Что ж, вероятно, нет, хотя есть что сказать о добавлении полезности к тому, что уже было самым практичным из трех мощных купе Детройта. Но у Dodge уже был полноприводный Dodge Challenger . Та же платформа, та же трансмиссия. Итак, вы должны понять, что затраты на разработку здесь были почти несущественными для общей схемы вещей. С чем Dodge Challenger борется? Он дороже, чем Honda Accord V-6, но меньше, чем эквивалентный BMW 2-Series. Может Мустанг или Камаро с зимней резиной?

Dodge Challenger изящно стареет

Да, старый. Скажите: платформа Dodge Challenger заимствована из Mercedes-Benz E-Class середины 90-х годов. Но на самом деле этот Додж просто седеет на висках, вместо того, чтобы тянуться к ходунку. Он по-прежнему привлекает внимание (особенно в оранжевом цвете), а его ретро-современный интерьер может похвастаться одной из лучших информационно-развлекательных систем в отрасли. На борту установлено новейшее программное обеспечение FCA Uconnect, включая отличную систему навигации, простой интерфейс и совместимость с Apple CarPlay или Android Auto. В 2008 году все это, конечно, было немыслимо, но Dodge не позволил Dodge Challenger увядать на корню.

Charger SXT против Challenger GT против Dodge Challenger R / T с зимними шинами

Challenger GT стоит примерно на 1500 долларов больше, чем Charger SXT с полным приводом. Зачем покупать Challenger? Потому что тебе нравится внешний вид. Зачем покупать зарядное устройство? Несмотря на то, что Challenger довольно практичен для двухдверного автомобиля, нельзя отрицать, что Charger лучше удерживает людей и их багаж. Его более длинная колесная база также обеспечивает превосходное качество езды.

Еще одна идея: Dodge Challenger R / T с его 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем и хорошими зимними шинами может обеспечить еще больше острых ощущений в течение четырех сезонов.

Быстрые вкусности, но не быстрые

Dodge Challenger GT имеет завидную спецификацию с множеством крутых трюков в рукаве - Super Track Pack. С помощью информационно-развлекательного экрана водители могут изменять положение дроссельной заслонки и рулевого колеса. Захватывающее спортивное рулевое колесо (часть пакета Dodge Challenger Interior за 995 долларов на нашем тестере и в комплекте с аудиосистемой с 9 динамиками) оснащено встроенными подрулевыми переключателями. Кнопки на его центральной консоли активируют спортивный режим и отключают систему контроля тяги для лучшего дрифта. Есть даже настройка управления запуском. Это все круто, но также кажется неуместным, если только в расписании уличных гонок по пятницам вы не приедете в Миннеаполис в январе.

Мы все стремимся к быстрой езде на медленной машине Dodge Challenger , но это, как правило, лучше работает с такими автомобилями, как Mazda MX-5, Miata или Toyota 86, которые не весят более 4100 фунтов.  
  Индекс цитирования Яндекс.Метрика





Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Август 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей


Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • База знаний uCoz

  • Кибер-спорт

    description

    Copyright MyCorp © 2021uCoz Яндекс.Метрика