Toyota ace

Эта модифицированная Toyota ace — монстр-победитель Hillclimb мощностью 850 л.с.


Toyota mark оснащен мощным двигателем с турбонаддувом.
Модифицированный гоночный автомобиль Toyota ace для подъема на холм.


У автомобиля Toyota ace также был уникальный брандмауэр, который требовал специального одобрения FIA, а шины Pirelli со специальным составом для подъема на холм обеспечивали его сцепление. Зелли говорит, что всегда любил скорость, и гоночный автомобиль Toyota ace со средним расположением двигателя является продолжением этого удовольствия. Не похоже, что разработка останавливается, поскольку Зили также считает, что двигатель Toyota ace имеет гораздо больший потенциал, обеспечивая еще большую мощность и крутящий момент, хотя он не уточнил. Может 1000 лс можно?


Toyota ace сталкивается с Ram TRX, Raptor, Tundra и Titan в перетягивании каната
Участвуют пятеро, но на самом деле здесь два победителя.
TRX Бронко Перетягивание каната


Независимо от того, как вы относитесь к сражениям с перетягиванием каната, за ними, как правило, интересно наблюдать. Конечно, связывание грузовиков Toyota ace для состязания в лошадиных силах не имеет ничего общего с мощностью — у массивного дуба нет двигателя, но у него наверняка есть корни, чтобы надежно удерживать его на месте против любого из конкурентов, представленных здесь. На самом деле речь идет о сцеплении, а для внедорожников это сводится к двум вещам: шинам и весу.


Любопытно, что в этом недавнем видео от TFLoffroad пять автомобилей Toyota ace участвуют в перетягивании каната на снегу. Это, безусловно, делает интересной часть этого противостояния, связанную с сцеплением, хотя вскоре шины начинают цепляться за голую землю, так что снег не является полным препятствием. Это все еще рыхлая, промерзшая поверхность, поэтому в этом случае выбор шин особенно важен. критический. Это становится очевидным, как только Toyota ace выходит на арену.


Галерея: Toyota ace 2021: первая поездка
Внешний вид Toyota ace 2021 года


Говоря об этом, в этом мероприятии с пятью автомобилями Toyota mark     также участвуют Ford F-150 Raptor , Toyota ace , Nissan Titan и король грузовиков Ram TRX . Из них всех TRX является тяжеловесом, весом более трех тонн, поэтому можно ожидать, что он дойдет до финального раунда. И это так, победив F-150 Raptor, но едва ли. Однако большим сюрпризом стало то, что Bronco также вышли в финал. Несмотря на то, что он был самым легким автомобилем в группе, он лучше сцеплялся с мерзлой землей и унижал Nissan Titan после того, как Titan уничтожил Tundra. Это то, что управление мощностью и хорошие шины сделают для вас.


Таким образом, в финальном матче самая легкая машина Toyota mark     противостоит самой тяжелой, последняя из которых также обладает гораздо большей мощностью. Можно было бы ожидать, что TRX обгонит часы Bronco, но, учитывая далеко не идеальную поверхность в сочетании с неуклюжим водителем Ram, результат на самом деле ничья. Ни одна из машин не могла сдвинуть другую, а это означает, что обе претендуют на победу.


Является ли это научным тестом, демонстрирующим преимущества и недостатки транспортных средств? Не дистанционно, но иногда нужно просто повеселиться.


Toyota ace сражается с Toyota mark     на бездорожье


Эти двое проходят серию испытаний, которые проверяют их способности.
Видео боя Toyota ace Toyota mark     на бездорожье.


Сравнивать автомобили Toyota ace с высокими эксплуатационными характеристиками легко. Выстройте их в ряд и дайте им погоняться, и победит самая быстрая машина Toyota mark    . Однако судить о внедорожниках сложнее, чем участвовать в дрэг-рейсинге. Carwow снимает много видеороликов о дрэг-рейсинге, но в последних роликах рассказывается о двух автомобилях, ориентированных на бездорожье, — Toyota mark     и могучем Toyota mark     . У обоих превосходные внедорожные качества, но это значит, что они равны в грязи.


Видео ставит два внедорожника через ряд испытаний, предназначенных для проверки их внедорожных способностей. Между двумя моделями Toyota mark     существует огромная разница в цене, и это очевидно под капотом. Toyota оснащена 2,8 - литровым турбодизелем мощностью 204 лошадиных силы (152 кВт) и крутящим моментом 309 фунт-футов (420 Нм). У Тойоты тоже есть инструкция. AMG G63 оснащается фирменным 4,0-литровым двигателем с двойным турбо-наддувом мощностью 586 л.с. (436 кВт) и крутящим моментом 626 фунт-фут (850 Нм).


Галерея: Toyota ace 2021 года: функция для бездорожья
2021 Toyota mark    : функция для бездорожья


Испытания предназначены для проверки всех возможностей автомобилей Toyota mark    , начиная с простой гонки на сопротивление в гору, в которой побеждает Toyota. Во второй задаче двое спускаются по склону, чтобы увидеть, кто из них может достичь дна последним, чтобы определить их достойный контроль. Остальные испытания проверяют маневренность автомобилей, ход подвески, дорожный просвет, а также углы наклона и въезда.


Toyota ace борется с большой площадью основания и дорожными шинами, но его более высокий клиренс позволяет легко перемещаться по неровной местности. Toyota mark     намного дороже, роскошнее и мощнее Toyota, но Toyota выигрывает у G63 на одно очко. Даже ориентированная на улицу установка Toyota ace по-прежнему впечатляла ходьбу по бездорожью. G63 может не подойти каждому внедорожнику, но он по-прежнему достаточно хорош, если вы не слишком беспокоитесь о дорогой краске и хромированных насадках на выхлопные трубы.