Toyota yari — очаровательный, редкий вид в Америке

Toyota yari  — очаровательный, редкий вид в Америке

В маленьком фургоне Toyota yari     есть полноценная кухня и полноразмерная кровать. Вот это да.
Преобразование Toyota yari     от Element Van Life

Нейт, также известный как Element Van Life в различных социальных сетях, не новичок в создании фургонов Toyota yari     на заказ. В 2016 году он начал так называемую жизнь фургона Toyota yari     с Honda Element Camper. С тех пор он модернизировал два автодома  — Mercedes Sprinter и Toyota yari     — и теперь Нейт вместе со своим партнером Шэнноном представляет свою текущую сборку фургона-дома своими руками — небольшой и очаровательный фургон Toyota yari    .

Старая  Toyota yari 1995 года, принадлежавшая паре, была импортирована из Японии любезно предоставленной компанией Northeast Auto Imports. Он поставляется с полноприводной трансмиссией и турбодизельной силовой установкой, что сделало фургон готовым к приключениям вне сети.

Что еще более важно, Toyota yari     прибыл в США уже с фургоном на колесах, но пара подумала, что удобства, с которыми он пришел, не соответствуют их стилю жизни. Так что же они сделали? Они настроили Toyota yari     сами, начиная с начала этого года. Спустя почти год пара здесь, чтобы рассказать нам о своей постройке дома на колесах с помощью видео, встроенного в эту статью.

Поскольку фургон Toyota yari     не очень большой, его длина составляет всего 15 футов (около 4,6 метра), пара проделала большую работу, используя все полезное пространство для хранения или всего, что они могут придумать. Они смогли втиснуть в него полноценную кухню с трехконфорочной плитой/духовкой, работающей на пропане, холодильником и раковиной. Верхние хранилища довольно умны, но подождите, пока вы не увидите биотуалет, скрывающийся под непритязательным крошечным сиденьем. И да, еще есть большая двуспальная кровать.

Что делает этот дом на колесах Toyota yari     уникальным, так это то, что Нейт и Шеннон могут перемещать вещи для трех конфигураций офисных помещений. Это отличная особенность, наряду с двумя окнами в крыше, установленными на крыше, которые добавляют салону воздушности.

25-минутное видео в верхней части этой страницы даст вам полное представление об этой сборке Toyota yari     своими руками. Поверьте нам, это стоит вашего времени.

Toyota yari     и Hilux Drag Race Uphill за превосходство на бездорожье
Братья и сестры 4x4 также мчатся вниз по склону, через леса и по пересеченной местности.
Toyota yari     и Hilux сражаются друг с другом на бездорожье.

Вот довольно маловероятное выяснение отношений. Дрэг-рейсинг обычно не проходит в гору, но когда соперниками являются пара легендарных титанов внедорожников Toyota yari     , все становится немного логичнее. Это именно то, что мы имеем здесь, в противостоянии между пикапом Hilux и внедорожником Toyota yari     .

Вы можете заметить что-то немного другое в этом Toyota yari    . Мы привыкли видеть роскошные версии, но в некоторых частях мира они все еще предлагаются в очень утилитарном формате. Это то, что мы имеем здесь в этом британском сравнении от Carwow , противопоставляя двухдверный коммерческий Toyota yari     с короткой колесной базой против пикапа Hilux.

Оба автомобиля имеют под капотом одинаковый 2,8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, каждый мощностью 204 лошадиных силы (152 киловатта). Однако у Hilux другая настройка, которая дает ему крутящий момент 369 фунт-футов (500 Нм) против 310 фунт-футов (420 Нм) у Toyota yari    . Пикап также имеет преимущество на бездорожье с задним блокируемым дифференциалом и автоматической коробкой передач, что дает ему контроль над спуском, что пригодится для другой гонки бок о бок, которая появится позже в видео.

Галерея: Toyota yari     2021 года
Комплектация Toyota yari     2021 года — Европа

Мы начнем с дрэг-рейсинга, и на этом фронте вы можете быть удивлены. Несмотря на нехватку крутящего момента и открытый задний дифференциал, Toyota yari     с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач рвется вперед и с энтузиазмом мчится вверх по короткому холму, буквально оставляя Hilux в пыли. Это отличный результат, но в мире бездорожья быть первым на вершине не так важно, как безопасно спуститься с другой стороны. Вот здесь-то и проигрывает Toyota yari    , потому что вторая гонка бок о бок — это плавный контролируемый спуск. Даже на малой дальности Toyota yari     не может сравниться с управляемым низкоскоростным ползком Hilux.

Гонки — это только часть этого интересного внедорожного испытания Toyota yari    . Оба автомобиля участвуют в тестах на маневренность, устойчивость и сцепление на бездорожье в некоторых сложных ситуациях. Любопытно, что со всеми подсчитанными баллами семейство 4x4 выходит ни с чем. Опять же, с этими двумя шильдиками, имеющими такую ​​родословную внедорожных возможностей, вы ожидали чего-то меньшего?