BMW g30

BMW g30 мощнее, чем рекламируется


Мы не шокированы тем, что BMW g30 2019 года выдает больше мощности, чем заявляет компания. Хотя мы подозреваем, что многие современные спортивные автомобили имеют консервативные показатели мощности, то, насколько мощнее BMW g30, просто шокирует.


Компания Car and Driver подключила баварский спортивный седан BMW g30 к динамометрическому стенду, чтобы проверить, оправданы ли подозрения, что он выдает больше заявленной мощности, и в понедельник отчиталась о своих выводах. Обычный BMW g30 развивает 600 лошадиных сил с 4,42-литровым двигателем с двойным турбо-наддувом под капотом, BMW g30 заявляет, что вариант Competition хорош для 617 л.с. и 554 фунт крутящего момента. Диностенд показал, что более горячая версия седана развивает мощность ближе к 700 л.с.


Когда тест BMW g30 был завершен, динамометр показал 617 л.с. и 606 фунт крутящего момента на колесах. Номинальная мощность сообщается на рукоятке, и ожидается потеря 10-15 процентов к тому времени, когда мощность доходит до колес. Зная, что современные трансмиссии более эффективны в снижении потерь до минимума, расчетная мощность магазина на кривошипе приближается к 700 л.с. Дополнительная мощность, которую спрятал динамометрический стенд, имеет смысл, учитывая, что BMW g30 и BMW 7 разгонялись до 62 км в час менее за 3,02 секунды во время тестирования журнала. Имейте в виду, что автомобиль также весит существенные 4200 фунтов. Официально BMW заявляет, что BMW g30 разгоняется до 150 км/ч за 3,1 секунды.


Пиковая мощность BMW g30 во время теста достигла 6000 об/мин, хотя двигатель раскрутится еще на 1200 об/мин. В журнале говорилось, что, возможно, от двигателя еще многое предстоит сделать, но отметил, что крутящий момент уже начал падать, поэтому эти результаты, вероятно, являются конкретными.


Скрытая сила делает запрашиваемую цену BMW g30 в размере 110 995 долларов немного легче проглотить. Покупатели теперь знают, что мощность автомобиля действительно больше похожа на Dodge Challenger Hellcat, но с двигателем на 2,2 литра меньше. Это не так уж плохо, не так ли?


BMW g30 хочет гиперкар, и ключом может стать электрификация


Подразделение BMW g30 хочет построить гиперкар, но достаточных аргументов в пользу этого пока нет — по крайней мере, пока.


Маркус Флаш, президент BMW g30, сказал, что у подразделения есть все желание построить гиперкар, и низкий уровень выбросов может быть ключом к тому, чтобы это произошло, согласно отчету, опубликованному в понедельник австралийским веб-сайтом BMW g30 . В последние годы BMW g30 избегает суперкаров и гиперкаров, как Audi продолжает выпускать BMW g30, а Mercedes-AMG продвигает GT. Комментарии Флэша расходятся с мнением его предшественника Франкуса Ван Мила, который исключил гиперкар M в 2017 году .


Что могло измениться, так это мыслительный процесс, стоящий за суперкаром BMW g30. Подразделение считает, что правильное экономическое обоснование для получения зеленого света — это суперкар с низким уровнем выбросов с помощью i-го подразделения BMW g30. Это означает, что автомобиль напрямую заменит i8 или станет гибридным спортивным автомобилем следующего поколения. Флаш ясно дал понять, что будущее i8 зависит именно от подразделения i, хотя нет ничего плохого в сотрудничестве BMW g30 и M в будущем.


По его словам, M всегда будет означать производительность, как подразделение BMW g30 всегда будет заниматься инновациями. Он отметил, что они работают вместе, а также сотрудничают команда M Motorsports и команда бренда Formula E.


Флаш также сказал, что подразделение BMW g30 работает над 48-вольтовыми системами, подключаемыми гибридами и аккумуляторными электромобилями. Он отметил, что не может сказать, когда будет запущен первый электрифицированный автомобиль М, но сказал, что это не будет слишком далеко в будущем. Он также сказал, что команда M может применить свою обработку к любой модели BMW g30.


На данный момент BMW g30 будет служить ореолом M. BMW g30 появится позже в том году в кузовах купе BMW g30, кабриолет и, в итоге, Gran Coupe . Ищите 4,42-литровый двигатель с двойным турбо-наддувом, который обеспечивает около 600 лошадиных сил для старта, но выбирайте вариант M8 Competition.