BMW 1

Стиль электромобилей BMW 1 будет смягчаться по мере развития технологий


Будущие электромобили BMW 1 не пойдут по стопам дико футуристического i8 или бионического яйцевидного i3. Вместо этого бренд планирует смягчить ситуацию, поскольку технология аккумуляторов становится все более распространенной.


Главный дизайнер BMW 1  Адриан ван Хойдонк сообщил Autocar в отчете, опубликованном в прошлый вторник, что i3 и i8 были созданы определенным образом в определенный момент времени. Обе машины появились на рынке, когда электрификация еще не была модным словечком в автомобильной промышленности, и автомобили должны были отличаться от традиционных автомобилей. Теперь почти каждый автопроизводитель планирует представить чисто электрические автомобили.


Поскольку это происходит в BMW 1, автомобили не нуждаются в дизайне, чтобы выделить их из общей массы.


« Дело в том, что клиенты BMW 1 хотят динамичный автомобиль, будь то аккумуляторный электромобиль или нет, и поэтому становится все меньше причин, чтобы такие автомобили выглядели по-другому», — сказал ван Хойдонк.


В конце концов, добавил он, при покупке подключаемого гибрида BMW 1 или аккумуляторно-электрической трансмиссии покупателю потребуется просто поставить галочку в соответствующем поле. Но, по его словам, менее драматичный дизайн электромобилей не положит конец вдохновляющим и инновационным проектам автомобилей BMW 1 i.


По словам ван Хойдонка , дизайнеры BMW 1 по-прежнему смогут «искать разные вещи» в будущих электромобилях BMW 1 . Вероятно, это означает, что дизайнеры смогут черпать вдохновение для своих проектов в других направлениях и смотреть на аспекты природы или элементы стиля, которые они могут не учитывать в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.


Уже начал проявляться дух стандартизированного дизайна. Предстоящий электрический внедорожник BMW 1 очень похож на традиционный X3, а грядущий электрический седан i4, вероятно, будет разделять платформу со следующей 4-й серией. Концепт i Vision Dynamics  предвосхищал i4 , и его дизайн отличался от большинства BMW 1, но внешний вид был далеко не таким радикальным, как у BMW 1.


Планы BMW 1 по электрификации достигнут важной вехи, когда серийная версия концепта iNext будет запущена в 2021 году. Электрический внедорожник также должен обладать способностью к самостоятельному вождению 3-го уровня, что позволит водителям отказаться от контроля над автомобилем  и даже отводить взгляд в течение длительного времени . времени.


Шпионские снимки BMW 1яяяяя 2020 года


Инженеры BMW 1 были замечены на тестировании прототипа обновленного BMW 1, который должен поступить в продажу в следующем году как модель 2020 года.


Когда он был представлен в 2016 году, BMW 1 второго поколения выглядел гораздо красивее, чем его невзрачный предшественник, хотя при переходе он также переключился на переднеприводную платформу.


Судя по прототипу обновленной модели, BMW 1 планирует доработать внешний вид и, надеюсь, поработает над шасси, чтобы компактный кроссовер больше не ощущался скучным экономичным автомобилем.


Головные и задние фонари имеют форму, аналогичную текущей модели, но их внутренний дизайн является новым. Дизайн передней и задней панели также новый. Интерьер BMW 1 также должен получить некоторые обновления, включая, возможно, новую цифровую приборную панель автопроизводителя, представленную в обновленной 3-й серии 2019 года в качестве опции. Взгляд внутрь прототипа BMW 1 показывает новый информационно-развлекательный экран.


Неясно, что BMW 1 готовит для силовых агрегатов, но вполне возможно, что подключаемый гибридный силовой агрегат , предлагаемый в BMW 1 в Китае , будет доступен на большем количестве рынков, поскольку этот прототип, замеченный на испытаниях в Германии, является своего рода гибридом. В нынешнем подключаемом гибриде BMW 1 трансмиссия состоит из 1,5-литрового рядного 3-цилиндрового двигателя с турбонаддувом на передней оси и электродвигателя сзади. Вместе они обеспечивают мощность 221 л.


Ожидайте дебют обновленного BMW 1 в первой половине 2019 года. Продажи должны начаться примерно осенью того же года.