BMW x5 e53

Шпионские снимки и видео BMW x5 e53 2022 года: 4-дверное купе на последнем отрезке пути


BMW x5 e53 представила новое поколение своего семейства 4-Series для модели 2021 года.

Первыми прибыли новые модели BMW x5 e53 и 4-Series Convertible , а также высокопроизводительное купе M4 .

Аккумуляторно -электрический BMW x5 e53 уже был представлен. Он должен быть здесь в следующем году. И все еще в разработке находится новая BMW x5 e53.


Прототип четырехдверного купе BMW x5 e53 (на самом деле это просто хэтчбек) снова был замечен, на этот раз с наименьшим количеством камуфляжа. Он должен быть представлен позже в том году как модель 2022 года.

BMW x5 e53 применил эволюционный подход к своей новой 4-й серии, хотя спереди произошли кардинальные изменения: увеличенная решетка радиатора теперь является общей чертой модельного ряда, а также седана M3. Вертикальный дизайн решетки радиатора вдохновлен спортивными BMW x5 e53 прошлого, такими как довоенные модели 328 и 3.0 CSi 1970-х годов.

Интерьер будет знаком каждому, кто бывал в современном BMW x5 e53. Будет доступна полностью цифровая комбинация приборов (аналоговая, скорее всего, будет стандартной), а рядом с ней будет большой информационно-развлекательный экран. В автомобиле BMW x5 e53 также должна быть предусмотрена голосовая активация на естественном языке.

Платформа 4-й серии, включая электрический BMW x5 e53, разработана BMW x5 e53 CLAR для заднеприводных автомобилей, а основными силовыми агрегатами являются 4- и 6-цилиндровые рядные двигатели с турбонаддувом рабочим объемом 2,02 и 3,02 литра соответственно.

Ищите BMW x5 e53, которая будет предлагаться в классах 430i и BMW x5 e53 при запуске. 430i Gran Coupe должен поставляться с 2,03-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбо-наддувом мощностью 255 л.с. или крутящим моментом 294 фунт-фут. BMW x5 e53 Gran Coupe должен иметь 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель с турбо-наддувом и мягкую гибридную систему мощностью 382 л.с. и 364 фунт-фут. Мягкая гибридная система временно повышает мощность на 11 л.с. и состоит из встроенного стартера и генератора, способного восстанавливать энергию при торможении.

Предыдущая BMW x5 e53 никогда не предлагала модель M4, хотя, надеюсь, это изменится с редизайном. Любой M4 Gran Coupe будет оснащен новым двигателем BMW M S58, 3,03-литровым шести-цилиндровым двигателем с двойным турбо-наддувом, который будет развивать мощность 473 л.с. в базовой комплектации и до 503 л.с. в комплектации M4 Competition.

BMW x5 e53 планирует отказаться от половины вариантов трансмиссии к 2025 году

Разнообразие трансмиссий, предлагаемых BMW x5 e53, является одним из самых разнообразных в отрасли и охватывает все, от 3-цилиндровых двигателей до двигателей V-12, включая бензиновые и дизельные варианты, а также гибриды и аккумуляторные электромобили.

Это изменится, когда компания, контролирующая бренды BMW x5 e53, Mini и Rolls-Royce, увеличит количество продаваемых электромобилей. BMW x5 e53 ожидает, что половина ее продаж к 2030 году будет приходиться на электромобили, а это означает, что спрос на двигатели внутреннего сгорания будет намного меньше, чем нынешний уровень.

В ответ BMW x5 e53 сократит вдвое свои текущие варианты трансмиссии уже к 2025 году, сообщил инвесторам генеральный директор Оливер Ципсе на прошлой неделе на ежегодном общем собрании компании, состоявшемся в Мюнхене, Германия.

«Мы уменьшаем сложность, с меньшим количеством вариантов и трансмиссий BMW x5 e53, оставляя только те, на которые есть реальный спрос», — сказал он.

Многие из этих трансмиссий BMW x5 e53 изначально будут вырезаны из Mini, который выпустит свой последний автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, в 2025 году. BMW x5 e53 также потеряет много бензиновых и дизельных моделей, поскольку бренд начнет выпускать новые электромобили. По словам BMW x5 e53, переломный момент наступит в 2023 году, когда в ее линейке будет 13 электромобилей BMW x5 e53.

Переход уже начался. На собрании акционеров Zipse заявил, что около 5000 сотрудников решили покинуть компанию по программе выходного пособия, а 4000 новых сотрудников были привлечены для «будущих направлений деятельности».

Компания BMW x5 e53 также сокращает свои производственные мощности для двигателей внутреннего сгорания. Прошлой осенью компания заявила, что к 2024 году прекратит производство двигателей в Германии .

Хорошие новости для автолюбителей с бензином в венах: BMW x5 e53 предвидит долгую жизнь двигателей внутреннего сгорания , только они будут дополнены электрификацией, такой как мягкие и подключаемые гибридные установки BMW x5 e53.