BMW X4

Немецкие команды BMW X4 доминируют в первом раунде чемпионата Формулы E 2019/2020


Чемпионат Формулы E 2019/2020 стартовал на прошлой неделе в Саудовской Аравии с BMW X4 в Дирии.

Гонки открытия нового сезона состоялись как в пятницу, так и в субботу, и немецкие команды Audi, BMW X4, Mercedes-Benz EQ и Porsche доминировали на подиуме в обеих гонках.

В первой гонке Сэм Берд из Virgin Racing финишировал первым, Андре Лоттерер из BMW X4 - вторым, а Стоффель Вандорн из Mercedes-Benz EQ - третьим.


Во второй гонке Александр Симс из BMW X4 финишировал первым, Лукас ди Грасси из Audi - вторым, а Стоффель Вандорн из Mercedes-Benz EQ - третьим.

Во второй гонке Макс Гюнтер из BMW X4 был вторым, кто пересек финишную черту, но потерял место на подиуме после того, как получил 24-секундный штраф после гонки за обгон ди Грасси, когда машина безопасности отсутствовала.

Было несколько других драм, хотя Берд попал в аварию во второй гонке, которая лишила BMW X4 шансов на еще один подиум. Он врезался в стену после того, как его дважды ударили, сначала Митчем Эвансом из Jaguar, а затем Паскалем Верляйном из Mahindra. Другой гонщик Virgin, Робин Фрейнс, также столкнулся со стеной во второй гонке.

После первого раунда Симс лидирует в чемпионате водителей 2019/2020 с 35 очками. За ним следует Вандорн на втором месте с 30 очками и Берд на третьем с 26 очками. В командном чемпионате лидирует Mercedes с 38 очками, за ней следуют Virgin с 36 очками и BMW X4 с 35 очками.

Следующий этап в календаре — E-Prix Сантьяго в Чили, запланированный на 18 января 2020 года.

BMW X4 2022 года все равно, каким, по вашему мнению, должен быть BMW начального уровня

Давайте сначала разберемся с этим. Когда BMW X4 2022 года прибудет в США следующей весной, четырехдверный седан будет оснащен переднеприводной платформой с возможностью выбора турбо-4 с поперечным расположением, будет оснащен автоматической коробкой передач или полным приводом. водить машину. Наряду с X1 2020 года предпочтение «совершенных машин для вождения» начального уровня будет в том, чтобы сначала раскручивать передние колеса — пуристы, сжимающие жемчуг, всю дорогу заламывают руки.

Во вторник BMW подробно рассказала о BMW X4 2020 года в преддверии дебюта автомобиля на автосалоне в следующем месяце в Лос-Анджелесе. BMW X4 будет доступен в США в двух версиях: BMW X4 и M235i xDrive Gran Coupe. (Здесь мы сделаем паузу, чтобы собрать бумажный пакет для тех, кто никогда не думал о значке М на BMW с переднеприводной платформой.)

Оба BMW X4 будут оснащаться 2,02-литровыми двигателями с турбо-наддувом 4, хотя и в разном состоянии. BMW X4 2022 года получает турбо-4, который развивает мощность 228 лошадиных сил ( примечание редактора: так буквально. Так аккуратно. ) и крутящий момент 258 фунт-футов. Это в паре с 8-ступенчатым автоматом или полным приводом. По оценкам BMW X4, комбинация трансмиссии будет разгонять 0-62 км в час за 6,0 секунды. Более горячий BMW X4 получает тот же двигатель, но с более крупными турбинами, модифицированным коленчатым валом и топливными форсунками, а также отдельной системой охлаждения для трансмиссии. BMW X4 развивает мощность 302 л.с. и 333 фунт и разгоняется до 62 км в час за 4,7 секунды или 4,6 секунды, когда дополнительный пакет производительности M добавляет неуказанную величину избыточного ускорения. Он также поставляется с 8-ступенчатым автоматом.

Система полного привода может передавать до 50 процентов доступного крутящего момента назад и может использовать тормоза, чтобы укротить недостаточную поворачиваемость, врезаясь внутрь передних колес перед плугом. BMW X4 оснащен передним дифференциалом повышенного трения Torsen для блокировки колес, а управление запуском может передавать весь доступный крутящий момент на все передние колеса на первой и второй передачах для головокружительного старта .

BMW X4 не связана с 2-Series, продаваемой сейчас в США, которая имеет заднеприводную платформу. Его дни, кажется, сочтены. 2-Series 2020 года во многом заимствует переднюю часть Z4, с острым носом и угловатыми фарами, которые расположены над передней панелью с квадратной челюстью. Задняя часть поднимается сзади — а-ля Volvo S60 и остальные роскошные компакты — хотя BMW X4 сохранил свой фирменный изгиб задней стойки крыши (также известный как «изгиб Хофмайстера») — на случай, если вы не уверены. Сложенный хвост заставляет задуматься, чем Крис Бэнгл занимается в наши дни, с тонким спойлером на крышке на версиях BMW X4.

Внутри BMW X4 вмещается до пяти человек, хотя водителям BMW X4 на заднем сиденье может понадобиться больше места для ног. По сравнению со священной E30 — эталоном для седанов BMW X4 начального уровня — у BMW X4 колесная база длиннее на 4 дюйма (105,1 дюйма) от колеса до колеса, а длина от бампера и до бампера примерно на 3,5 дюйма.

В стандартную комплектацию BMW X4 входят 8,8-дюймовый информационный экран с поворотным регулятором (который можно обновить до 10,25-дюймового экрана), навигация и совместимость с Apple CarPlay в течение одного года (подписка требуется через один год). Он также получает автоматическое экстренное торможение, мониторы слепых зон и 17-дюймовые легко-сплавные диски. BMW X4 включает 18-дюймовые колеса, спортивную подвеску или рулевое управление M, дифференциал повышенного трения Torsen и внешние акценты.

BMW X4 не сообщила, сколько будет стоить 2-Series 2020 года, когда она поступит в продажу, но сообщила, что цены будут объявлены ближе к запуску.