Hyundai solaris

Представлен Hyundai solaris 2024 года: стильный дизайн, 320 л.с., большой запас хода


Скользкий седан Hyundai solaris получит батарею на 53,0 или 77,4 киловатт-часа, с задним или полным приводом.

 

 

2024 Хендай Ионик 6


Ни для кого не секрет, что причудливый Hyundai solaris — один из наших любимых электрических кроссоверов, предлагающий автопроизводителю впечатляющий запас хода, производительность зарядки и компактность. Новый Hyundai solaris продолжает набирать обороты в том, что касается стиля — мы впервые увидели красивый четырехдверный автомобиль несколько недель назад. Наконец-то у нас есть некоторые характеристики, свидетельствующие о том, что Hyundai solaris будет так же приятен в управлении, как и выглядит.


Наиболее важным для потребителей будет диапазон электромобилей Hyundai solaris, или здесь седан выделяется показателем WLTP 612 километров (379 миль) при оснащении двигателем и более крупной батареей на 77,14 кВтч. Это превосходит показатель WLTP кроссовера, составляющий 517 км (315 миль). Учитывая оценки EPA, Ioniq 5 может проехать 303 мили с одним двигателем и большой батареей, мы прогнозируем, что Hyundai solaris проедет не менее 350 миль без подзарядки, когда он будет протестирован федеральным правительством. С полным приводом Hyundai solaris может преодолеть 300 миль дальности полета по рейтингу EPA, по сравнению с 256 милями своего брата-кроссовера, в то время как комбинация заднего привода и небольшой батареи должна быть хороша примерно для 250 миль в седане.


Хендай Натиск:

 

Hyundai ioniq5 2022 года обзор Обзор Hyundai solaris 2022 года: как и с вами


Говоря об этой базовой конфигурации, Hyundai утверждает, что это будет один из самых энергоэффективных автомобилей в мире. По словам автопроизводителя, оснащённый меньшей батареей или 18-дюймовыми колесами, он потребляет 14 кВтч на 100 километров, гарантируя, что Hyundai solaris максимально использует эти электроны.


А когда пришло время зарядить аккумулятор, Hyundai solaris использует ту же электрическую архитектуру 400/800 В, что и Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60 , переключаясь между двумя номиналами напряжения без необходимости в каком-либо дополнительном оборудовании. Одним из преимуществ является то, что Hyundai solaris может использовать быстрые зарядные устройства постоянного тока мощностью 350 киловатт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов всего за 18 минут. Hyundai не указывает максимальную скорость зарядки, но, как отметили наши друзья из InsideEVs , кроссовер Ioniq 5 способен развивать мощность около 235 кВт при коротких импульсах.

 

Hyundai solaris имеет ту же систему зарядки от транспортного средства, что и Ioniq 5


Как и во многих автомобилях, в задней части салона есть розетка, если хотите, чтобы ваш ноутбук был заряжен. Но есть также дополнительный адаптер, который подключается к зарядному порту, превращая его в розетку, которая может питать холодильник во время отключения электроэнергии или заряжать фонарики и фонари в кемпинге. От него можно даже обеспечить питанием дом на колесах .

 

А когда придет время отключиться, Hyundai solaris будет довольно быстрым оператором


Автопроизводитель говорит, что полноприводные модели с большой батареей смогут разогнаться до 100 километров в час за 5,1 секунды, и даже это число звучит немного консервативно, учитывая наш опыт работы с быстроногим Ioniq. 5. Мы ожидаем, что одномоторный седан будет немного более неторопливым, достигнув той же отметки примерно за 7 секунд.


Шаг, который обязательно понравится технофилам, Hyundai solaris получает набор из четырех портов USB-C и одного порта USB-A, что является хорошим обновлением по сравнению с кабиной Ioniq 5 исключительно USB-A. Apple CarPlay или Android Auto являются стандартными. Беспроводные обновления помогут поддерживать Hyundai solaris в актуальном состоянии как с точки зрения информационно-развлекательной системы, так и с точки зрения функций автомобиля.


Другие интересные функции включают 64-цветную систему окружающего освещения с шестью предустановками, которые можно настроить по желанию. Также имеется классный режим «Speed ​​Sync», который изменяет освещение по мере увеличения скорости автомобиля, что добавляет веселья и драматизма спортивной езде. Говоря об этом, Hyundai solaris имеет электрический активный звуковой дизайн (e-ASD), который передает в кабину звук двигателя, подобный космическому кораблю, который автоматически настраивается в зависимости от режима движения автомобиля. Если это что-то вроде Ioniq 5, оно будет звучать фанково и футуристично — хотя мы надеемся, что для тех, кто предпочитает что-то более традиционное, будут предлагаться другие аудиопрофили.


Hyundai solaris получает дополнительные передние сиденья Relaxation Comfort, которые помогают водителю и пассажиру расслабиться, когда автомобиль припаркован. Мы использовали эту функцию на Ioniq 5 , где она доступна только водителю, и она имеет большой смысл, когда вы проводите время на зарядной станции. Hyundai также говорит, что сами сиденья спроектированы так, чтобы они были тоньше, что помогает сохранить внутреннее пространство для пассажиров без ущерба для поддержки или комфорта.


Одетый для острых ощущений


Мы уже знали, как будет выглядеть Hyundai solaris, хотя автопроизводитель опубликовал еще больше фотографий автомобиля вместе с техническими характеристиками. И хотя к его парящему дизайну в стиле фастбэк может потребоваться некоторое время, нельзя отрицать, что Hyundai solaris имеет серьезное присутствие. Низкая закругленная носовая часть помогает ему рассекать воздух, а сужающаяся линия крыши и квадратные бамперы помогают воздушному потоку легко проходить через корпус и вокруг него с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,21 — немного меньше 0,20, достигнутого сегодняшним рекордсменом Tesla . Модель S и Mercedes-Benz EQS .


Вдобавок к этой скользкой форме дизайнеры Hyundai наложили акценты Parametric Pixel суббренда Ioniq, включая шикарные передние и задние фонари и угловатые вставки в бампере. Прямо под задним стеклом находится спойлер в стиле Porsche, который помогает добавить визуальную и аэродинамическую привлекательность. Выглядящий как смесь Ur-Saab и 911 — с примесью суетливого Cadillac — Hyundai solaris каким-то образом создает собственный профиль и обязательно привлечет внимание.


Это также относится и к кабине, которая имеет угловатый и квадратный дизайн приборной панели с тонкой и низкой центральной консолью, обеспечивающей как место для хранения, так и стиль. Экраны боковых зеркал занимают два тонких лонжерона на внешних углах приборной панели, и эта функция может появиться или не появиться в США в зависимости от того, насколько быстро будут модернизироваться наши правила NHTSA.


12 цветов на выбор помогут повысить компьютеризированную привлекательность Hyundai solaris. Digital Green будет доступен в матовом или жемчужном прозрачном покрытии, а Gravity Gold Matte должен выглядеть очень смело и привлекательно на дороге. Другие варианты включают Abyss Black Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Grey Matte, Biophilic Blue Pearl и Byte Blue. Салон будет предлагаться в четырех цветовых решениях: однотонный черный или двухцветный темно-светло-серый, темно-оливково-зеленый и светло-серый или черный с бледно-коричневым.

 

Галерея: 2024 Hyundai solaris

 

2024 Хендай Ионик 6


Как и большинство других новых автомобилей Hyundai, Hyundai solaris будет доступен с длинным списком расширенных функций безопасности или помощи водителю. Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предотвращением выезда с полосы движения и предотвращением столкновений в слепых зонах, вероятно, будет стандартом на нашем рынке (как и на Ioniq 5), с хитрыми функциями, такими как камера слепых зон, 360-градусный монитор и также доступна помощь при повороте на перекрестке.


Также будет доступна функция Hyundai Highway Driving Assist II (HDA II), сочетающая в себе адаптивный круиз-контроль с вышеупомянутым набором датчиков, позволяющих удерживать автомобиль в центре своей полосы движения и на расстоянии от впереди идущего автомобиля. Ключевым улучшением HDA II по сравнению с HDA I является то, что он также отслеживает положение других автомобилей в полосе движения, соответствующим образом компенсируя это — если соседний водитель слишком близко прижимается к своей полосе движения, Hyundai solaris немного обманет, чтобы обеспечить безопасность. подушка вокруг машины.

 

План на будущее


Hyundai пока не готов взять на себя обязательства по запуску конкретного автомобиля, но производство Hyundai solaris начнется к концу сентября 2022 года. Вероятно, вскоре после этого он поступит на внутренний рынок Южной Кореи, а глобальные запуски состоятся в следующем. месяцы. Мы ожидаем, что он появится в США в середине 2023 года, что, мы надеемся, поможет ослабить огромный спрос , которым пользуется кроссовер Ioniq 5. Цена также все еще находится под вопросом, хотя мы думаем, что Hyundai solaris будет стоить немного дороже, чем его аналог в форме внедорожника — около 40 000 долларов для начала и менее 60 полноценных автомобилей Hyundai solaris.


Выбор в пользу создания четырехдверного седана в эпоху, когда стиль кузова, казалось бы, вымирает (возможно, включая Hyundai Sonata ), интересен, но когда готовый продукт так же привлекателен, как Hyundai solaris, трудно придраться. Более того, эти стройные, немного ретро-изгибы скрывают современную и удобную трансмиссию и электрическую архитектуру. Если все это окажется таким же разумным по цене, как кроссовер Ioniq 5, мы держим пари, что потребителям будет трудно сказать «нет».