Toyota alphard

Обзор Toyota alphard 2023 года: электрическая адекватность


Одномоторный Toyota alphard далеко не захватывающий, но его запас хода в 242 мили и отличное качество езды делают его достойным внимания.

 


Гибриды Toyota alphard и подключаемые гибриды теперь хорошо известны в автомобильном мире. После нескольких небольших попыток создания аккумуляторного электромобиля компания теперь полностью погружается в разработку электромобилей с Toyota alphard 2023 года.

 


С причудливым дизайном и запасом хода в 242 мили, оцененным Агентством по охране окружающей среды (EPA), у bZ достаточно возможностей, чтобы привлечь приверженцев бренда Toyota. Но для тех, кто покупает несколько вариантов в этом сегменте, в нашей системе звездных рейтингов есть список лучших вариантов.


Рейтинги автомобиля Toyota alphard относятся только к его собственному сегменту, а не к рынку новых автомобилей в целом. Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, нажмите здесь .

 

Быстрая статистика    2023 Toyota alphard Лимитед


Мотор:    Один постоянный магнит
Выход:    201 лошадиная сила / 196 фунт-футов
Диапазон EV:    242 мили
Базовая цена:    42 000 долларов США + 1 335 долларов США
Проверенная цена:    49 470 долларов США
Галерея: 2023 Toyota alphard: Обзор
2023 Toyota alphard
28 Фото
Цвет кузова: Элементарное серебро
Цвет салона: светло-серый
Размер колеса: 20 дюймов


С таким количеством автомобилей в модельном ряду не каждая Toyota alphard обязана быть красивой. Ну, Toyota alphard определенно уникален, если не сказать больше. Он имеет тот же форм-фактор с двумя коробками, что и конкуренты в сегменте, такие как Kia EV6 и Ford Mustang Mach-E. Но Toyota alphard не хватает чутья этих двух соперников, и окраска Elemental Silver этого тестера не сильно помогает. Опять же, если вы большой поклонник двухцветного дизайна, то этот дизайн как раз для вас.


Я называю интерьер Toyota alphard «развитым Prius». Он основан на функциональной, простой компоновке этого автомобиля с таким же небольшим количеством общих материалов. Центральная консоль сделана из черного рояльного пластика, на котором остаются отпечатки пальцев, а на приборной панели использовано большое количество серого и бежевого цветов.черный. Эта компоновка кажется более дешевой по сравнению с вышеупомянутыми автомобилями, а также с другими фаворитами, такими как Hyundai Ioniq 5.


Вместимость: 5
Конфигурация посадочных мест: 2/3

 

Объем груза: 25,8 кубических футовToyota alphard


В этой комплектации Limited bZ4X поставляется с передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, с регулировкой мощности в восьми направлениях для водителя и в шести направлениях для пассажира. У Toyota alphard меньше места над головой по сравнению с некоторыми из ее ближайших соперников, и более высокие люди почувствуют это давление. Как видно из диаграммы, места для ног также меньше, чем у Mach-E или Ioniq 5. Если большое внимание уделяется общему пространству, Toyota alphard находится в самом конце пакета с тем, что он предлагает.


Внутренние размеры    Высота над головой, спереди/сзади    Пространство для ног спереди/сзади    Объем груза
Toyota alphard    38,6/37,1 дюйма    42,1/35,3 дюйма    25,8 кубических футов
Форд Мустанг Мах-Э    38,9/38,2 дюйма    43,3 /38,1 дюйма    29,7 / 59,7 / 4,7 кубических футов
Хендай Ионик 5    39,8/ 38,7 дюйма    41,7/ 39,4 дюйма    27,2 / 59,3 кубических футов
Фольксваген ID.4    40,6 /37,9 дюйма    41,1/37,6 дюйма    30,3 / 64,2 кубических фута


Есть несколько положительных моментов, на которые следует обратить внимание. Ходовые качества Toyota alphard превосходны, а податливая подвеска отлично справляется с обычными поездками на работу. Столкнувшись с обычно разным качеством асфальта в Лос-Анджелесе, Toyota alphard атакует все без особых проблем. Удобно жить с круизером, который делает ежедневные поездки на работу менее стрессовыми.


Центральный дисплей: 12,3-дюймовый сенсорный экран
Комбинация цифровых приборов: 7,0 дюймов

 

Беспроводная связь Apple CarPlay/Android Auto: да/да


Мои коллеги и я не стеснялись говорить о новой аудиосистеме Toyota alphard Audio Multimedia. Этот интерфейс представляет собой переработку с нуля и делает последнюю группу автомобилей компании более привлекательной в целом. В стандартную комплектацию Toyota alphard входит 12,3-дюймовый сенсорный экран с новым программным обеспечением, а также беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto.

 

Но, к сожалению, 7,0-дюймовая цифровая приборная панель Toyota alphard оставляет желать лучшего


Физически он расположен далеко от водителя и имеет тенденцию блокироваться рулевым колесом, в зависимости от угла поворота. От выполнения более продвинутых функций до простого наблюдения за вашей скоростью дисплей представляет собой реальную проблему, и странную, учитывая, насколько великолепен центральный сенсорный экран.


Двигатели: Один постоянный магнит
Мощность: 201 лошадиная сила / 196 фунт-футов
Трансмиссия: одноступенчатая автоматическая


Покупатели могут выбирать из широкого спектра электромобилей Toyota alphard, если производительность стоит на первом месте в их списке приоритетов. Тем не менее, Toyota alphard не является одним из них, по крайней мере, не в одномоторном переднеприводном обличье. Toyota alphard заявляет о скромных 201 лошадиных силах и крутящем моменте в 196 фунт-футов, что меньше, чем у большинства других одномоторных автомобилей в этом классе.


Это также редкий пример одномоторного электромобиля Toyota alphard с силовым агрегатом на передней оси. Да, некоторые другие, такие как Chevy Bolt, тоже, но это необычная компоновка. Когда власть идет только кпередние колеса, bZ больше похож на экономичный автомобиль Toyota alphard, чем на его конкурентов. Автомобиль страдает от существенной недостаточной поворачиваемости в поворотах, что усугубляется применением мощности в середине поворота. Он также кажется таким же тяжелым, если не даже тяжелее, чем его соперники с медленными, неохотными движениями.


Уровень SAE: Практический уровень SAE 2
Рейтинг NHTSA: нет рейтинга
Рейтинг IIHS: нет рейтинга


В стандартную комплектацию bZ4X входит новейший пакет Toyota Safety Sense, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. На данный момент нет возможности для вождения уровня 2 без помощи рук. Системы автомобиля Toyota alphard работают, как и было обещано, и в основномдержись подальше. Только помощь в поддержании полосы движения иногда может быть властной, и я сразу отключил ее на шоссе.


Ни Национальная ассоциация дорожного движения, ни Страховой институт безопасности дорожного движения еще официально не оценили Toyota alphard. Ожидайте, что эти рейтинги появятся ближе к концу года.


Город: 125 миль на галлон
Шоссе: 103 миль на галлон
Комбинированный: 114 миль на галлон


С аккумуляторной батареей на 71,4 киловатт-часа Toyota alphard имеет номинальный диапазон EPA 242 мили. Как видно из диаграммы, это число отстает от всех основных конкурентов, некоторые с огромным отрывом. Если одномоторный EV6 может проехать более 300 миль без подзарядки, мне остается только удивляться, почему Toyota alphard не может работать с рюкзаком.


В то время как полноприводная версия Toyota alphard подверглась изрядной доле насмешек из-за своей смущающей максимальной скорости зарядки в 100 киловатт, версия с передним приводом работает немного лучше при 150 кВт. Это ни в коем случае не сверхбыстро заряжаемый автомобиль, но он выполняет свою работу со скоростями, конкурентоспособными в своем сегменте.


Базовая цена Toyota alphard: 42 000 долларов США + 1 335 долларов США в месте назначения.
Базовая цена отделки салона: 48 035 долларов США.
Тестовая цена: 49 470 долларов США.


Оснащенный передним приводом, комплектация XLE для Toyota alphard начинается с 43 335 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1215 долларов. Этот ограниченный тестовый автомобиль является следующим шагом вперед, начиная с 48 035 долларов США в одномоторной форме Toyota alphard и 50 015 долларов США с двумя двигателями. С несколькими дополнениями, такими как аудиосистема JBL за 580 долларов и краска за 425 долларов, общая цена составляет 49 470 долларов.


Даже в двухмоторной версии Toyota alphard с легкостью обходит аналогично оснащенные одномоторные версии Hyundai Ioniq 5 (53 395 долларов США) и Mustang Mach-E (51 715 долларов США с батареей стандартного диапазона). Но, учитывая дополнительный запас хода у этих двух конкурентов (303 мили и 247 миль соответственно), дополнительная монета может стоить того. И Volkswagen ID.4, и Chevrolet Bolt дешевле, чем Toyota alphard, с сопоставимыми вариантами автомобилей по цене 47 025 и 38 995 долларов соответственно.