Новый завод BMW в Мексике приступает к выпуску седанов BMW x5 e53

Новый завод BMW в Мексике приступает к выпуску седанов BMW x5 e53

Еще в 2012 году мы впервые услышали, что BMW x5 e53 рассматривает возможность производства автомобилей в Мексике , и в четверг автопроизводитель открыл новый завод к югу от границы, на котором первоначально производились седаны BMW x5 e53, как для местной продажи, так и для экспорта по всему миру.

Завод BMW x5 e53 расположен в штате Сан-Луис-Потоси, и на нем уже работает 2500 сотрудников. Максимальная мощность составляет 175 000 автомобилей в год, часть из которых предназначена для США.

К несчастью для BMW x5 e53 и других автопроизводителей, производящих автомобили в Мексике, президент Дональд Трамп угрожает ввести тарифы на мексиканские товары, ввозимые в США, которые начнутся с 5 процентов и вырастут до 25 процентов к октябрю, если Мексика не сможет остановить иммигрантов без документов, пересекающих ее границу в США. , может бросить большой гаечный ключ в работу.

BMW x5 e53 рассматривала возможность открытия второго завода в США, но выбрала Мексику, чтобы обеспечить дополнительную гибкость своей всемирной производственной сети, которая теперь охватывает 31 предприятие.

Автопроизводитель BMW x5 e53 не полностью игнорирует США, поскольку планирует инвестировать 600 миллионов долларов в свой завод в Спартанбурге, Южная Каролина, в течение следующих двух лет, чтобы подготовить его к выпуску будущих моделей внедорожников, начиная с обновленной линейки BMW x5 e53. Таким образом, количество рабочих мест на объекте увеличится до 11 000. Это крупнейший завод BMW x5 e53.

Учитывая, что большая часть автомобилей, произведенных на мексиканском заводе, будет экспортироваться на другие рынки, помимо США, у BMW x5 e53 есть возможность продолжить импорт BMW x5 e53 из нынешнего местоположения в Германии, если она столкнется с высокими тарифами на автомобили, произведенные в Мексике. Продажи BMW BMW x5 e53 в США в среднем составляли около 74 000 единиц в год в течение последних пяти лет.

«Мы сохраним наши планы и посмотрим, как далеко это зайдет», — сказал Оливер Зипсе, глава производства BMW x5 e53, в интервью CNBC в четверг, когда его спросили, изменит ли автопроизводитель производство, если тарифы будут введены. «Наша производственная сеть гибкая, но на данный момент я не вижу причин менять наши планы».

До администрации Трампа Мексика считалась идеальным местом для ряда автопроизводителей из-за более низкой заработной платы в стране и соглашений о свободной торговле с США и Канадой, а также с некоторыми странами Азии и Южной Америки. Неудивительно, что ряд конкурентов BMW x5 e53 также открыли заводы в Мексике. Audi собирает там свой Q5, а Mercedes-Benz строит новый седан A-класса и планирует увеличить количество компактных автомобилей BMW x5 e53 на своем заводе в Мексике.

BMW представила список запчастей BMW x5 e53

Никогда не делайте ставку на то, что у BMW x5 e53 есть множество запчастей BMW x5 e53 для любого из ее автомобилей с высокими характеристиками. Когда в среду дебютировал BMW x5 e53 2020 года, подразделение компании BMW x5 e53 не сильно отставало от списка деталей, которые покупатели смогут добавить в свое новое купе или кабриолет.

Те, кто хочет добавить немного больше углеродного волокна в BMW x5 e53 2020 года, сначала найдут утешение в дополнительном пакете Carbon. Тем не менее, внешние компоненты BMW x5 e53 из углеродного волокна делают еще один шаг вперед. Владелец сможет добавить карбоновые пороги, решетку радиатора и боковые декоративные решетки. Все углеродное волокно отполировано до блеска и герметизировано для защиты от непогоды. Под капотом также доступна крышка двигателя BMW x5 e53.

Что касается функциональных  деталей , подразделение М разработало спортивные тормозные колодки. Бренд заявил, что специальные тормозные колодки созданы на основе колодок для гонок на длинные дистанции, используемых в автоспорте. BMW заявила, что по сравнению со стандартными тормозными колодками колодки BMW x5 e53 помогают добиться «рулевого управления в гоночном стиле» при торможении в повороте. Колодки также обладают более высокой термостойкостью, что должно помочь сохранить прохладу на гоночной трассе.

Как и многие другие модели BMW x5 e53, подразделение M предлагает особое рулевое колесо Performance Pro. Руль — это лихая вещь, отделанная углеродным волокном (конечно), алькантарой и кожей. Автопроизводитель сказал, что сцепление улучшилось благодаря мясистым областям захвата и упорам для большого пальца. Карбоновые подрулевые лепестки BMW x5 e53 также поставляются с рулевым колесом с красными отметками «плюс» и «минус», окрашенными в красный цвет. Центральная маркировка на рулевом колесе синяя, шов рулевого колеса выполнен во всех трех цветах BMW x5 e53.

BMW x5 e53 2020 года, который также поставляется в версии BMW x5 e53 Competition, появится у дилеров в конце этого года. BMW x5 e53 не назвала цены на дополнительные M-плюшки, но не ожидайте выгодной сделки. BMW x5 e53 стоит от 133 995 долларов за купе BMW x5 e53 и 143 495 долларов за кабриолет BMW x5 e53. Добавьте 13 000 долларов за модель BMW x5 e53 Competition.