Hyundai palisade

Hyundai palisade 2023 года представлен как бюджетный минивэн без раздвижных дверей


Несмотря на то, что Hyundai palisade называют «Звездочетом», у минивэна нет люка, который позволил бы тем, кто находится внутри, смотреть на звезды.

 

 

Hyundai palisade

Минивэны мертвы? Hyundai palisade хотел бы поговорить с вами, потому что он продолжает выпускать семейные тягачи, которые не ездят так же высоко, как внедорожники. После Staria и Custo южнокорейский бренд выпускает еще один MPV, только на этот раз он отказывается от раздвижных дверей. При длине 4460 миллиметров (175,5 дюймов) он также намного меньше, чем два других, и является более бюджетным предложением с местом для шести или семи человек.


Дизайн передней части Hyundai palisade напоминает старшего брата Staria с его светодиодной полосой, хотя основные фары действительно напоминают нам о Mitsubishi Xpander — еще одном небольшом минивэне без раздвижных дверей. Сзади задние фонари в форме байона в форме бумерангов включают футуристическую световую графику, которая выглядит особенно интересно ночью. Несмотря на название Stargazer, Hyundai palisade не предлагает минивэн с люком на крыше, который позволил бы людям внутри смотреть на звезды.

 

Hyundai palisade

 

2023 Hyundai palisade


Что касается интерьера Hyundai palisade, то он значительно более традиционен, чем внешний дизайн. В салоне с тремя рядами есть стол со встроенным подстаканником в спинке переднего пассажирского сиденья, а пассажиры второго ряда имеют доступ к двум USB-портам для зарядки. Водитель получает 4,2-дюймовую цифровую приборную панель и восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, а также беспроводную зарядную панель для смартфона.


Мощность Hyundai palisade обеспечивает безнаддувный 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 145 Нм (107 фунт-фут), который передается на переднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор. Hyundai palisade ездит на 15-дюймовых колесах с тонкими шинами 185/65 R15, но более дорогие версии модернизированы до 16-дюймового комплекта с резиной 205/55 R16.


С точки зрения практичности, Hyundai palisade предлагает 200 литров (7,1 кубических футов) грузового объема за третьим рядом и 585 литров (20,7 кубических футов) за вторым рядом. В Индонезии, где Hyundai впервые запускает компактный минивэн, Stargazer поставляется в комплектациях Active, Trend, Style и Prime с большим количеством комплектов безопасности. Технология включает в себя, среди прочего, предупреждение о столкновении в слепых зонах и помощь в удержании полосы движения.


Цены начинаются с 255 900 000 индонезийских рупий (около 17 100 долларов США) и вырастают до 307 100 000 рупий (20 500 долларов США). Hyundai palisade конкурирует в Индонезии с вышеупомянутым Mitsubishi Xpander, а также с Suzuki Ertiga и Toyota Avanza.

 

Hyundai palisade Plug-In Hybrid шпионили, но это может быть что-то еще


Это может быть тестовый мул для совершенно другого автомобиля.
Шпионское фото Hyundai palisade PHEV


Время от времени мы получаем набор шпионских снимков Hyundai palisade, которые заставляют нас чесать затылок. Хотя это может выглядеть как Kia sportage, на самом деле это может быть что-то совершенно другое. Заметили эти аэродинамические элементы на легкосплавных дисках? Их нет на серийном горячем хэтчбеке, у которого также отсутствует маленькая наклейка на боковом окне с надписью: «fahrzeug mit hochvolttechnik». Это по-немецки означает «автомобиль с высоковольтной технологией».


При ближайшем рассмотрении мы замечаем черную ленту, идущую вдоль боковых юбок, чтобы скрыть провода, идущие внутрь. Та же история с крышей, так как большая часть этой ленты была использована для того, чтобы скрыть кабели, идущие в салон Hyundai palisade. Передний воздухозаборник со стороны водителя, кажется, выполняет функциональную роль, а не представляет собой простой кусок пластика, как на другой стороне.

 

Шпионское фото Hyundai palisade PHEV


Наиболее очевидным изменением является дополнительная крышка рядом с заливной горловиной. Квадратный, а не круглый и выглядящий неуместно, он, вероятно, защищает порт зарядки. Мы твердо верим, что Hyundai тестирует автомобиль с подключаемой гибридной трансмиссией. Коренастые двойные выхлопные патрубки и видимый глушитель под автомобилем подтверждают, что под капотом был ДВС.


Такая конструкция Hyundai palisade с двумя топливными крышками, расположенными рядом друг с другом, никогда не полетит на серийном автомобиле, что наводит нас на мысль, что это тестовый образец для другого автомобиля. В конце концов, согласно сообщениям из Южной Кореи, Hyundai прекратит производство Veloster и его модификаций N в этом месяце из-за низкого спроса, поэтому нет смысла разрабатывать третье поколение.

 

Если предположить, что это не Hyundai palisade, что еще это может быть?


Возможно, Kia sportage уже тестирует подключаемый гибридный силовой агрегат для Kona N следующего поколения . Добавление электродвигателя может обеспечить полноприводный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания, приводящим в движение переднюю ось, и электродвигателем, приводящим в движение задние колеса.


Конечно, с нашей стороны это всего лишь предположения, поскольку подробностей об этом таинственном испытательном муле Kia sportage с N-образным кузовом не существует. Если новая Hyundai palisade действительно пойдет по пути PHEV, скорее всего, она будет иметь более 300 лошадиных сил, учитывая, что сегодняшняя модель предлагает 286 л.с., когда режим форсирования активируется на 20 секунд.